Gasolio: marca del migliore

[testami]

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[alkiap]

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E' spiegato nel link che Zio ha postato nella terza pagine del thread.
La norma EN590 stabilisce che TUTTI i gasoli devono avere un certo potere lubrificante, indipendentemente dal contenuto di zolfo.
Ergo, mi pare naturale assumere che anche i gasoli "normali" abbiano additivi atti a garantire che la norma sia perlomeno rispettata. E non certo da oggi, bensì come minimo da quando la norma è entrata in vigore anni fa

 

[testami]

quindi cosa cambia da un normale a uno speciale ?
tutti e 2 norma uni en 590
quindi stesse caratteristiche
zolfo uguale
almeno prima cera differenza di zolfo
non penso nei normali ci siano additivi
come lubrificano allora?
MISTERO

 

[testerr]

Ciao,
Ho da poco una punto diesel (il mio primo diesel) e mi sono domandato quanto sia vero, nelle pubblicità di settore, se il carburante speciale V POWER, BLU DIESEL, ecc sia davvero migliore.
Intendetemi non solo per prestazioni ma anche per protezione del motore: imbrattamenti sugli iniettori, pompa, ecc.
E in inverno? Meglio il gasolio normale o quello vitaminizzato?

grazie, spero di vedere sorgere una bella discussione

Virgilio

col gasolio tipo VPower, paghi cento e prendi 5; lascia perdere.

 

[maxb1978]

Io più o meno li pago tutti sulla stessa cifra (1,18-1,20?)...tranne il Diesel V-Power della Shell che costa di più (1,31?)...quasi sempre metto gasolio al self service...

Ammazza Kanarino quanto ti costa il gasolio, io alla mia panda 4x4 mj metto sempre il gasolio normale che ad oggi lo pago 1,069? , addittivo ogni 10.000 km e dopo 54000 km nessun problema e poi a me sti gasoli speciali me li hanno sconsigliati tutti. Ciao

 

[kanarino]

Kanarì... le 5* te le ho date ma come faresti a vederle?
Se nel totale non le hai subito è perchè viene ponderata la media fra tutti i giudizi...

è vero zio hai ragione

 

[kanarino]

Ammazza Kanarino quanto ti costa il gasolio, io alla mia panda 4x4 mj metto sempre il gasolio normale che ad oggi lo pago 1,069? , addittivo ogni 10.000 km e dopo 54000 km nessun problema e poi a me sti gasoli speciali me li hanno sconsigliati tutti. Ciao

il costo varia da regione a regione...poi cmq non sono i 2-3? a pieno, che non mi cambiano la vita...meglio spenderli così che per magari un pacchetto di sigarette

 

[maxb1978]

Ammazza Kanarino quanto ti costa il gasolio, io alla mia panda 4x4 mj metto sempre il gasolio normale che ad oggi lo pago 1,069? , addittivo ogni 10.000 km e dopo 54000 km nessun problema e poi a me sti gasoli speciali me li hanno sconsigliati tutti. Ciao

il costo varia da regione a regione...poi cmq non sono i 2-3? a pieno, che non mi cambiano la vita...meglio spenderli così che per magari un pacchetto di sigarette

Pienamente d'accordo con te sul fatto delle sigarette, sarà comunque che io meno spendo per fare gasolio e più sono contento. Ciao

 

[kanarino]

Pienamente d'accordo con te sul fatto delle sigarette, sarà comunque che io meno spendo per fare gasolio e più sono contento. Ciao

Io da quando ho visto mio padre andare in officina per cambiare una valvola Egr (costo 200?) preferisco spendere quei 2-3? in più...Ciao

 

[G5]

Il migliore gasolio è quello che ti fà risparmiare più soldi.

Non esiste e cmq con l'uso quotidiano è indimostrabile. Occorrerebbero strumentazioni installate continuamente per monitorare i dati ed i risultati. All'atto pratico i gasoli sono tutti uguali .... anche perchè provengono dalle stesse raffinerie.

 

[G5]

Pienamente d'accordo con te sul fatto delle sigarette, sarà comunque che io meno spendo per fare gasolio e più sono contento. Ciao

Io da quando ho visto mio padre andare in officina per cambiare una valvola Egr (costo 200?) preferisco spendere quei 2-3? in più...Ciao

La valvola EGR non serve a niente, si può benissimo eliminarla.

 

[maxb1978]

Pienamente d'accordo con te sul fatto delle sigarette, sarà comunque che io meno spendo per fare gasolio e più sono contento. Ciao

Io da quando ho visto mio padre andare in officina per cambiare una valvola Egr (costo 200?) preferisco spendere quei 2-3? in più...Ciao

La valvola EGR non serve a niente, si può benissimo eliminarla.

Giusto G5 la valvola Egr è una rottura di scatole e basta, serve solo per inquinare di meno, almeno così dicono.......Ciao

 

[conan2001]

Pienamente d'accordo con te sul fatto delle sigarette, sarà comunque che io meno spendo per fare gasolio e più sono contento. Ciao

Io da quando ho visto mio padre andare in officina per cambiare una valvola Egr (costo 200?) preferisco spendere quei 2-3? in più...Ciao

La valvola EGR non serve a niente, si può benissimo eliminarla.

e come faresti, di grazia??

 

[conan2001]

Pienamente d'accordo con te sul fatto delle sigarette, sarà comunque che io meno spendo per fare gasolio e più sono contento. Ciao

Io da quando ho visto mio padre andare in officina per cambiare una valvola Egr (costo 200?) preferisco spendere quei 2-3? in più...Ciao

e chi ti dice che con il v-power la valvola non l'avrebbe dovuta cambiare lo stesso?

 

[kanarino]

e chi ti dice che con il v-power la valvola non l'avrebbe dovuta cambiare lo stesso?

allora prima di tutto non ho imputato esclusivamente il problema al gasolio, ti invito a leggere meglio...poi va anche detto che mio padre ha il bruttissimo vizio di fare spesso gasolio quando l'auto è abbondatemente in riserva..io gli ho detto più di una volta che è una cosa a evitare ma lui non mi ha mai voluto dare retta...infine, nutro grossi dubbi sul lavoro svolto dall'officina autorizzata...perchè finchè l'auto era in garanzia tutto andava bene, appena fuori garanzia hanno sotituito l'Egr...sarà un caso ma io non mi fido...anche perchè spesso la valvola Egr va solamente pulita non va sostituita completamente....detto questo per un brevissimo periodo mio padre aveva usato l'Energy Diesel della Esso (perchè gli davano i punti doppi) e notava un leggero miglioramento nelle prestazioni della sua auto...