Comprendo bene ciò che vuoi dire, ma spiegalo a quei tanti che si mettono in autostrada con il cruise a 130 di tachimetro o anche a 120, ed a quelli che viaggiano su statali piene zeppe di velox posizionati dietro ai cartelli 50 o, se va di lusso, 70 orari.SirPatrick ha scritto:La 316 è un'offesa al nome BMW e chi la prende, per la vergogna, fa subito togliere le scritteU2511 ha scritto:
Se devo tenere un'auto per 10 anni, spendo volentieri 8000 Euro in più e mi prendo la Giulia
Le 316 lasciamole ai "vorrei ma non posso"
E, di grazia, cosa si dovrebbe fare con una SW diesel, i track day? La 316 arriva a 200, velocità sufficiente a perdere la patente in tutto il mondo, a parte quelle poche autostrade tedescheU2511 ha scritto:Comprendo bene ciò che vuoi dire, ma spiegato a quei tanti che si mettono in autostrada con il cruise a 130 di tachimetro o anche a 120, ed a quelli che viaggiano su statali piene zeppe di velox posizionati dietro ai cartelli 50 o, se va di lusso, 70 orari.SirPatrick ha scritto:La 316 è un'offesa al nome BMW e chi la prende, per la vergogna, fa subito togliere le scritteU2511 ha scritto:
Se devo tenere un'auto per 10 anni, spendo volentieri 8000 Euro in più e mi prendo la Giulia
Le 316 lasciamole ai "vorrei ma non posso"
Hanno castrato il piacere di avere dei bei motori (questo già con la tassazione agevolata del gasolio), resta quello della bella auto.
Occhio a distribuire facilmente etichette "voglio e non posso".
l'esempio non calza, stiamo parlando di un auto premium.. se guardiamo solo all'aspetto funzionale all'ora ci sono delle offerte su segmento D anche migliori della 316U2511 ha scritto:Giustappuntoa_gricolo ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
U2511 ha scritto:Comprendo bene ciò che vuoi dire, ma spiegalo a quei tanti che si mettono in autostrada con il cruise a 130 di tachimetro o anche a 120, ed a quelli che viaggiano su statali piene zeppe di velox posizionati dietro ai cartelli 50 o, se va di lusso, 70 orari.SirPatrick ha scritto:La 316 è un'offesa al nome BMW e chi la prende, per la vergogna, fa subito togliere le scritteU2511 ha scritto:
Se devo tenere un'auto per 10 anni, spendo volentieri 8000 Euro in più e mi prendo la Giulia
Le 316 lasciamole ai "vorrei ma non posso"
Hanno castrato il piacere di avere dei bei motori (questo già con la tassazione agevolata del gasolio), resta quello della bella auto.
Occhio a distribuire facilmente etichette "voglio e non posso".
Il mio precedente avatarJambana ha scritto:
Rammento pure una 315 8)Jambana ha scritto:
Io non volevo dirlo ... anche perché, se parliamo di prestazioni "consone" ai valori della casa, dovremmo parlare di ciclo otto e straight six ... eppure, ti dirò, il piccolo 3L 1.5 turbo benzina da 136cv in qualche modo mi affascina (relativamente al mio utilizzo), e non lo vedo male sulla 3er (mi fa specie, invece, il 3L diesel, per altro non fornito sulla 3er, ed a ragione). Il "fascino" mi prende per la ricerca continua sui motori e la proposizione di cose nuove/insolite (nuove manco tanto, la sezione motocicli ebbe a lungo a listino il sogliola a 3 cilindri, ora non so, non seguo più)
non strumentalizziamo il senso della conversazione, imho che ci siano sempre state delle "316" e che ci sia chi le compra è giusto e non lo discuto o giudico.Jambana ha scritto:U2511 ha scritto:Comprendo bene ciò che vuoi dire, ma spiegalo a quei tanti che si mettono in autostrada con il cruise a 130 di tachimetro o anche a 120, ed a quelli che viaggiano su statali piene zeppe di velox posizionati dietro ai cartelli 50 o, se va di lusso, 70 orari.SirPatrick ha scritto:La 316 è un'offesa al nome BMW e chi la prende, per la vergogna, fa subito togliere le scritteU2511 ha scritto:
Se devo tenere un'auto per 10 anni, spendo volentieri 8000 Euro in più e mi prendo la Giulia
Le 316 lasciamole ai "vorrei ma non posso"
Hanno castrato il piacere di avere dei bei motori (questo già con la tassazione agevolata del gasolio), resta quello della bella auto.
Occhio a distribuire facilmente etichette "voglio e non posso".
Forse non conosce l'Isetta BMW o la 700...
Le 316 ci sono sempre state, fin dai tempi della E21, chi dice che è un'offesa al nome BMW penso che non ne conosca troppo la storia.
Comunque, è la tipica mentalità sboroneggiante da aperitivo italiana, che associa certi marchi solo a un certo tipo di immagine e apparenza: per i tedeschi è sempre stato normale avere BMW o Mercedes anche in allestimenti spartani, quasi monacali, e con motori piccoli, semplicemente per il fatto (logico) di avere un'auto con determinate caratteristiche di base (comunque superiori alla media) ma adatte ad un determinato uso quotidiano, che non richiede particolari fronzoli o prestazioni e con un occhio all'economia d'uso.
arizona77 ha scritto:
