Fancar_
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Vorrei aggiungere un'osservazione a chi lamentava il fatto che non fanno l'allestimento "United" anche per la 1.6 TDI o la 1.4 TSI.
In realtà la Golf United è una Trendline a tutti gli effetti, solo che montando un motore economico e poco potente il marketing ha desico di non chiamarla Trendline, ma United facendola cosi apparire una motorizzazione non degna di vantarsi dello stesso allestimento dei motori più moderni.
La Golf United quindi costa poco non tanto per l'allestimento, ma per il motore economico e ammortizzato nei costi. Poi un pò di risparmio ci sarà anche per l'impossibilità di scegliere optional, ma poca cosa rispetto al motore.
Quindi chi vorrebbe una Golf United 1.6 TDI può prendere la trendline e da oggi anche la Sport Edition, che costa poco più della Trendline, ma ha di serie cerchi in lega da 16, paraurti sportivi e altre cosucce.
In realtà la Golf United è una Trendline a tutti gli effetti, solo che montando un motore economico e poco potente il marketing ha desico di non chiamarla Trendline, ma United facendola cosi apparire una motorizzazione non degna di vantarsi dello stesso allestimento dei motori più moderni.
La Golf United quindi costa poco non tanto per l'allestimento, ma per il motore economico e ammortizzato nei costi. Poi un pò di risparmio ci sarà anche per l'impossibilità di scegliere optional, ma poca cosa rispetto al motore.
Quindi chi vorrebbe una Golf United 1.6 TDI può prendere la trendline e da oggi anche la Sport Edition, che costa poco più della Trendline, ma ha di serie cerchi in lega da 16, paraurti sportivi e altre cosucce.