<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giugiaro e l'Alfa. | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Giugiaro e l'Alfa.

HenryChinaski ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
io sono sempre più convinto che Thema,Voyager e Flavia (ma volendo anche Delta e Ypsilon) dovevano essere vendute sia col marchio Lancia che col marchio Chrysler (coi nomi originali),probabilmente anche se sarà strano ma avrebbero fatto qualche numero in più.

Secondo me il punto è un altro, quelle macchine non ci azzeccano nulla di nulla con la Lancia.
Come le Alfa fatte a Detroit o in Cina non ci azzeccano nulla con la nostra industria o con il made in Italy.
Non era difficle prevedere un flop dei modelli americani, come non è difficile affermare che la Gestione Marchionne è semplicemente criminale.
Il giochino di comprare una marchio americano fallito, per salvare la fiat e poi sacrificare proprio la fiat per salvare un dinosauro che non vuole nessuno è quantomeno folle.
Altra cosa le macchine italiane fatte all'estero, che valore aggiunto danno al nostro paese? quello di svuotare le fabbriche, perdere tecnologia e creare nuovi disoccupati e rimpinguare le tasche degli azionisti fiat e del Maglionato?
Il disinteresse totale che questo "menager" dimostra per il nostro paese che gli ha dato tanto da mangiare e bene è assolutamente vergognoso.
Ben vengano i tedeschi che hanno dimostrato di apprezzare e ammirare i saperi italiani, la storia dell'auto italica, di mantenere e aumentare i posti di lavoro e non questo essere arrogante che affama, disprezza e non ha passione per l'azienda in cui lavora.
Mi prendo tutte le mie responsabilità nel dire questo, Marchionne è un EDIT, come EDIT sono questi manager di stampo tipicamente italiano, che non rischiano un soldo di tasca loro, che non producono beni, che non danno lustro alla loro nazione e che fanno il gioco delle tre carte che non porta a nulla tranne il tragico fallimento delle aziende che dirigono.
Marchionne invece di lavorare 18 ore al giorno come affermi riposati un po' e togliti dalle scatole.
Vi linco un articolo del 2008, ma è uno dei tantissimi esempi della grande collezione di promesse di questo arrogante figuro, che mi asterro' per decenza dal commentare
http://www.quattroruote.it/notizie/industria/il-ritorno-negli-usa-slitta-al-2011-alfa-romeo
Saluti sempre più amari

Ricordo che lo offese sono vietate dal regolamento, sia che esse siano rivolte ad altri forumisti, sia che siano rivolte a personaggi pubblici.
Tutti dobbiamo attenerci al regolamento e soprattutto al rispetto reciproco.
Grazie

Credo che Marchionne si possa difendere da solo, purtroppo egli non legge il forum di Quattroruote ma questo non è un problema mio ;)
Certo che qui potrebbe trovare consigli utili, e potrebbe anche essere contagiato da una passione per marchi che posside ma pare che non conosca e che non gli interessino.
Credo che se Marchionne si sentisse offeso avrebbe tutte le possibilità di quelerami è leggermente più influente di me :oops:
Vedo inoltre che in italia non si è perso il gusto di difendere sempre i più forti.
Il mio vocabolario purtroppo è molto ristretto e non riesco a trovare altre parole, rispetto a quelle, censurate per definire l'uomo ed il suo operato.
Produrre tutti i modelli italiani in america dopo aver promesso "fabbrica italia", dopo aver promesso i suv a Mirafiori, e il fatto di non riuscire a produrre nemmeno una station wagon, per non parlare di altre tipologie di modelli non riesce a farmelo definire un grande industriale ( visto che non mette una lira) nè un grande uomo di motori, ma quello che è un uomo senza scrupoli che si appresta a chiudere e smantellare le fabbriche italiane per fare il made in italy nei posti più lontani possibile dall'italia.
Per non parlare delle solite cose, promesse mai mantenute, piani industriali FALSI, il fatto che i suoi operai ma ora anche gli impiegati li paghi lo stato e non la fiat, la piccola ed inspiegabile questione per la quale in cambio di nulla abbia tolto i diritti sul lavoro a persone che di fatto non lavorano perchè non hanno modelli da fare
Traete voi le conclusioni, il mio giudizio che guistamente vale quello che vale è quello censurato e non trovo parole più adatte ed azzeccate.

