<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf 7 - 2.0TDI vs 1.4 122 | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Golf 7 - 2.0TDI vs 1.4 122

Oggi ho fatto un altro giro col 2.0TDI 140Cv... generoso quando serve, parco nei consumi, non mi devo preoccupare della lancetta del carburante quando viaggio...ed ogni volta è un piacere guidare... diesel 4 ever :!:
 
nokialover ha scritto:
Oggi ho fatto un altro giro col 2.0TDI 140Cv... generoso quando serve, parco nei consumi, non mi devo preoccupare della lancetta del carburante quando viaggio...ed ogni volta è un piacere guidare... diesel 4 ever :!:
appunto perche tu hai comprato un auto pensando SOLO al risparmio e stai pure tranquillo che tutti lo anno capito ;) se uno vuole un auto che oltre al risparmio gli dia qualche soddisfazione in termini di allunghi, sound e sprint sportivo ammetti che la scelta deve ricadere almeno su un 1.4 tsi anche se il 2.0 tsi sarebbe molto meglio :twisted:
 
giuseppe.vittori@alice.it ha scritto:
nokialover ha scritto:
Oggi ho fatto un altro giro col 2.0TDI 140Cv... generoso quando serve, parco nei consumi, non mi devo preoccupare della lancetta del carburante quando viaggio...ed ogni volta è un piacere guidare... diesel 4 ever :!:
appunto perche tu hai comprato un auto pensando SOLO al risparmio e stai pure tranquillo che tutti lo anno capito ;) se uno vuole un auto che oltre al risparmio gli dia qualche soddisfazione in termini di allunghi, sound e sprint sportivo ammetti che la scelta deve ricadere almeno su un 1.4 tsi anche se il 2.0 tsi sarebbe molto meglio :twisted:

si lo ammetto...
 
nokialover ha scritto:
giuseppe.vittori@alice.it ha scritto:
nokialover ha scritto:
Oggi ho fatto un altro giro col 2.0TDI 140Cv... generoso quando serve, parco nei consumi, non mi devo preoccupare della lancetta del carburante quando viaggio...ed ogni volta è un piacere guidare... diesel 4 ever :!:
appunto perche tu hai comprato un auto pensando SOLO al risparmio e stai pure tranquillo che tutti lo anno capito ;) se uno vuole un auto che oltre al risparmio gli dia qualche soddisfazione in termini di allunghi, sound e sprint sportivo ammetti che la scelta deve ricadere almeno su un 1.4 tsi anche se il 2.0 tsi sarebbe molto meglio :twisted:

si lo ammetto...
Bastava dirlo prima, comunque se ti interessava la scirocco e un motore che consumasse poco, hai fatto la scelta giusta
 
giuseppe.vittori@alice.it ha scritto:
nokialover ha scritto:
giuseppe.vittori@alice.it ha scritto:
nokialover ha scritto:
Oggi ho fatto un altro giro col 2.0TDI 140Cv... generoso quando serve, parco nei consumi, non mi devo preoccupare della lancetta del carburante quando viaggio...ed ogni volta è un piacere guidare... diesel 4 ever :!:
appunto perche tu hai comprato un auto pensando SOLO al risparmio e stai pure tranquillo che tutti lo anno capito ;) se uno vuole un auto che oltre al risparmio gli dia qualche soddisfazione in termini di allunghi, sound e sprint sportivo ammetti che la scelta deve ricadere almeno su un 1.4 tsi anche se il 2.0 tsi sarebbe molto meglio :twisted:

si lo ammetto...
Bastava dirlo prima, comunque se ti interessava la scirocco e un motore che consumasse poco, hai fatto la scelta giusta
Nel senso che ogni 100 km ti fa risparmiare 1.5 litri di carburante rispetto a un 1.4 tsi (ma non di piu')
 
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?31237-Consumi-effettivi-TDI-1-6-105CV-man-rilevati

Qui uno col nuovo 1.6 TDI fa una media di 17/18Km/l
Tenendo conto che il 2.0TDI consuma di più che il 1.4 TSI 14 li dovrebbe fare senza particolari prob diciamo che un benzina non consuma così tanto di più di un diesl!
 
aryan ha scritto:
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?31237-Consumi-effettivi-TDI-1-6-105CV-man-rilevati

Qui uno col nuovo 1.6 TDI fa una media di 17/18Km/l
Tenendo conto che il 2.0TDI consuma di più che il 1.4 TSI 14 li dovrebbe fare senza particolari prob diciamo che un benzina non consuma così tanto di più di un diesl!
diciamo che se con il 1.4 tsi fai 7lt100 km con il 2.0 tdi fai 5.5 lt100 km . la differenza è circa 1.5 litri ogni 100 km ad andature normali, questo a detta di chi possiede le motorizzazioni in questione... :D
 
Dalla mia statistica fatto leggendo un miliardo di pagine di forum ecc ad andature normale/tranquilla la diff sta su 1 litro ogni 100Km. Ovviamente con guida brillante la forbice aumenta :)
 
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?11012-Consumi-reali-del-1-4-TSI-122CV/page35

Qui si parla del vecchio 122 che a detta di VW consuma un litro in più ogni 100Km del nuovo e come si vede a parte chi la scanna o l'ha presa nuova e quindi ha pochi km si fanno almeno 14/15Km con un litro escludendo chi fa solo città per arrivare fino a 17/18 se non di più :)

Prossima settimana contatto il concessionario a 2Km da casa e vedo se hanno una 122 manuale disponibile da provare ;)
 
Se devo prendere un benzina per gareggiare nei consumi (o per non essere troppo penalizzato nei consumi) rispetto al diesel, con una deprimente guida superconservativa, non fa proprio per me. Allora, se me la posso permettere, con un sforzo, prendo la GTI. Questo è andare a benzina. Questo o la Panda. Le mezze misure tiepide non sono per me.

Voglio riproporre la questione su una base più istintuale che ragionieristica. Ti dicono: la 2.0 tdi e la tsi 122 cv sono là, pigliati quella che vuoi. A questo punto chi si piglierebbe il benzina? Io non di certo!
 
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