Golf 6 TSI 160CV DSG: tutti i problemi

[Maurizio XP]

aleparty82 in realltà la golf vende, a livello europeo, per lo più benzina infatti se non sbaglio ncap ha testato la 1.2 TSI per la 7.

In UK il 1.4 TSI 122cv era il motore più venduto su Golf 6.

Cmq al di là dei problemi meccanici che almeno temporaneamente hanno risolto quello che delude è:

1) assenza di richiami per quelli che sono problemi noti e diffusi.
2) il fatto che ti facciano pagare gli interventi per quelli che sono evidenti difetti di progetto... e la lista di correntezza è una magra consolazione
3) il lungo fermo macchina senza auto sostitutiva gratuita nell'attesa che ti riparino il mezzo.

Per dirne una a mia sorella per una 500 TA sottoposta a richiamo per cambiare la turbina non conforme Fiat ha dato una panda gratuitamente come auto sotitutiva e si sono profusi in umili scuse per UN giorno di fermo auto... io ho speso 34.000? per una vw e mi aspettavo un trattamento di un certo livello... che devo dire non c'è assolutamente stato.

La mia è una riflessione sul comportamento della casa al di là della diffusione dei problemi che sia elevata o bassa (ma noi sappiamo che per questi motori e cambi è elevata) perchè ai problemi uno potrebbe anche passare sopra se la casa si fosse comportata diversamente ma così no.

Difficile che questo attegiamento si rifletta nelle vendite immediate ma una buona fama di affidabilità è molto più difficile da ricostruire che da rovinare.

 

[gallongi]

Questo e ' gia un discorso che quoto e più serio ....la casa madre ,specialmente a fronte di spese elevate a listino ,deve garantire un corretto rapporto col cliente e soprattutto dovrebbe risolvere i problemi noti,speriamo che sia cosi con i modelli di quest'anno

 

[gallongi]

Viste le " scarse" vendite ,mi sa che devi impegnarti di piu

Ho iniziato un paio di mesi fa...dammi tempo
E per restare in tema: anche mia sorella con la Yaris ha avuto un sacco di problemi, tanto che alla fine l'ha dovuta vendere dopo nemmeno 60000km.

Qui non si tratta di "battaglie" di religione o di verità assoluta sui marchi, si tratta di onestà quando si parla di macchine: l'onestà di VW, nei motori benzina degli ultimi 5 anni e nei cambi automatici, non c'è, e mi sembra un dato di fatto.
Che poi a VW freghi poco perchè vendono quasi solo diesel, magari è un'altra cosa...

Certo,e siamo qui a parlarne di fatti....da parte mia ,capisco che possa sembrare di parte ( e lo sarò dal momento che mi pagheranno ma per ora tranquillo che poco me ne cala se vendono o no ) ascolto le critiche e le casistiche note in cui sei finito pure tu,tuo malgrado.,,ma generalizzare e ' sbagliato ,non esiste la vw difettosa ,esiste qualche modello di vw difettoso ,come tutte...vedi,siamo gia in due ad esserci mal trovati con la yaris,eppure parliamo di una casa automobilistica tra le più affidabili e di un best seller di categoria ( mia cugina acquisto' una primissima yaris nel 99 e c'è l'ha ancora ora ,ZERO problemi ) ....ce n'è per tutti ,di bene e di male

 

[aleparty82]

Certo,e siamo qui a parlarne di fatti....da parte mia ,capisco che possa sembrare di parte ( e lo sarò dal momento che mi pagheranno ma per ora tranquillo che poco me ne cala se vendono o no ) ascolto le critiche e le casistiche note in cui sei finito pure tu,tuo malgrado.,,ma generalizzare e ' sbagliato ,non esiste la vw difettosa ,esiste qualche modello di vw difettoso ,come tutte...vedi,siamo gia in due ad esserci mal trovati con la yaris,eppure parliamo di una casa automobilistica tra le più affidabili e di un best seller di categoria ( mia cugina acquisto' una primissima yaris nel 99 e c'è l'ha ancora ora ,ZERO problemi ) ....ce n'è per tutti ,di bene e di male

Ripeto che quello che mi infastidisce è il ragionamento "VW, Das Auto, la più affidabile" (non mi riferisco certo a te, e nemmeno a chi ha postato in questo thread). Ne ho lette tante di frasi come il virgolettato sopra, e non capisco perchè difendere un marchio a tutti i costi, anche contro l'evidenza che di problemi di affidabilità ne ha quanti (e forse più) gli altri.