Saluti e chiedo scusa per aver urtato la vostra sensibilità :rolleyes:

P.s. la parola censurata non mi sembra un offesa o una parolaccia, ma uno stato giuridico di una persona che paga o dovrebbe pagare per aver commesso fatti gravi che ledono gli interessi di una comunità e di una nazione.
Purtroppo non sono previste pene per aver leso l'onore degli alfisti e dei lancisti ma se ci fossero il Maglionato sarebbe ritenuto sicuramente colpevole :lol:
 
renexx ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Mah, io non sono di sicuro un "bastian contrario". Ho votato quella che per me incarna al massimo la tradizione Alfa Romeo e che ancora oggi, dopo ben 57 anni, è ancora incredibilmente una bella macchina, nonchè tecnicamente quasi attuale: la Giulietta Spider. Potendo, mi piacerebbe molto averne una e fare un giretto di tanto in tanto con i capelli al vento e il rombo Alfa nelle orecchie.

Vedendo i riscontri è al 1° posto nettamente, e ciò non mi stupisce. Vuol dire che nella fattispecie sono nella "massa" :D ;).............

Interessante il 4° posto dello spider derivato dalla Brera, comunque una bella auto, però favorita dalla recente presentazione, che sicuramente l'ha fatta votare da moltissimi giovani.

Scusate il parziale OT.

Concordo anche io con te, la Giulietta spider su tutte ;) Dovesse venirmi voglia di un capriccio e prendere una spider (oltre alla voglia anche i soldi ;) ), andrei a cercare o la Giulietta od un Duetto.
Mi stupisce invece il 4 posto della Brera, ha avuto uno scarso successo ed è stata subito uccisa, e nonostante ce ne siano pochissime in giro è molto apprezzata......

Scusate anche me per l'OT

L'OT giova, se è sensato! ;)
A me piace più di tutti l'Osso di Seppia, ma, essendo un Lancista d'antan, l'Aurelia B24 mi riempie il cuore...

RENEXX = BUONGUSTAIO. :D :D :thumbup: Vettura da SOGNO. :D
 
HenryChinaski ha scritto:
Produrre tutti i modelli italiani in america dopo aver promesso "fabbrica italia", dopo aver promesso i suv a Mirafiori, e il fatto di non riuscire a produrre nemmeno una station wagon, per non parlare di altre tipologie di modelli
chiudere e smantellare le fabbriche italiane per fare il made in italy nei posti più lontani possibile dall'italia.
Per non parlare delle solite cose, promesse mai mantenute,

Purtroppo è vero questo che dici.
 
Menech ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Menech ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Mah, io non sono di sicuro un "bastian contrario". Ho votato quella che per me incarna al massimo la tradizione Alfa Romeo e che ancora oggi, dopo ben 57 anni, è ancora incredibilmente una bella macchina, nonchè tecnicamente quasi attuale: la Giulietta Spider. Potendo, mi piacerebbe molto averne una e fare un giretto di tanto in tanto con i capelli al vento e il rombo Alfa nelle orecchie.

Vedendo i riscontri è al 1° posto nettamente, e ciò non mi stupisce. Vuol dire che nella fattispecie sono nella "massa" :D ;).............

Interessante il 4° posto dello spider derivato dalla Brera, comunque una bella auto, però favorita dalla recente presentazione, che sicuramente l'ha fatta votare da moltissimi giovani.

Scusate il parziale OT.
Proseguo un pò l'OT

Anch'io ho votato Giulietta Spider..... magari questa..... :D

Che pero' e' una Giulia spider...

Hai ragione, errore da fiattaro... :oops:

Ok, ma per ottenere l'assoluzione per penitenza ti devi leggere tutti, ma proprio tutti gli interventi di Giampi sulle Alfa storiche!! :D ;)
 
fpaol68 ha scritto:
Ok, ma per ottenere l'assoluzione per penitenza ti devi leggere tutti, ma proprio tutti gli interventi di Giampi sulle Alfa storiche!! :D ;)

Ma io li leggo già, e con molto piacere! :D
Un'attenuante, dovuta alla distrazione per la Schiffer giovane, me la concedi? ;) Pensa che proprio qualche giorno fa mia moglie mi ha chiesto: " se ne avessi la possibilità, quale spider storica AR compreresti?"
 
