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Gennaio 2011 dati Giulietta

nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
I dati di vendita della Bravo li ha guardati qualcuno se per caso sono diminuiti o aumentati?

credo che bravo vendesse già così poco, che scendere ulteriormente mi sembra difficile :lol:
Gia pero' e quella che perde di meno,piu' o meno gli stessi numeri che guadagnava la 940,mi sa che in Fiat non ridono e se sono furbi ritarderanno il piu' possibile la Bravo Evo ,quella fiat.

T avendo una bravo dovendola cambiare cosa prenderesti un'altra Bravo o quella nuova con il marchio Alfa,anche le concessionarie spesso sono le stesse.

tu guida una bravo e poi una giulietta e dimmi se sono due auto uguali....
sta cosa del pianale in comune = auto uguale mi ha fatto sempre ridere...

Oggi, volente o nolente c'è tanta elettronica così, tarature degli assetti differenti, motori con erogazioni differenti (guida una multipla JTD e un'alfa 147 JTD, stesso motore, e ti sembreranno due motori diversi...).

Alla fine le guidi, e sono due auto totalmente diverse...
Giraci attorno.... poi rileggi se non hai capito,quando non si sa cosa rispondere si sta zitti invede di dire cose che non c'entrano nulla con quello che ho scritto.

scusa, perchè devi parlare in quei termini... sto provando a ragionare in modo sereno: tu dici che bravo e giulietta sono due auto uguali (parli di bravo con marchio Alfa), io ti dico - oggettivamente - perchè non è come tu dici.

Poi se vogliamo parlare dei dati di vendita della Giulietta, tanto per tornare In Topic invece che parlare di Bravo, torno a domandare: ma pure quando i dati sono buoni, c'è sempre da criticare? :rolleyes:
Dove l'ho scritto?

tu hai scritto questo:
T avendo una bravo dovendola cambiare cosa prenderesti un'altra Bravo o quella nuova con il marchio Alfa,anche le concessionarie spesso sono le stesse.

(vedi la parte in grassetto nei vari quote qui sopra).

io ho risposto...
ma dove lo hai letto?....Qundi ho detto che sono uguali oppure che hanno fatto un nuovo modello che per ora e' marchiato Alfa Romeo...oppure le stesse si riferisce alle concessionarie che vendono sia Alfa che Fiat.
 
io sono dell'idea che con un bel 1.4 Tbi da 140 cv e il TCT la Giulietta avrebbe già da subito eguagliato la Golf che comunque può contare anche sulle versioni coupè, monovolume.

La verità è che oggi come oggi è bastato dare alla Giulietta un motore M-Jet da 140 cv per farle prendere il primato nel suo segmento fra i diesel e senza neanche poter contare sul doppia frizione e sul 1.6 M-Jet 120 cv che và già alla grande sulla Bravo ;) questo è il potenziale della Giulietta e il mese di gennaio (è vero 1 su 12 ma è comunque un buon inizio) lo dice chiaro. Poi se vogliamo inventarci storie è un altro paio di maniche ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
blackshirt ha scritto:
75, e un bel chissenefrega se la Giulietta ha portato via clienti alla Bravo?

hanno un target di 100.000 Giulietta nel 2011? tanto di cappello se ne son capaci!
Nessuno ti vieta di fregartene,ma visto che Fiat non e' BMW se non vende Bravo e vende 940 non c'e' molto da festeggiare.
A me invece questo interessa molto.

infatti io ti sto scrivendo dal divano, e non sto certamente festeggiando (non me ne viene niente in tasca), ma i numeri della Giulietta a gennaio sono buoni, e questo è indiscutibile. Vedremo tra un paio di mesi.

Buona notte!
 
BufaloBic ha scritto:
io sono dell'idea che con un bel 1.4 Tbi da 140 cv e il TCT la Giulietta avrebbe già da subito eguagliato la Golf che comunque può contare anche sulle versioni coupè, monovolume.