 

[gallongi]

Certo,e siamo qui a parlarne di fatti....da parte mia ,capisco che possa sembrare di parte ( e lo sarò dal momento che mi pagheranno ma per ora tranquillo che poco me ne cala se vendono o no ) ascolto le critiche e le casistiche note in cui sei finito pure tu,tuo malgrado.,,ma generalizzare e ' sbagliato ,non esiste la vw difettosa ,esiste qualche modello di vw difettoso ,come tutte...vedi,siamo gia in due ad esserci mal trovati con la yaris,eppure parliamo di una casa automobilistica tra le più affidabili e di un best seller di categoria ( mia cugina acquisto' una primissima yaris nel 99 e c'è l'ha ancora ora ,ZERO problemi ) ....ce n'è per tutti ,di bene e di male

Ripeto che quello che mi infastidisce è il ragionamento "VW, Das Auto, la più affidabile" (non mi riferisco certo a te, e nemmeno a chi ha postato in questo thread). Ne ho lette tante di frasi come il virgolettato sopra, e non capisco perchè difendere un marchio a tutti i costi, anche contro l'evidenza che di problemi di affidabilità ne ha quanti (e forse più) gli altri.

Beh,conta che ci sono professionisti pagati apposta ,ma andiamo in un discorso grande grande tieni presente una cosa però ,visto per tornare al discorso del generalizzare ,questi numeri non li fanno proprio tutti i modelli di tutte le case automobilistiche,quindi qualcosa c'è ,al di la delle tue magagne

http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/volkswagen-passat-20-milioni-di-esemplari-in-40-anni?comeFrom=forum_QRT

 

[Maurizio XP]

Certo,e siamo qui a parlarne di fatti....da parte mia ,capisco che possa sembrare di parte ( e lo sarò dal momento che mi pagheranno ma per ora tranquillo che poco me ne cala se vendono o no ) ascolto le critiche e le casistiche note in cui sei finito pure tu,tuo malgrado.,,ma generalizzare e ' sbagliato ,non esiste la vw difettosa ,esiste qualche modello di vw difettoso ,come tutte...vedi,siamo gia in due ad esserci mal trovati con la yaris,eppure parliamo di una casa automobilistica tra le più affidabili e di un best seller di categoria ( mia cugina acquisto' una primissima yaris nel 99 e c'è l'ha ancora ora ,ZERO problemi ) ....ce n'è per tutti ,di bene e di male

Ripeto che quello che mi infastidisce è il ragionamento "VW, Das Auto, la più affidabile" (non mi riferisco certo a te, e nemmeno a chi ha postato in questo thread). Ne ho lette tante di frasi come il virgolettato sopra, e non capisco perchè difendere un marchio a tutti i costi, anche contro l'evidenza che di problemi di affidabilità ne ha quanti (e forse più) gli altri.

Beh,conta che ci sono professionisti pagati apposta ,ma andiamo in un discorso grande grande tieni presente una cosa però ,visto per tornare al discorso del generalizzare ,questi numeri non li fanno proprio tutti i modelli di tutte le case automobilistiche,quindi qualcosa c'è ,al di la delle tue magagne

http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/volkswagen-passat-20-milioni-di-esemplari-in-40-anni?comeFrom=forum_QRT

Non sono sue magagne.... googla DSG 7 problems... ti verrà da piangere...

giusto un paio di link che ti dimostrano come centinaia di migliaia forse milioni di DSG 7 diano problemi in tutto il mondo... quello che cambia è la qualità dell'assistenza peaese per paese infatti i numeri che vedi sono solo le vetture richiamate in ASIA/Australia... chissà quante sono quelle in UE e USA che danno problemi...

http://www.autoevolution.com/news/faulty-volkswagen-dsg-gearboxes-reported-in-europe-46766.html

We have been informed that owners of Euro-spec VW cars (Polo, Golf and Scirocco) are reporting similar problems to the ones that caused a massive recall in China (500,000-strong). The issue has been reported in France, where owners of the aforementioned cars started reporting hearing strange noises coming from the gearbox, which lead them to believe that there may be a design flaw which wears the mechanisms inside it prematurely.