Menech ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Ok, ma per ottenere l'assoluzione per penitenza ti devi leggere tutti, ma proprio tutti gli interventi di Giampi sulle Alfa storiche!! :D ;)

Ma io li leggo già, e con molto piacere! :D
Un'attenuante, dovuta alla distrazione per la Schiffer giovane, me la concedi? ;) Pensa che proprio qualche giorno fa mia moglie mi ha chiesto: " se ne avessi la possibilità, quale spider storica AR compreresti?"
E tu, siccome eri distratto, hai risposto: "La Schiffer, cara..." :lol: :lol: :lol:
 
Corazon Habanero ha scritto:
Menech ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Ok, ma per ottenere l'assoluzione per penitenza ti devi leggere tutti, ma proprio tutti gli interventi di Giampi sulle Alfa storiche!! :D ;)

Ma io li leggo già, e con molto piacere! :D
Un'attenuante, dovuta alla distrazione per la Schiffer giovane, me la concedi? ;) Pensa che proprio qualche giorno fa mia moglie mi ha chiesto: " se ne avessi la possibilità, quale spider storica AR compreresti?"
E tu, siccome eri distratto, hai risposto: "La Schiffer, cara..." :lol: :lol: :lol:
:D :D Ragazzi, vi saluto, dovrei prendere servizio alle 13 ma oggi devo andare prima....basta OT se no ci sgridano...
 
Menech ha scritto:
Pensa che proprio qualche giorno fa mia moglie mi ha chiesto: " se ne avessi la possibilità, quale spider storica AR compreresti?"
Queste sono occasioni che ti capitano una volta nella vita...
 
renexx ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Produrre tutti i modelli italiani in america dopo aver promesso "fabbrica italia", dopo aver promesso i suv a Mirafiori, e il fatto di non riuscire a produrre nemmeno una station wagon, per non parlare di altre tipologie di modelli
chiudere e smantellare le fabbriche italiane per fare il made in italy nei posti più lontani possibile dall'italia.
Per non parlare delle solite cose, promesse mai mantenute,

Purtroppo è vero questo che dici.

http://www.rassegna.it/articoli/2012/05/31/88151/fiat-airaudo-mirafiori-alla-wolkswagen-magari

http://qn.quotidiano.net/motori/auto/2012/05/31/721516-mirafiori_alla_volkswagen.shtml
 
Fancar_ ha scritto:
renexx ha scritto:
HenryChinaski ha scritto:
Produrre tutti i modelli italiani in america dopo aver promesso "fabbrica italia", dopo aver promesso i suv a Mirafiori, e il fatto di non riuscire a produrre nemmeno una station wagon, per non parlare di altre tipologie di modelli
chiudere e smantellare le fabbriche italiane per fare il made in italy nei posti più lontani possibile dall'italia.
Per non parlare delle solite cose, promesse mai mantenute,

Purtroppo è vero questo che dici.

http://www.rassegna.it/articoli/2012/05/31/88151/fiat-airaudo-mirafiori-alla-wolkswagen-magari

http://qn.quotidiano.net/motori/auto/2012/05/31/721516-mirafiori_alla_volkswagen.shtml

Riporto uno stralcio, dai link postati da Fancar:
''Quando si fondono le società, come nel caso di Industrial e Cnh o in quello di Fiat e Chrysler, si dividono gli investimenti. E quando le fusioni vengono fatte con società che operano in mercati più redditizi, come quello americano, il rischio è che gli investimenti maggiori vengano fatti in quei mercati'', avverte Airaudo. Per evitarlo, si devono ''contrattare i prodotti al livello dei singoli Stati'', spiega l'esponente sindacale. ''Con Marchionne lo hanno fatto tutti, da Obama ai serbi. L'unico governo che non lo ha fatto è stato quello italiano''.

Per Airaudo, Marchionne ''ha un piano preciso, concordato con la proprietà, per spostare in America il baricentro della Fiat''. Fabbrica Italia, dice, ''non esiste più. Di 20 miliardi ne abbiamo visti forse tre''.
 
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