La verità è che oggi come oggi è bastato dare alla Giulietta un motore M-Jet da 140 cv per farle prendere il primato nel suo segmento fra i diesel e senza neanche poter contare sul doppia frizione e sul 1.6 M-Jet 120 cv che và già alla grande sulla Bravo ;) questo è il potenziale della Giulietta e il mese di gennaio (è vero 1 su 12 ma è comunque un buon inizio) lo dice chiaro. Poi se vogliamo inventarci storie è un altro paio di maniche ;)
Alle storie se si ritengono tali non si risponde con altre storielle ma con numeri,e quelli che hai postato sulla Bravo te lo ripeto fanno ridere. ;)
 
blackshirt ha scritto:
75, e un bel chissenefrega se la Giulietta ha portato via clienti alla Bravo?

hanno un target di 100.000 Giulietta nel 2011? tanto di cappello se ne son capaci!

hai ragione chissenefrega ma se guardi bene i dati vedi che Giulietta non ha per niente portato via clienti alla Bravo che anzi ha aumentato le vendite, aspettiamo il dato della Delta per avere un quadro più preciso ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
I dati di vendita della Bravo li ha guardati qualcuno se per caso sono diminuiti o aumentati?

credo che bravo vendesse già così poco, che scendere ulteriormente mi sembra difficile :lol:
Gia pero' e quella che perde di meno,piu' o meno gli stessi numeri che guadagnava la 940,mi sa che in Fiat non ridono e se sono furbi ritarderanno il piu' possibile la Bravo Evo ,quella fiat.

T avendo una bravo dovendola cambiare cosa prenderesti un'altra Bravo o quella nuova con il marchio Alfa,anche le concessionarie spesso sono le stesse.

tu guida una bravo e poi una giulietta e dimmi se sono due auto uguali....
sta cosa del pianale in comune = auto uguale mi ha fatto sempre ridere...

Oggi, volente o nolente c'è tanta elettronica così, tarature degli assetti differenti, motori con erogazioni differenti (guida una multipla JTD e un'alfa 147 JTD, stesso motore, e ti sembreranno due motori diversi...).

Alla fine le guidi, e sono due auto totalmente diverse...
Giraci attorno.... poi rileggi se non hai capito,quando non si sa cosa rispondere si sta zitti invede di dire cose che non c'entrano nulla con quello che ho scritto.

scusa, perchè devi parlare in quei termini... sto provando a ragionare in modo sereno: tu dici che bravo e giulietta sono due auto uguali (parli di bravo con marchio Alfa), io ti dico - oggettivamente - perchè non è come tu dici.

Poi se vogliamo parlare dei dati di vendita della Giulietta, tanto per tornare In Topic invece che parlare di Bravo, torno a domandare: ma pure quando i dati sono buoni, c'è sempre da criticare? :rolleyes:
Dove l'ho scritto?

tu hai scritto questo:
T avendo una bravo dovendola cambiare cosa prenderesti un'altra Bravo o quella nuova con il marchio Alfa,anche le concessionarie spesso sono le stesse.

(vedi la parte in grassetto nei vari quote qui sopra).

io ho risposto...
ma dove lo hai letto?....Qundi ho detto che sono uguali oppure che hanno fatto un nuovo modello che per ora e' marchiato Alfa Romeo...oppure le stesse si riferisce alle concessionarie che vendono sia Alfa che Fiat.

dove l'ho letto? ma te l'ho detto... basta che ti rileggi il quote nella parte in grassetto. Cavolo, scrivi cose che un minuto dopo non ricordi?! :rolleyes:

vabbè... poi provi persino a girare la frittata... sei noioso. Speravo in un dialogo un po' più costruttivo...

Comunque meglio così... se ho capito male e sei d'accordo con me che Alfa Giulietta e Fiat Bravo sono due auto molto diverse fra loro, siamo a posto. No problem...

discetta pure sul calo di vendite di Fiat Bravo... io intanto continuo a commentare gli ottimi dati di vendita di Giulietta :lol:
 
blackshirt ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
blackshirt ha scritto:
75, e un bel chissenefrega se la Giulietta ha portato via clienti alla Bravo?

hanno un target di 100.000 Giulietta nel 2011? tanto di cappello se ne son capaci!
Nessuno ti vieta di fregartene,ma visto che Fiat non e' BMW se non vende Bravo e vende 940 non c'e' molto da festeggiare.
A me invece questo interessa molto.

infatti io ti sto scrivendo dal divano, e non sto certamente festeggiando (non me ne viene niente in tasca), ma i numeri della Giulietta a gennaio sono buoni, e questo è indiscutibile. Vedremo tra un paio di mesi.