The culprit is VW?s latest twin-clutch setup, the seven-speed DSG7, which reportedly makes the ?strange noises? when shifting from 4th to 3rd, 3rd to 2nd and 2nd to 1st, inside the car. However, outside, a different sound is audible, a metallic and repetitive sound which is made when the car goes over speed-bumps. Whatever it is, it sounds serious, especially since owners first began to hear it ?a few weeks after delivery? (of the car) - nothing should wear out that quickly.

Also, since the problem in China was never really solved, as they just increased the warranty coverage to 10 years, it will be interesting to see how VW handle this problem in a market very close to home - France. Furthermore, the angry group of French VW owners claim that Seat, Skoda and Audi drivers are also reporting the same problems, so If this report turns out to be accurate, it will spark further outrage and may dent VW?s famed ?bulletproof? reliability record.

Update: A further 91,000 DSG-equipped Volkswagen cars were recalled in Japan.

http://www.autoevolution.com/news/volkswagen-to-recall-26000-dsg-equipped-cars-in-australia-61172.html

A little over a week ago, we told you guys that Volkswagen Australia was facing accusations of loss of acceleration. The problem comes from the German company's DSG gearbox and linked to similar problems encountered around the world.

VW Australia took the 'fix it as they break' approach for a while, until today it was announced they would recall nearly 26,000 cars equipped with DSG.

A number of recalls have been announced all over the world because of the DSG gearbox. In China, the Germans have been forced to recall 400,000 to fix this problem, but official statements claim this is an isolated incident due to a bad batch of parts for the locally assembled gearboxes. As a result, VW did not issue a global recall, but soon after a similar recall was conducted in Japan. The justification: hot climate conditions and stop/start traffic, not a problem with the gearbox's design.

The recall in Australia sheds new light on the subject, because no such excuses were made. Simply put, all cars built with DSG between June 2008 and September 2011 will be making a trip to the dealership to replace the mechatronic system responsible for controlling the gear change. The models involved are the Golf, Jetta, Polo, Passat and Caddy and as far as we know all are imported from Europe. All have the same DQ200 seven-speed DSG box.

"In isolated cases, an electronic malfunction in the control unit inside the gearbox mechatronics may result in a power interruption," the company statement said.

Does this mean cars assembled in Europe after September 2011 are good? Will VW announce an official recall sweeping all markets that offered these affected cars? We don't know? yet.

Aggiungi 6000 richiami a Singapore.
http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f112/dsg-problems-questions-likes-dislikes-41977-94.html#post948543

 

[Maurizio XP]

Quello ceh fa male è che altrove richiamano e sostituiscono gratuitamente quelloc he va cambiato... lasciamo perdere i 10 anni di garanzia in cIna.. qui devi ancora dire grazie se ti passano la correntezza e ti tengono la macchina ferma per sole 2 settimane...

 

[gallongi]

No ma un'attimo,m sono spiegato male...le sue magagne sono quelle di tantissimi altri casi,ci mancherebbe altro,negarlo sarebbe da pazzi e non lo farò di certo io gongolare dsg 7 e' meglio non farlo,uscirebbero decine decine di casi...in Cina fanno i richiami perché li hanno le palanche ora come ora e comprano,a loro conviene tenerli buoni,,,scusa la spietatezza ,che per altro coinvolge anche me sono italiano anche io,ma è' la pura verità...

 

[ilopan]

, non è da forum d qr !

Sai che cosa NON è da forum di qr? Sparare a zero come fai tu e senza esempi concreti,salvo i soliti...questo e' poco serio,secondo te tutte le vw si rompono e tutte le yaris no? Suvvia,ho avuto più problemi con l'unica yaris che con due vw

P.s, come vedi nessuno ha la verità in tasca io i difetti dei modelli nati male li riconosco ,certamente,,,,e sono quelli noti

Ma io non sparo a zero per follia o per fissazione.
Però, se compri la rivista di concorrenza AL VOL... scopri nella apposita rubrica che tutte le case rispondono e si dannano per accontentare i clienti.
il gruppo VAG ignora tutto e tutti e pure la rivista, che chiude con un laconico : LA CASA NON RISPONDE.

