<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gennaio 2011 dati Giulietta | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Gennaio 2011 dati Giulietta

Punto83 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Anche con 300.000 fa ridere e' ridicola seat ne vende molte di piu'....si quella proprio quella che con Fiat ricarrozzava la 127 la Ritmo e la Panda peggiorandole,se mai ce ne fosse stato bisogno, ora che Alfa Romeo ha preso il posto di Seat ne vende un quarto!!

ALFA ROMEO dopo venticinque anni di amorevoli cure da parte di FIAT vende un quarto di Seat!!!
Ma la cosa peggiore e' che vende SOLO una segmento B e una C e con schema fiat 128/panda.
Ma cosa avete sempre da festeggiare? :evil:

Se vendesse 300 mila auto venderebbe quanto Seat,non un quarto...ma i dati da dove li prendi?inoltre non mi risulta che Alfa abbia monovolume medie e grandi e macchine sotto i 10 mila ?... :rolleyes: :rolleyes: adesso Seat fa qualcosa di diverso rispetto a quando era sotto gestione Fiat,in relazione al fatto che si parla di 30 anni fa?io invece vorrei sapere perche' devi sempre criticare,cerchi qualsiasi appiglio... :?
Ecco ci mancavi tu....adesso manca solo multijet e siamo al completo :D

Dove lo leggi 300.000 in questa frase oppure te le aggiusti come vuoi?
ALFA ROMEO dopo venticinque anni di amorevoli cure da parte di FIAT vende un quarto di Seat!!!
Non mi stupisco da chi ha come nick Punto 83. ;)
Un po 'si da chi ha come nick Nuvolari. :D
 
4000 e passa sono un ottimo risultato. era dai tempi di una giovane 147 che non si vedevano numeri così buoni. Se completano la gamma in tempi accettabili con le versioni automatiche e magari una versione iper sportiva, che invogli molti dei ragazzi che si orientano verso la golf, può conquistare la leadership nel suo segmento, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.

Per strada qui in provincia di Padova se ne vedono moltissime, quasi tutte bianche. Oggi però ne ho incrociata una argento alfa metallizzato. e tutto sommato anche con i colori meno sportivi sta benone.

Fra non molto i miei dovranno rottamare la loro decennale Focus, proverò a convincerli a portarsi a casa una bella Giulietta! :D
 
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
@ 75 turbo

cioè, ti quoto le tue parole, tu le neghi e poi quello che prende per il culo sono io? :D

Facciamo così, sgombriamo il campo dagli equivoci e parla chiaro:

secondo te Giulietta e Bravo vanno uguale? sono due auto uguali? con lo stesso comportamento stradale?

Basta dire SI o NO, senza tante chiacchiere...
L'ho scritto due volte non te lo scrivo piu,fattelo leggere da qualcuno.... ma chi credi di essere per chiedermi cosa devo fare?

Prendo atto che una volta che ti ho messo alle strette non sai più come arrampicarti sugli specchi. :D

Eppure se è tutto un malinteso, basterebbe rispondere semplicemente SI oppure NO ad una semplice domanda... :lol:
 
75TURBO-TP ha scritto:
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)

Le 159 e le Betoniere Brera erano molto più criticabili di queste MiTo e di queste Giulietta.

Ma dico io, per una volta che se ne escono con due modelli che vendono bene, piacciono alla gente, e hanno oggettivamente ottime doti tecniche e stradali... possibile che si debba sempre viaggiare col paraocchi, come se oggi Alfa producesse ancora l'Arna?! :rolleyes:
 
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
@ 75 turbo

cioè, ti quoto le tue parole, tu le neghi e poi quello che prende per il culo sono io? :D

Facciamo così, sgombriamo il campo dagli equivoci e parla chiaro:

secondo te Giulietta e Bravo vanno uguale? sono due auto uguali? con lo stesso comportamento stradale?

Basta dire SI o NO, senza tante chiacchiere...
L'ho scritto due volte non te lo scrivo piu,fattelo leggere da qualcuno.... ma chi credi di essere per chiedermi cosa devo fare?

Prendo atto che una volta che ti ho messo alle strette non sai più come arrampicarti sugli specchi. :D

Eppure se è tutto un malinteso, basterebbe rispondere semplicemente SI oppure NO ad una semplice domanda... :lol:
Amico mio di quelli come te in anni di forum sai quanti ne sono passati?
 
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)

Le 159 e le Betoniere Brera erano molto più criticabili di queste MiTo e di queste Giulietta.

Ma dico io, per una volta che se ne escono con due modelli che vendono bene, piacciono alla gente, e hanno oggettivamente ottime doti tecniche e stradali... possibile che si debba sempre viaggiare col paraocchi, come se oggi Alfa producesse ancora l'Arna?! :rolleyes:
Perche un'Arna cosa aveva di meno di una Mito o una 940?
 
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
@ 75 turbo

cioè, ti quoto le tue parole, tu le neghi e poi quello che prende per il culo sono io? :D

Facciamo così, sgombriamo il campo dagli equivoci e parla chiaro:

secondo te Giulietta e Bravo vanno uguale? sono due auto uguali? con lo stesso comportamento stradale?

Basta dire SI o NO, senza tante chiacchiere...
L'ho scritto due volte non te lo scrivo piu,fattelo leggere da qualcuno.... ma chi credi di essere per chiedermi cosa devo fare?

Prendo atto che una volta che ti ho messo alle strette non sai più come arrampicarti sugli specchi. :D

Eppure se è tutto un malinteso, basterebbe rispondere semplicemente SI oppure NO ad una semplice domanda... :lol:
Amico mio di quelli come te in anni di forum sai quanti ne sono passati?

Immagino tantissimi, a giudicare dall'abilità che hai raggiunto nello svicolare dai vicoli ciechi in cui ti ficchi. :lol:
 
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)

Le 159 e le Betoniere Brera erano molto più criticabili di queste MiTo e di queste Giulietta.

Ma dico io, per una volta che se ne escono con due modelli che vendono bene, piacciono alla gente, e hanno oggettivamente ottime doti tecniche e stradali... possibile che si debba sempre viaggiare col paraocchi, come se oggi Alfa producesse ancora l'Arna?! :rolleyes:
Perche un'Arna cosa aveva di meno di una Mito o una 940?

Aaaahh beh! andiamo bene!
Adesso Arna non aveva nulla di meno di questa MiTo... :lol:

Vabbè dai... la tua "competenza" la commenti da solo con queste sparate...
 
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
@ 75 turbo

cioè, ti quoto le tue parole, tu le neghi e poi quello che prende per il culo sono io? :D

Facciamo così, sgombriamo il campo dagli equivoci e parla chiaro:

secondo te Giulietta e Bravo vanno uguale? sono due auto uguali? con lo stesso comportamento stradale?

Basta dire SI o NO, senza tante chiacchiere...
L'ho scritto due volte non te lo scrivo piu,fattelo leggere da qualcuno.... ma chi credi di essere per chiedermi cosa devo fare?

Prendo atto che una volta che ti ho messo alle strette non sai più come arrampicarti sugli specchi. :D

Eppure se è tutto un malinteso, basterebbe rispondere semplicemente SI oppure NO ad una semplice domanda... :lol:
Amico mio di quelli come te in anni di forum sai quanti ne sono passati?

Immagino tantissimi, a giudicare dall'abilità che hai raggiunto nello svicolare dai vicoli ciechi in cui ti ficchi. :lol:
Perche un'Arna cosa aveva di meno di una Mito o una 940?
 
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)

Le 159 e le Betoniere Brera erano molto più criticabili di queste MiTo e di queste Giulietta.

Ma dico io, per una volta che se ne escono con due modelli che vendono bene, piacciono alla gente, e hanno oggettivamente ottime doti tecniche e stradali... possibile che si debba sempre viaggiare col paraocchi, come se oggi Alfa producesse ancora l'Arna?! :rolleyes:
Perche un'Arna cosa aveva di meno di una Mito o una 940?

Aaaahh beh! andiamo bene!
Adesso Arna non aveva nulla di meno di questa MiTo... :lol:

Vabbè dai... la tua "competenza" la commenti da solo con queste sparate...
Rispondi cosa aveva di meno?
 
75TURBO-TP ha scritto:
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)

Non intendevo dire che gli alfisti vecchio corso non debbano sentirsi defraudati delle peculiarità che loro cercano in un Alfa, però il tuo doscorso vale per le alfa di segmento superiore, secondo me. Perchè per una segmento C del 2011 che deve sottostare alle famose regole delle economie di scala per essere competitiva, le critiche mi sembrano esagerate. Bravo Evo o 940 o come vuoi chiamarla, mi sembra si sia cercato di dare una identità propria alle Giulietta.
 
shendron ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)

Non intendevo dire che gli alfisti vecchio corso non debbano sentirsi defraudati delle peculiarità che loro cercano in un Alfa, però il tuo doscorso vale per le alfa di segmento superiore, secondo me. Perchè per una segmento C del 2011 che deve sottostare alle famose regole delle economie di scala per essere competitiva, le critiche mi sembrano esagerate. Bravo Evo o 940 o come vuoi chiamarla, mi sembra si sia cercato di dare una identità propria alle Giulietta.
La 147 si differneziava per i QA e i TS e con un vero motore Alfa, il Busso questa?
 
il succo succo del problema è che alfa alfa e sportività di qua e sportività di la alla fine i numeri li fanno la 1.6 M-Jet 105cv e la 2.0 M-Jet 140cv così come il successo di vendita della 147 si chiama solo 147 1.9 JTD e JTD-m e non la 2.0 TwinSpark che s'avvicina di più allo spirto AlfaRomeo. La gente è fissata coi consumi,secondo me Alfa e Lancia si devono buttare a capofitto sull'ibrido come sta facendo Lexus,mi sa che è questa la strada più sensata da seguire.
 
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
shendron ha scritto:
, alla faccia di chi l'ha criticata e continua a criticarla per partito preso, perchè se un estraneo legge questo forum, capisce subito che le critiche sono preconcette.
Vero infatti mi chiedo perche' Glia Alfisti criticano sempre quando hanno da fiat tutto quelo che vogliono.me lo riesci a spiegare?Anche se sicuramente saranno preconcette. ;)

Le 159 e le Betoniere Brera erano molto più criticabili di queste MiTo e di queste Giulietta.

Ma dico io, per una volta che se ne escono con due modelli che vendono bene, piacciono alla gente, e hanno oggettivamente ottime doti tecniche e stradali... possibile che si debba sempre viaggiare col paraocchi, come se oggi Alfa producesse ancora l'Arna?! :rolleyes:
Perche un'Arna cosa aveva di meno di una Mito o una 940?

Aaaahh beh! andiamo bene!
Adesso Arna non aveva nulla di meno di questa MiTo... :lol:

Vabbè dai... la tua "competenza" la commenti da solo con queste sparate...
Rispondi cosa aveva di meno?

cosa aveva in meno? ma sei serio? :D
qualche quintale di tecnologia, un'intero reggimento di cavalleria, una tenuta di strada da panda, degli interni scadenti... può bastare o continuo? :D

dai torna ad essere serio, se no non ha neppure senso star qui a parlare con te...
 
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