<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> golf 1.4 united | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

golf 1.4 united

Vorrei aggiungere un'osservazione a chi lamentava il fatto che non fanno l'allestimento "United" anche per la 1.6 TDI o la 1.4 TSI.

In realtà la Golf United è una Trendline a tutti gli effetti, solo che montando un motore economico e poco potente il marketing ha desico di non chiamarla Trendline, ma United facendola cosi apparire una motorizzazione non degna di vantarsi dello stesso allestimento dei motori più moderni.

La Golf United quindi costa poco non tanto per l'allestimento, ma per il motore economico e ammortizzato nei costi. Poi un pò di risparmio ci sarà anche per l'impossibilità di scegliere optional, ma poca cosa rispetto al motore.

Quindi chi vorrebbe una Golf United 1.6 TDI può prendere la trendline e da oggi anche la Sport Edition, che costa poco più della Trendline, ma ha di serie cerchi in lega da 16, paraurti sportivi e altre cosucce.
 
Questa è la radio che montano sulla United:

http://www.pioneer.de/it/products/25/121/61/DEH-2200UB/index.html

DEH-2200UB.jpg
 
io con 200 euro ho messo la radio della VW con vivavoce BT usb e aux in e in più mi hanno dato anche la Pioneer che ho regalato a mio padre :)
 
secondo me queste due edizioni speciali, con la united che costa meno di una polo, sono il segnale chiarissimo che per golf VII non dovremo certo aspettare il 2013 come molti dicono, io penso che alla fine del prox anno si vedrà la versione definitiva del nuovo modello che verrà commercializzato nel primo semestre del 1012.
saluti ed auguri di buone feste a tutti.
 
Sono molto interessato alla Golf United perché faccio pochi km all'anno ed ho una guida piuttosto tranquilla.
Ero indeciso con una Fiat Bravo 1.4 da 90 cv che probabilmente ha un motore un po' più brillante (si fa per dire) ma per il resto non mi entusiasma (estetica e poi prezzo più alto).
Qualche consiglio?
Che scontistica applicano mediamente i concessionari VW (senza riconsegna usato)? Qualche indicazione sui migliori rivenditori?

grazie!
 
dico solo che quando ho visto la bravo dentro sono rimasto estremamente deluso, percezione di qualità molto bassa;la golf è di un altro livello ,da questo punto di vista sono assai poco nazionalista.
 
casesa ha scritto:
Sono molto interessato alla Golf United perché faccio pochi km all'anno ed ho una guida piuttosto tranquilla.
Ero indeciso con una Fiat Bravo 1.4 da 90 cv che probabilmente ha un motore un po' più brillante (si fa per dire) ma per il resto non mi entusiasma (estetica e poi prezzo più alto).
Qualche consiglio?
Che scontistica applicano mediamente i concessionari VW (senza riconsegna usato)? Qualche indicazione sui migliori rivenditori?

grazie!

Riguardo allo sconto senza permuta siamo sui mille euro per la golf. Riguardo ai rivenditori non so dirti.. Cmq fra bravo e golf ti consiglio nettamente la golf, perchè con questo allestimento la paghi poco ed hai un'auto di qualità. La bravo la paghi di più ed è un gradino sotto..
 
casesa ha scritto:
Sono molto interessato alla Golf United perché faccio pochi km all'anno ed ho una guida piuttosto tranquilla.
Ero indeciso con una Fiat Bravo 1.4 da 90 cv che probabilmente ha un motore un po' più brillante (si fa per dire) ma per il resto non mi entusiasma (estetica e poi prezzo più alto).
Qualche consiglio?
Che scontistica applicano mediamente i concessionari VW (senza riconsegna usato)? Qualche indicazione sui migliori rivenditori?

grazie!

Per toglierti ogni dubbio ti consiglio di andare a vedere in concessionaria sia la Bravo che la Golf e se sei uno che fa attenzione alle cose fatte bene dopo ti sarà tutto più chiaro.
In questo momento le concessionarie hanno quasi tutte una United in esposizione, nel caso non ce l'abbiano è esattamente identica ad una Trendline.
 
gabrielelucio ha scritto:
Cmq fra bravo e golf ti consiglio nettamente la golf, perchè con questo allestimento la paghi poco ed hai un'auto di qualità. La bravo la paghi di più ed è un gradino sotto..

ti ringrazio, è questa anche la mia sensazione (anche se sono d'accordo nel vederle entrambe dal 'vivo' come suggerito da fancar).

Forse l'unico plus a favore di bravo è il motore (parlo di confronto tra 1.4 benzina) ma viste le mie esigenze è secondario rispetto al resto.

peccato solo la scelta tra bianco e nero pastello, visto che non ho garage e temo che siano un po' meno resistenti agli agenti atmosferici.

voi quale colore scegliereste?!
 
Le auto, più che in concessionaria, bisognerebbe vederle dopo 5 o 6 anni di utilizzo; le Bravo non si possono vedere, in compenso si possono vedere le Stilo. :D
 
Mi è arrivata ieri. La ritiro oggi :D
Piove :( , quindi dovrebbe valere il detto "macchina bagnata, macchina fortunata" :D :D :D
Speriamo!!!
A Natale farò circa 200 km, posterò i commenti su prestazioni e consumi appena possibile.
 
QuintinoSella ha scritto:
Mi è arrivata ieri. La ritiro oggi :D
Piove :( , quindi dovrebbe valere il detto "macchina bagnata, macchina fortunata" :D :D :D
Speriamo!!!
A Natale farò circa 200 km, posterò i commenti su prestazioni e consumi appena possibile.

aspettiamo le tue impressioni!

che prezzo ti hanno fatto?
 
casesa ha scritto:
QuintinoSella ha scritto:
Mi è arrivata ieri. La ritiro oggi :D
Piove :( , quindi dovrebbe valere il detto "macchina bagnata, macchina fortunata" :D :D :D
Speriamo!!!
A Natale farò circa 200 km, posterò i commenti su prestazioni e consumi appena possibile.

aspettiamo le tue impressioni!

che prezzo ti hanno fatto?

Non mi hanno fatto sconti perchè avevo un usato da dare, ma mi hanno valutato abbastanza bene la mia. Comunque leggendo qua e là mi sembra che senza ritiro usato si riesca a portarla via con non più di 14.000.
 
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