Qui, in questa room, le lamentele sono tante e spesso cozzano con comportamenti di abbandono o di labirintiache assicurazioni miste a garanzia, ecc,ecc.

Il tutto, farcito da un fatto assodato che è la NON QUALITA' (attuale) di Volkswagen, parlo di non qualità progettuale e non di assemblaggio o mancanze macroscopiche.

Io la più bella auto che ho avuto e quella con cui ci ho fatto 240.000 km era la GOLF GTD 2^serie...la 4 fari per capirci.

Mi indigna e mi fa arrabiare il silenzio VOLKSWAGEN ITALIA, il parlare senza risultato col numero verde che non quaglia niente e poi l'assenza dai forum e dalle riviste da parte di VW ITALIA.
Successe a me per delle stronzate...fatti da niente...inadeguatezza tra auto venduta e depliant...ma ogni qualvolta contattai Volkswagen Italia...era un muro di gomma e da allora scoprii la malafede di questi signori.
E da li nacque la mia attenzione per loro!
NON SERVONO!

Dai...gli altri si spaccano " diciamo le mani" per recuperare il cliente...questi signori di VW latitano...!
Non sono così' stupido da sostenere una inutile crociata tipo "don chischiotte e sancio panza" solo per ritagliarmi una fettina (inutile coi miei ragionamenti) di forum room Volkswagen.

Anzi più faccio così e più divento inattendibile,...lo so... quindi i miei pareri si inflazionano al punto che la gente non mi legge neppure più..secondo me.
non sono uno stupido nè nella vita, nè qui.

Però...se tu mi dici che qui non ci sono lamentele GRAVI che la gente scrive..non ILOPAN...io sono nessuno...ed allora dici cose inesatte se non leggi tutti i post..non i miei.

Qui si parla di difetti gravissimi e costosi...ma ci rendiamo conto si o no?
Io dico che non è la Yaris la migliore auto... nè la Classe C che pure ho....non ho mai parlato di auto superiori ma di comportamenti superiori, questo si.

Però se vai da un concessionario Toyota o Mercedes...risolvi il problema, con VOLKSWAGEN...NOOOO!

La gente perdona tutto, tranne che l'abbandono.

Ritengo molto più "esempio concreto", come citi tu, tutto quello che è scritto qui sul forum...se vuoi leggerli in maniera asettica e critica, trovi difetti e comportamenti da far paura....ma nel vero senso della parola. :|

Io voglio solo che VW ITALIA si assuma le sue responsabilità e sia meno fanatica, in modo tale che umilmente collabrori con la gente....e che non abbandoni i clienti alla loro sorte.

Ho visto pagare a dei poveretti 800 euro per un iniettore diesel su Passat...ciucchi noti e arcinoti...gente che era scesa sul Gargano per farsi le ferie e che dopo 3 giorni è tornata a casa per mancanza di soldi (spesi col ttraino compreso).... spese non previste.

Come fa un dirigente VW italia a non dimettersi per la vergogna...!

Ma dai per favore, che è una vergogna il comportamento di questa gente della VW...problemi noti e arcinoti e non hanno fatto un cavolo di niente....ma per piacere!

Vedi in questi post...auto ferme in officina sui cavalletti e dai responsi incerti e dall'intervento incerto...correntezza e menate varie...ma pagate le pu...anate che fate e basta!

Non voglio certo che chiuda una grande casa automobilistica come VW, nè per chi ci lavora, nè perchè a me piange il cuore quando sento che SAAB chiude...che Volvo stava per fallire...ecc.ecc.!
IO AMO L'auto e la storia dell'auto...ma non questi comportamenti scorretti e da casa automobilistica non di certo blasonata come lo si deve a VW.

Chiediti perchè VW italia non si assume responsabilità non ne da evidenza e sono furbetti dalle postille e dai contratti " a frega compagno"!!!!!

