a parte il fatto che la matematica è alla base di tutto ciò che ci circonda... comunque non nego che il 2.0 tdi consumi meno del 1.4 tsi... il problema che si risparmiano circa 3,20 euro ogni 100 km con stili di guida normali... se aggiungiamo anche la manutenzione, tagliandi e bollo leggermente più cari il punto di pareggio è dopo 7 anni... quindi fino a 7 anni uno con il benzina ci guadagna... dopo 7 anni inizia a perderci... uno dei motivi che purtoppo ferma un potenziale acquirente di auto diesel è che per scaldare il motore ci vuole il doppio del tempo che occorre per un benzina (guido sia benza che diesel) e quando il diesel è freddo consuma quanto un benzina... inoltre nei viaggi brevi e trafficati tipici delle città molti possessori di diesel hanno avuto rogne con i vari FAP e DPF... poi nella guida sportiva è vero che il benzina consuma uno sproposito rispetto al diesel ma come sound è tutta un'altra cosa, o no??? se uno vuole fare la guida sportiva con la macchina non credo che badi al risparmio... con l'auto diesel la guida sportiva non è sportiva al 100% in quanto mancano gli allunghi fino a 6000 giri e il sound tipici di quel tipo di guida E ANCHE QUESTO NON PUOI NEGARE... alla luce di questo nokialover convinciti che il diesel IN QUESTO CASO conviene se veramente si fanno tantissimi chilometri annui... altrimenti prima che guadagni qualcosa passano PIU' DI 7 ANNI :!:nokialover ha scritto:Ragazzi in questi due giorni ho fatto tanti km e non sono ancora riuscito a finire neanche 10 euro di diesel! Vi consiglio di acquistare un'auto diesel, sembra davvero che vada ad aria certe volte! Non consuma quasi niente! Non ragionate troppo sui calcoli matematici che piacciono tanto ad alcuni di voi, ma provatele le auto! Fate 100km e poi mi direte!
Se il motore diesel costa 4300 in più un motivo c'è, non è solo una scelta sadica di marketing come voi credete...se costa di più vale di più, li vale tutti...e fidatevi quei soldi in più li riprendete tutti con gli interessi...lo sò che vorreste una bella golf 7 a 20mila euro anzichè a 24mila, ma fate questo sforzo e non ve ne pentirete...non comprate un motore 1.4 sottodimensionato e pure benzina! Oggigiorno sarebbe un suicidio! In barba ai calcoli la realtà è questa :!: ragazzi non vi autoconvincete che sia meglio un benzina per il pareggio e cosi' via...fate 100km con un diesel e poi mi fate sapere!
4300 euro? Non sono niente in confronto a quanti soldi darete ai benzinai nel giro di 2 anni...i calcoli vi portano fuori strada, perchè se pigi un benzina sottodimensionato vi fà fare 15l/100km tranquillamente...e se non pigi e sei in città anche peggio...se comprate un benzina la casetta ve la potete scordare perchè vivrete per la macchina...se proprio volete risparmiare comprate auto più piccole che pesano meno...ma se volete rimanere sulla fascia della golf prendete il 2.0TDI...
PS= per chi mi prende in giro: rosiconi spero che vi bannino :!: :!:
nokialover ha scritto:Ragazzi in questi due giorni ho fatto tanti km e non sono ancora riuscito a finire neanche 10 euro di diesel! Vi consiglio di acquistare un'auto diesel, sembra davvero che vada ad aria certe volte! Non consuma quasi niente! Non ragionate troppo sui calcoli matematici che piacciono tanto ad alcuni di voi, ma provatele le auto! Fate 100km e poi mi direte!
Se il motore diesel costa 4300 in più un motivo c'è, non è solo una scelta sadica di marketing come voi credete...se costa di più vale di più, li vale tutti...e fidatevi quei soldi in più li riprendete tutti con gli interessi...lo sò che vorreste una bella golf 7 a 20mila euro anzichè a 24mila, ma fate questo sforzo e non ve ne pentirete...non comprate un motore 1.4 sottodimensionato e pure benzina! Oggigiorno sarebbe un suicidio! In barba ai calcoli la realtà è questa :!: ragazzi non vi autoconvincete che sia meglio un benzina per il pareggio e cosi' via...fate 100km con un diesel e poi mi fate sapere!
4300 euro? Non sono niente in confronto a quanti soldi darete ai benzinai nel giro di 2 anni...i calcoli vi portano fuori strada, perchè se pigi un benzina sottodimensionato vi fà fare 15l/100km tranquillamente...e se non pigi e sei in città anche peggio...se comprate un benzina la casetta ve la potete scordare perchè vivrete per la macchina...se proprio volete risparmiare comprate auto più piccole che pesano meno...ma se volete rimanere sulla fascia della golf prendete il 2.0TDI...