Buona notte!
Non ho scritto da nessuna parte che non sono buoni,mi sono solo fatto due risate per il calcolo vendita di gennaio per 12....mai detto che non sono buone.
 
75TURBO-TP ha scritto:
blackshirt ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
blackshirt ha scritto:
75, e un bel chissenefrega se la Giulietta ha portato via clienti alla Bravo?

hanno un target di 100.000 Giulietta nel 2011? tanto di cappello se ne son capaci!
Nessuno ti vieta di fregartene,ma visto che Fiat non e' BMW se non vende Bravo e vende 940 non c'e' molto da festeggiare.
A me invece questo interessa molto.

infatti io ti sto scrivendo dal divano, e non sto certamente festeggiando (non me ne viene niente in tasca), ma i numeri della Giulietta a gennaio sono buoni, e questo è indiscutibile. Vedremo tra un paio di mesi.

Buona notte!
Non ho scritto da nessuna parte che non sono buoni,mi sono solo fatto due risate per il calcolo vendita di gennaio per 12....mai detto che non sono buone.

ci avevi solo sperato :D :D :D :D
 
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
I dati di vendita della Bravo li ha guardati qualcuno se per caso sono diminuiti o aumentati?

credo che bravo vendesse già così poco, che scendere ulteriormente mi sembra difficile :lol:
Gia pero' e quella che perde di meno,piu' o meno gli stessi numeri che guadagnava la 940,mi sa che in Fiat non ridono e se sono furbi ritarderanno il piu' possibile la Bravo Evo ,quella fiat.

T avendo una bravo dovendola cambiare cosa prenderesti un'altra Bravo o quella nuova con il marchio Alfa,anche le concessionarie spesso sono le stesse.

tu guida una bravo e poi una giulietta e dimmi se sono due auto uguali....
sta cosa del pianale in comune = auto uguale mi ha fatto sempre ridere...

Oggi, volente o nolente c'è tanta elettronica così, tarature degli assetti differenti, motori con erogazioni differenti (guida una multipla JTD e un'alfa 147 JTD, stesso motore, e ti sembreranno due motori diversi...).

Alla fine le guidi, e sono due auto totalmente diverse...
Giraci attorno.... poi rileggi se non hai capito,quando non si sa cosa rispondere si sta zitti invede di dire cose che non c'entrano nulla con quello che ho scritto.

scusa, perchè devi parlare in quei termini... sto provando a ragionare in modo sereno: tu dici che bravo e giulietta sono due auto uguali (parli di bravo con marchio Alfa), io ti dico - oggettivamente - perchè non è come tu dici.

Poi se vogliamo parlare dei dati di vendita della Giulietta, tanto per tornare In Topic invece che parlare di Bravo, torno a domandare: ma pure quando i dati sono buoni, c'è sempre da criticare? :rolleyes:
Dove l'ho scritto?

tu hai scritto questo:
T avendo una bravo dovendola cambiare cosa prenderesti un'altra Bravo o quella nuova con il marchio Alfa,anche le concessionarie spesso sono le stesse.

(vedi la parte in grassetto nei vari quote qui sopra).

io ho risposto...
ma dove lo hai letto?....Qundi ho detto che sono uguali oppure che hanno fatto un nuovo modello che per ora e' marchiato Alfa Romeo...oppure le stesse si riferisce alle concessionarie che vendono sia Alfa che Fiat.

dove l'ho letto? ma te l'ho detto... basta che ti rileggi il quote nella parte in grassetto. Cavolo, scrivi cose che un minuto dopo non ricordi?! :rolleyes:

vabbè... poi provi persino a girare la frittata... sei noioso. Speravo in un dialogo un po' più costruttivo...

