Giulia e Stelvio: produzione prolungata per le versioni in essere e tornano le Quadrifoglio. Fino al 2027

[Gae1955]

Però vedi su una utilitaria mildhybrid hai investito.... poco per usare un eufemismo sospendi i centrogamma di diversi marchi e ti levi le probabili vendite però poi l ammiraglione unicorno lo fai.... qualquadra non cosa.....

Che senso ha paragonare il motore di un utilitaria che vende 100/200.000 unità all’anno ( che monti poi su altri modelli derivati da quell’utilitaria), con qualcosa che ad oggi potresti montare solo su 3 auto che fanno forse 20.000 pezzi all’anno?
Il rientro dell’investimento in un caso è praticamente certo, in un altro lo vedi nell’anno 3000.

 

[GuidoP]

Che senso ha paragonare il motore di un utilitaria che vende 100/200.000 unità all’anno ( che monti poi su altri modelli derivati da quell’utilitaria), con qualcosa che ad oggi potresti montare solo su 3 auto che fanno forse 20.000 pezzi all’anno?
Il rientro dell’investimento in un caso è praticamente certo, in un altro lo vedi nell’anno 3000.

Appunto questo stavo dicendo hanno investito pochissimo su auto a larga diffusione e poi portano avanti un progetto come Gamma, che ora è in forse e speriamo che la cassino....(cassino non Cassino)

 

[danilorse]

Appunto questo stavo dicendo hanno investito pochissimo su auto a larga diffusione e poi portano avanti un progetto come Gamma, che ora è in forse e speriamo che la cassino....(cassino non Cassino)

Non capisco pero' cosa centri tutto cio' con Giulia e Stelvio.
Aggiungo che il progetto Gamma, e' totalmente condiviso con 3008, Grandland, DS n.8 e Compasss (con le ultime due condividera' anche la fabbrica e dovrebbe aggiungersi anche la futura Tonale).

 

[amilanononalima]

Meno male che ci hanno ripensato, se toglievano pure quelle due, cosa restava a listino? Due modelli?

 

[GuidoP]

Bastava uno.....

 

[pilota54]

La piattaforma Giorgio verrà aggiornata, Giulia e Stelvio saranno adeguate all'Euro 7 e potranno proseguire fino al 2027. Ovviamente ci sarà ancora sinergia con Maserati. Parola di Jean Philippe Imparato.

https://www.formulapassion.it/auto/...ma-giorgio-maserati-alfa-romeo-stelvio-giulia

 

[danilorse]

La piattaforma Giorgio verrà aggiornata, Giulia e Stelvio saranno adeguate all'Euro 7 e potranno proseguire fino al 2027. Ovviamente ci sarà ancora sinergia con Maserati. Parola di Jean Philippe Imparato.

https://www.formulapassion.it/auto/...ma-giorgio-maserati-alfa-romeo-stelvio-giulia

Su altre testate sembrerebbe che gli aggiornamenti a Giorgio vadano a beneficio solo delle Maserati (Grecale, Granturismo e Grancabrio), anche perche' l'EU7 entrera' in vigore a novembre 2026 per le nuove omologazioni e l'anno successivo per tutte le immatricolazioni, ma a fine 2027 Giulia e Stelvio dovrebbero essere al capolinea definitivo.
Viene comunque confermata la sinergia tra Alfa e Maserati, con buona parte della produzione a Cassino, dove nel 2028 dovrebbe arrivare anche la nuova Levante.