PS: Ci tengo a precisare niente di personale in questo scriverci tra noi, lungi da me dal fare solo contrasto epistolare tanto per....ma se aiutiamo VW ITALIA a comportarsi diversamente, alla fine saremo stati un'opportunità e non un problema.


PS2 : sto pensando di non scrivere più qui...passo la mano :cry: , e di non fumare più..costa troppo!

 

[plillo]

...in Cina fanno i richiami perché li hanno le palanche ora come ora e comprano,a loro conviene tenerli buoni...

In Cina fanno i richiami perchè lo stato ha concesso lo sbarco con n stabilimenti, a mio parere... Ovvero di fare margine, quel margine che nemmeno in Europa riescono più a fare.

 

[Maurizio XP]

...in Cina fanno i richiami perché li hanno le palanche ora come ora e comprano,a loro conviene tenerli buoni...

In Cina fanno i richiami perchè lo stato ha concesso lo sbarco con n stabilimenti, a mio parere... Ovvero di fare margine, quel margine che nemmeno in Europa riescono più a fare.

in Cina è stato il governo a imporre di fare un richiamo e visto che a loro giudizio vw non è stata in grado di risolvere il problema hanno richiesto 10 anni di garanzia.

E per la cronaca il fatto che vw non abbia risolto è davvero consolante per tutti noi.

 

[ilopan]

...in Cina fanno i richiami perché li hanno le palanche ora come ora e comprano,a loro conviene tenerli buoni...

In Cina fanno i richiami perchè lo stato ha concesso lo sbarco con n stabilimenti, a mio parere... Ovvero di fare margine, quel margine che nemmeno in Europa riescono più a fare.

in Cina è stato il governo a imporre di fare un richiamo e visto che a loro giudizio vw non è stata in grado di risolvere il problema hanno richiesto 10 anni di garanzia.

E per la cronaca il fatto che vw non abbia risolto è davvero consolante per tutti noi.

Bravi questi cinesi, più severi degli americani!
Si fanno rispettare!
E pensare che il fatturato CINA è uno dei più considerevoli per VW, senza del quale (per volumi venduti) non sarebbe la "presunta" prima della classe...per numeri intendo!
Hanno venduto quasi 3 milioni di macchine in Cina nel 2012!
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/gruppo-volkswagen-oltre-nove-milioni-di-auto-nel-2012

 

[gallongi]

........

PS: Ci tengo a precisare niente di personale in questo scriverci tra noi, lungi da me dal fare solo contrasto epistolare tanto per....ma se aiutiamo VW ITALIA a comportarsi diversamente, alla fine saremo stati un'opportunità e non un problema.


PS2 : sto pensando di non scrivere più qui...passo la mano :cry: , e di non fumare più..costa troppo!

Ilopan ,capisco le tute lamentele ma sei talmente preso che hai un po perso di vista la realtà....non nego i problemi che ci sono stati,non nego il silenzio di vw Italia e critico e condannò il comportamento ,ci mancherebbe,,,ma quello che tu dici ,TUTTE le vw ,non è vero ,cosi come non sono validi tutti i telefonini ,tutti i frigoriferi ,ecc ecc.....è' una specie di categorizzazione sbagliatissima ,imho....bisogna vederla in toto ,cioè tanto e' disprezzante un golf tsi dsg 7m quanto valido può esserlo un millesei td o un duemila td o un 1.4 aspirato ...non so se rendo l'idea..hai visto quante passat sono state vendute in quarant'anni? L'hai vista l'ultima ? E' valida ,eccome ....ma questo non cancella i motori / cambi " fallati,che restano...non so se rendo l'idea ,tu dai proprio l'impressione di sfruttare i casi ( soliti) noti per fare terrorismo ,che sia chiaro ,non porta a nulla nelle mie tasche ,ci mancherebbe ,ma non lo trovo serio..ti ripeto,io dovrei dire che la yaris fa schifetto ,te lo garantisco ..invece,ne ho consigliato l'acquisto un annetto fa alla testimone di mia moglie, perché è ' un"ottima auto ,il mio episodio fa poco testo. ,.,seguendo la tua logica ,avrei dovuto fare una crociata contro la toyota .capisci che intendo dire? Spero di si ,perché mi farebbe piacere davvero

P.s ribadisco,come da te detto,che il mio e ' un confronto che vuole essere costruttivo ,non "pubblicitario" ( ci mancherebbe!!) e nulla di personale con te e la tua esperienza automobilistica ,di gran lunga superiore alla mia

 

[ilopan]

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PS: Ci tengo a precisare niente di personale in questo scriverci tra noi, lungi da me dal fare solo contrasto epistolare tanto per....ma se aiutiamo VW ITALIA a comportarsi diversamente, alla fine saremo stati un'opportunità e non un problema.


PS2 : sto pensando di non scrivere più qui...passo la mano :cry: , e di non fumare più..costa troppo!

Ilopan ,capisco le tute lamentele ma sei talmente preso che hai un po perso di vista la realtà....non nego i problemi che ci sono stati,non nego il silenzio di vw Italia e critico e condannò il comportamento ,ci mancherebbe,,,ma quello che tu dici ,TUTTE le vw ,non è vero ,cosi come non sono validi tutti i telefonini ,tutti i frigoriferi ,ecc ecc.....è' una specie di categorizzazione sbagliatissima ,imho....bisogna vederla in toto ,cioè tanto e' disprezzante un golf tsi dsg 7m quanto valido può esserlo un millesei td o un duemila td o un 1.4 aspirato ...non so se rendo l'idea..hai visto quante passat sono state vendute in quarant'anni? L'hai vista l'ultima ? E' valida ,eccome ....ma questo non cancella i motori / cambi " fallati,che restano...non so se rendo l'idea ,tu dai proprio l'impressione di sfruttare i casi ( soliti) noti per fare terrorismo ,che sia chiaro ,non porta a nulla nelle mie tasche ,ci mancherebbe ,ma non lo trovo serio..ti ripeto,io dovrei dire che la yaris fa schifetto ,te lo garantisco ..invece,ne ho consigliato l'acquisto un annetto fa alla testimone di mia moglie, perché è ' un"ottima auto ,il mio episodio fa poco testo. ,.,seguendo la tua logica ,avrei dovuto fare una crociata contro la toyota .capisci che intendo dire? Spero di si ,perché mi farebbe piacere davvero

P.s ribadisco,come da te detto,che il mio e ' un confronto che vuole essere costruttivo ,non "pubblicitario" ( ci mancherebbe!!) e nulla di personale con te e la tua esperienza automobilistica ,di gran lunga superiore alla mia

Ok...non ne voglio parlare più.
Una cosa è certa che se il DSG è un problema,(ad esempio) vanno ritirate le auto con questo difetto che si sia manifestato o che sia un rischio latente.

Lo stesso per i TSI, le catene dei TSI, gli iniettori Passat e tutto il resto.
Hai tu visto qualche reazione in merito da parte di VW Italia?
Quindi meglio i cinesi di noi!
Hai ragione, non ne serve parlare...di sicuro (credo) la Toyota è molto più seria, ci ha rimesso fior di milioni in richiami vari e come si dice da noi, pure la faccia.
Mi riprometto di tacere...non si può essere in sintonia con chi è ipnotizzato e purtroppo vincolato (tanti non possono cambiare auto) a questo marchio.

Non per te, ma poniti una domanda?
Che mestiere faccio io?
Perchè conosco quali sono le azioni che vanno fatte quando fuoriescono questi difetti?
E' solo livore ed una inutile crociata contro VW, oppure capisco benissimo le mancanze che questi fanno?
Mi ritiro nel mio mistero-mestiere...mi dareste ragione tutti all'unisono.
Ciao

 

[gallongi]

Capisco il malcontento ,ci mancherebbe ..nemmeno io potrei permettermi rotture su rotture....quanto agli iniettori passat che tu dici,e' stato fatto un richiamo l'anno scorso sui famosi siemens,anche qr ne aveva parlato...è' poco ma qualcosina si è fatto..ci vorrebbe un'azione decisa sul dsg a secco,sarebbe auspicabile,sono d'accordo con te

P.s.continua a postare tranquillamente,si parla apposta per segnalare,condividere,ecc ecc