PS= per chi mi prende in giro: rosiconi spero che vi bannino :!: :!:
giuseppe.vittori@alice.it ha scritto:a parte il fatto che la matematica è alla base di tutto ciò che ci circonda... comunque non nego che il 2.0 tdi consumi meno del 1.4 tsi... il problema che si risparmiano circa 3,20 euro ogni 100 km con stili di guida normali... se aggiungiamo anche la manutenzione, tagliandi e bollo leggermente più cari il punto di pareggio è dopo 7 anni... quindi fino a 7 anni uno con il benzina ci guadagna... dopo 7 anni inizia a perderci... uno dei motivi che purtoppo ferma un potenziale acquirente di auto diesel è che per scaldare il motore ci vuole il doppio del tempo che occorre per un benzina (guido sia benza che diesel) e quando il diesel è freddo consuma quanto un benzina... inoltre nei viaggi brevi e trafficati tipici delle città molti possessori di diesel hanno avuto rogne con i vari FAP e DPF... poi nella guida sportiva è vero che il benzina consuma uno sproposito rispetto al diesel ma come sound è tutta un'altra cosa, o no??? se uno vuole fare la guida sportiva con la macchina non credo che badi al risparmio... con l'auto diesel la guida sportiva non è sportiva al 100% in quanto mancano gli allunghi fino a 6000 giri e il sound tipici di quel tipo di guida E ANCHE QUESTO NON PUOI NEGARE... alla luce di questo nokialover convinciti che il diesel IN QUESTO CASO conviene se veramente si fanno tantissimi chilometri annui... altrimenti prima che guadagni qualcosa passano PIU' DI 7 ANNI :!:nokialover ha scritto:Ragazzi in questi due giorni ho fatto tanti km e non sono ancora riuscito a finire neanche 10 euro di diesel! Vi consiglio di acquistare un'auto diesel, sembra davvero che vada ad aria certe volte! Non consuma quasi niente! Non ragionate troppo sui calcoli matematici che piacciono tanto ad alcuni di voi, ma provatele le auto! Fate 100km e poi mi direte!
Se il motore diesel costa 4300 in più un motivo c'è, non è solo una scelta sadica di marketing come voi credete...se costa di più vale di più, li vale tutti...e fidatevi quei soldi in più li riprendete tutti con gli interessi...lo sò che vorreste una bella golf 7 a 20mila euro anzichè a 24mila, ma fate questo sforzo e non ve ne pentirete...non comprate un motore 1.4 sottodimensionato e pure benzina! Oggigiorno sarebbe un suicidio! In barba ai calcoli la realtà è questa :!: ragazzi non vi autoconvincete che sia meglio un benzina per il pareggio e cosi' via...fate 100km con un diesel e poi mi fate sapere!
4300 euro? Non sono niente in confronto a quanti soldi darete ai benzinai nel giro di 2 anni...i calcoli vi portano fuori strada, perchè se pigi un benzina sottodimensionato vi fà fare 15l/100km tranquillamente...e se non pigi e sei in città anche peggio...se comprate un benzina la casetta ve la potete scordare perchè vivrete per la macchina...se proprio volete risparmiare comprate auto più piccole che pesano meno...ma se volete rimanere sulla fascia della golf prendete il 2.0TDI...
PS= per chi mi prende in giro: rosiconi spero che vi bannino :!: :!:
ribadisco che se la differenza di prezzo tra la motorizzazione diesel o benzina fosse stata di 1500 euro al massimo sarebbe convenuto comprare la versione diesel...
Maurizio XP ha scritto:
nokialover ha scritto:Ragazzi in questi due giorni ho fatto tanti km e non sono ancora riuscito a finire neanche 10 euro di diesel! Vi consiglio di acquistare un'auto diesel, sembra davvero che vada ad aria certe volte! Non consuma quasi niente! Non ragionate troppo sui calcoli matematici che piacciono tanto ad alcuni di voi, ma provatele le auto! Fate 100km e poi mi direte!
Se il motore diesel costa 4300 in più un motivo c'è, non è solo una scelta sadica di marketing come voi credete...se costa di più vale di più, li vale tutti...e fidatevi quei soldi in più li riprendete tutti con gli interessi...lo sò che vorreste una bella golf 7 a 20mila euro anzichè a 24mila, ma fate questo sforzo e non ve ne pentirete...non comprate un motore 1.4 sottodimensionato e pure benzina! Oggigiorno sarebbe un suicidio! In barba ai calcoli la realtà è questa :!: ragazzi non vi autoconvincete che sia meglio un benzina per il pareggio e cosi' via...fate 100km con un diesel e poi mi fate sapere!
4300 euro? Non sono niente in confronto a quanti soldi darete ai benzinai nel giro di 2 anni...i calcoli vi portano fuori strada, perchè se pigi un benzina sottodimensionato vi fà fare 15l/100km tranquillamente...e se non pigi e sei in città anche peggio...se comprate un benzina la casetta ve la potete scordare perchè vivrete per la macchina...se proprio volete risparmiare comprate auto più piccole che pesano meno...ma se volete rimanere sulla fascia della golf prendete il 2.0TDI...
PS= per chi mi prende in giro: rosiconi spero che vi bannino :!: :!:
renatom ha scritto:
aryan ha scritto:Maurizio XP ha scritto:
Che a gennaio(visto il casino delle feste ora) andrò a provare il TSI manuale per vedere come mi trovo, dato che con gli aspirati benza dei miei proprio per nulla. In ogni caso sono più che convinto(grazie a tutti voi e in particolare a Nokialover :lol: ) a valutarla e attualmente, previa prova di guida, sono più orientato verso il TSI122. Poi se non mi trovo a sto punto mi orienterò verso il 2.0TDI della Golf o della Leon...
renatom ha scritto:
