Gasolio normale: I fatti mi danno ragione...

[kanarino]

ieri sera ho fatot il normale della shell, una altra auto! con lo speciale non so perchè sembra soffocata, col normale mi fa meglio.
sarà solo la mia forsem i darete del cretino ma la mia se faccio lo speciale muore in basso, col normale va di piu non ci sono cavoli
a faccio piu km !!!! è vero ho controllato !!!! faccio di piu col normale!
questa è la mia impressione
strappi a parte

Che vada male con il V-Power della Shell mi sembra molto strano, visto che è il migliore...Comunque se ti trovi bene con il normale della Shell metti quello.
Anche se ripeto non è normale che con lo speciale (a prescindere dalla marca) strappa.

 

[kanarino]

e questo per te sarebbe la prova che NON venogno tutte dalla medesima raffineria ? ......beata ingenuità , consentimi di non dire altro pr motivi di privacy

Franco non mi risulta che tu abbia fatto dei test che dimostrino che gli speciali sono uguali ai normali, che provengono dall stessa cisterna (ci te l'ha detto e dove l'hai visto?) e che danneggiano il motore....sarò anche un ingenuo, ma fino a prova contraria io in un centro Bosch non ci sono mai entrato e non ho mai avuto problemi con gli iniettori e la valvola egr

 

[nonteladico10]

Che vada male con il V-Power della Shell mi sembra molto strano, visto che è il migliore...Comunque se ti trovi bene con il normale della Shell metti quello.
Anche se ripeto non è normale che con lo speciale (a prescindere dalla marca) strappa.[/quote]

no io non dicevo che va male con shell v power, con gli speciali di altre marche intendevo. tipo se metto esso e-diesel sembra morta in basso e ancora di + se metto bludiesel, mortissima in basso

ora che sono passato al normale dopo diversi pieni di speciali mi sembra rinata l'auto in prestazioni

tempo fa invece migliorava col q8 speciale, non di molto ma migliorava

 

[kanarino]

no io non dicevo che va male con shell v power, con gli speciali di altre marche intendevo. tipo se metto esso e-diesel sembra morta in basso e ancora di + se metto bludiesel, mortissima in basso

se non ricordo male (correggimi se sbaglio) avevi provato il diesel Hi-Q della Q8 e ti trovavi bene, solo che costava un pò...

 

[Punto83]

ieri sera ho fatot il normale della shell, una altra auto! con lo speciale non so perchè sembra soffocata, col normale mi fa meglio.
sarà solo la mia forsem i darete del cretino ma la mia se faccio lo speciale muore in basso, col normale va di piu non ci sono cavoli
a faccio piu km !!!! è vero ho controllato !!!! faccio di piu col normale!
questa è la mia impressione
strappi a parte

Che vada male con il V-Power della Shell mi sembra molto strano, visto che è il migliore...Comunque se ti trovi bene con il normale della Shell metti quello.
Anche se ripeto non è normale che con lo speciale (a prescindere dalla marca) strappa.

I gasolii e le benzine speciali permettono di fare un po' di strada in piu',ma non in rapporto a quello che costano,almeno se uno mette sempre e solo combustibili speciali...

 

[nonteladico10]

no io non dicevo che va male con shell v power, con gli speciali di altre marche intendevo. tipo se metto esso e-diesel sembra morta in basso e ancora di + se metto bludiesel, mortissima in basso

se non ricordo male (correggimi se sbaglio) avevi provato il diesel Hi-Q della Q8 e ti trovavi bene, solo che costava un pò...

si l'ho scritto sopra, col qb speciale mi trovavo meglio ma costa cavoli

 

[Fancar_]

Ciao a tutti! come tanti sapranno sono un sostenitore della qualità dei gasoli speciali (ossia dei bluediesel) rispetto a quelli normali ed infatti da 47.000 km metto solo quelli sulla mia Gp 1.3 mjt 90 cv..
Vi racconto la mia esperienza: martedì scorso, causa sciopero dei benzinai (poi revocato in serata) allarmato da un collega, per la fretta e la paura di non trovare gasolio, mi sono fermato ad un grosso distributore Erg a Roma.
Gli chiedo di mettermi i'Erg Diesel One, ma la pompa dopo neanche un litro stacca perchè la cisterna era vuota, così gli dico di mettermi un pieno di gasolio normale...e bene, venerdì pomeriggio tornando dal lavoro stavo percorrendo una salita in IV (sottolineo che la faccio sempre così senza problemi) e l'auto comincia a strattonare vistosamente (come se non reggesse la marcia) e ad avere difficoltà nel prendere giri, accelero e lo fà di meno...mi fermo, riparto mettendo I, II, III e appena rimetto la IV comincia a rifarlo di nuovo...arrivo a casa e spengo la macchina.
Visto che me lo faceva a 1.900 giri ho ipotizzato prima che fosse la turbina (visto che me lo caceva dai 1.900 giri in poi), ma se così fosse avrebbe dovuto farlo con tutte le marce, così mi salta in mente il fatto che avevo messo il gasolio normale e che olttretutto in quella stazione stava per finire.
La sera stessa dell'accaduto, ho ripreso l'auto e per qualche chilometro contiuava a strattonare (stavolta anche in VI marcia e se n'è accorta anche la mia ragazza) poi l'auto ha ripreso a camminare bene (guarda caso gli utlimi litri nel serbatoio erano il diesel Hi-Q dela settimana prima).
Il problema, confermato da amici e dal mio benzinaio di fiducia stamattina, è stato il gasolio sporco; oggi che ho rimesso il pieno di diesel Hi-Q della Q8 va benssimo, come sempre.
Quindi, per chi mi ha sempre detto che racconto balle e che non c'è differenza tra gasolio normale e quello speciale (se non nel fatto che spendo inutilmente di più) dico che la dfifferenza c'è, perchè sarà un caso ma in 47.000 km di gasolio speciale problemi non ne ho mai avuti, col gasolio normale invece si...tra l'altro il mio benzinaio di fiducia mi ha confermato che con il gasolio normale il fondo cisterna di tutte le stazioni ha gasolio sporco, quindi c'è più probabilità che accada quello che è successo a me.

Spero che questo topic possa servire per confrontarsi, se qualcuno ha avuto un problema come il mio oppure inverso ossia con il gasolio speciale lo dica.

Grazie a tutti.

Stefano

La differenza c'è sicuramente, ma secondo me con il fatto che la cisterna era alla fine ti è finito nel sebatoio del gasolio un pò sporco.

Le auto sono progettate per funzionare con il gasolio normale, quello speciale è un di più che si sente, ma con il gasolio normale le auto vanno comunque bene.

 

[Fancar_]

Però il mio benzinaio (dal quale visto che è a 20 metri dall'ufficio mi rifornisco in esclusiva da quasi 10 anni) con il uale c'è un buon rapporto di fiducia reciproca mi ha sempre consigliato di evitare come la peste di rifornirmi quando le cisterne sono quasi vuote, proprio per il pericolo di beccare dello sporco.

Ed aggiungo che anche quando la cisterna è appena stata riempita bisognerebbe tenersi alla larga per un pò.....il tempo che depositi un pò.

 

[kanarino]

Ed aggiungo che anche quando la cisterna è appena stata riempita bisognerebbe tenersi alla larga per un pò.....il tempo che depositi un pò.

Si è vero, ma io non è che dormo dal benzinaio per vedere quando scaricano e quando sta per finire

 

[kanarino]

si l'ho scritto sopra, col qb speciale mi trovavo meglio ma costa cavoli

Per come la vedo io meglio spendere qualcosina in più al momento del rifornimento che dal meccanico...non trovi?

 

[Fancar_]

Si è vero, ma io non è che dormo dal benzinaio per vedere quando scaricano e quando sta per finire

A me però è già capitato di vedere l'autobotte che scarica e sto alla larga, vado da un'altro oppure aspetto un pò.

Sta anche all'onesta del distributore aspettar che il carburante depositi un pò prima di erogare.

 

[kanarino]

A me però è già capitato di vedere la cisterna che scarica e sto alla larga, vado da un'altro oppure aspetto un pò.

Sta anche all'onesta del distributore aspettar che il carburante depositi un pò prima di erogare.

Di solito il carico lo fanno la mattina prestissimo, io faccio rifornimento sempre verso le 7:00, quindi quando in teoria hanno già scaricato (i distributori di solito aprono verso le 5/5:30 ma alcuni anche prima).

 

[nonteladico10]

si ma 5 se non 6 euro a pieno per mettere lo speciale sono una botta!!!!! per lo speciale ? no no mi spiace sono troppi

un additivo bardhail costa sulle 7 euro ma lo si mette ogni 3000 km quindi

non posso permettermi col serbatoio di 60 litri far fuori dalle 6 7 euro in + a pieno
faccio un pieno a settimana, siamo matti?

l'altro giorno ho fatto il pieno di normale, stesso distrubutore se avessi fatto lo speciale avrei speso quasi 8 dico otto euro in piu !!!!!

 

[kanarino]

si ma 5 se non 6 euro a pieno per mettere lo speciale sono una botta!!!!! per lo speciale ? no no mi spiace sono troppi

un additivo bardhail costa sulle 7 euro ma lo si mette ogni 3000 km quindi

non posso permettermi col serbatoio di 60 litri far fuori dalle 6 7 euro in + a pieno
faccio un pieno a settimana, siamo matti?

l'altro giorno ho fatto il pieno di normale, stesso distrubutore se avessi fatto lo speciale avrei speso quasi 8 dico otto euro in piu !!!!!

Allora metti l'additivo, e vedi come va, e evita di fare rifonrimento quando sei entrato in riserva.

 

[conan2001]

kanarino, vuoi ridere????????
oggi faccio un giro a parenti in quel di brescia.
parto che ero un pò giù di gasolio ma pensavo di farcela anche a tornare.
comunque, all'uscita di sirmione sapevo esserci un distributore ed allora mi fermo per fare un 20 euro.
al momento di staccare la pompa mi accorgo che c'è solo quella della benza verde, della benza super e del gasolio super.
smoccolo un pochino ma faccio il gasolio super.
euro 1,292 al litro, rismoccolo perchè a casa lo pago euro 1,109 quello normale.
quasi il 20% di differenza.
pazienza adesso almeno vediamo come va.......tu pensi che mi sia accorto della differenza?
manco per sogno.
ah, dimenticavo la marca.....jes
da notare che quel distributore è completamente automatizzato quindi i prezzi dovrebbero essere un pochino più bassi del servito.
i fatti non ti danno ragione.

Di distributori Jes ne avrà visto si e no due, e tutti e due in Egitto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Comunque non è che mettendo una volta 20? (quindi 16 litri scarsi) dopo migliaia di km fatti col normale che l'auto cambia....poi ti ripeto che non è che cammina di più, è semplicemente meno rumorosa a freddo e fuma di meno dallo scarico...olttretutto dentro al serbatoio immagino avevi ancora qualche litro di quello normale...ergo la prova che hia fatto ha attendibilità pari a zero

dentro avrò avuto meno di dieci litri.
penso che se fosse stato così superiore me ne sarei accorto.
anche diluito al 50% con gasolio normale.
oggi ho fatto il pieno con il solito ed il motore non se ne è accorto.
il portafoglio si.