Comunque meglio così... se ho capito male e sei d'accordo con me che Alfa Giulietta e Fiat Bravo sono due auto molto diverse fra loro, siamo a posto. No problem...

discetta pure sul calo di vendite di Fiat Bravo... io intanto continuo a commentare gli ottimi dati di vendita di Giulietta :lol:
Senti Nuvolari non ho nessuna voglia di essere preso per il culo da te....te lo scrivo in modo piu' dettagliato.

Ho una Bravo e devo cambiarla e decido di restare nel gruppo Fiat vado in concessionaria dove posso anche vedere la 940 e la prendo....ho preso quella che sara' la Futura Bravo EVO e non perche' sono simili o uguali ma perche' Fiat ha detto che dal pianale 940 nasceranno le future auto dello stesso segmento e allungate per tutto il gruppo....adesso dimmi che cosa non hai capito?
 
BufaloBic ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
blackshirt ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
blackshirt ha scritto:
75, e un bel chissenefrega se la Giulietta ha portato via clienti alla Bravo?

hanno un target di 100.000 Giulietta nel 2011? tanto di cappello se ne son capaci!
Nessuno ti vieta di fregartene,ma visto che Fiat non e' BMW se non vende Bravo e vende 940 non c'e' molto da festeggiare.
A me invece questo interessa molto.

infatti io ti sto scrivendo dal divano, e non sto certamente festeggiando (non me ne viene niente in tasca), ma i numeri della Giulietta a gennaio sono buoni, e questo è indiscutibile. Vedremo tra un paio di mesi.

Buona notte!
Non ho scritto da nessuna parte che non sono buoni,mi sono solo fatto due risate per il calcolo vendita di gennaio per 12....mai detto che non sono buone.

ci avevi solo sperato :D :D :D :D
indifferente,se non per i lavoratori Fiat.
 
@ 75 turbo

cioè, ti quoto le tue parole, tu le neghi e poi quello che prende per il culo sono io? :D

Facciamo così, sgombriamo il campo dagli equivoci e parla chiaro:

secondo te Giulietta e Bravo vanno uguale? sono due auto uguali? con lo stesso comportamento stradale?

Basta dire SI o NO, senza tante chiacchiere...
 
nuvolari2 ha scritto:
@ 75 turbo

cioè, ti quoto le tue parole, tu le neghi e poi quello che prende per il culo sono io? :D

Facciamo così, sgombriamo il campo dagli equivoci e parla chiaro:

secondo te Giulietta e Bravo vanno uguale? sono due auto uguali? con lo stesso comportamento stradale?

Basta dire SI o NO, senza tante chiacchiere...
L'ho scritto due volte non te lo scrivo piu,fattelo leggere da qualcuno.... ma chi credi di essere per chiedermi cosa devo fare?
 
75TURBO-TP ha scritto:
Anche con 300.000 fa ridere e' ridicola seat ne vende molte di piu'....si quella proprio quella che con Fiat ricarrozzava la 127 la Ritmo e la Panda peggiorandole,se mai ce ne fosse stato bisogno, ora che Alfa Romeo ha preso il posto di Seat ne vende un quarto!!

ALFA ROMEO dopo venticinque anni di amorevoli cure da parte di FIAT vende un quarto di Seat!!!
Ma la cosa peggiore e' che vende SOLO una segmento B e una C e con schema fiat 128/panda.
Ma cosa avete sempre da festeggiare? :evil:

Seat ha venduto poco piu' di 300 mila auto,quindi rispetto ad essa Alfa vende un terzo,non un quarto,inoltre non mi risulta che Alfa abbia monovolume medie e grandi e macchine sotto i 10 mila ?... :rolleyes: :rolleyes: adesso Seat fa qualcosa di diverso rispetto a quando era sotto gestione Fiat,in relazione al fatto che si parla di 30 anni fa?io invece vorrei sapere perche' devi sempre criticare,cerchi qualsiasi appiglio... :?
 
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