<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema condizionatore (Giulietta) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Problema condizionatore (Giulietta)

Ti ringrazio per la risposta, Frida.
Proprio ieri sono passato da un elettrauto a chiedere informazioni, il ragazzo che mi ha assistito mi ha detto che essendo bizona il problema potrebbe essere il motorino della relativa zona, non mi ha parlato di “attuatore della paratia”. Dovrò chiedere ulteriori informazioni anche circa il prezzo. Purtroppo potrebbe trattarsi di un lavoro lungo (una giornata intera in cui lasciare l’auto) e costoso.
 
Ti ringrazio per la risposta, Frida.
Proprio ieri sono passato da un elettrauto a chiedere informazioni, il ragazzo che mi ha assistito mi ha detto che essendo bizona il problema potrebbe essere il motorino della relativa zona, non mi ha parlato di “attuatore della paratia”. Dovrò chiedere ulteriori informazioni anche circa il prezzo. Purtroppo potrebbe trattarsi di un lavoro lungo (una giornata intera in cui lasciare l’auto) e costoso.
ho molta paura che ci sia da tirare giù tutto il cruscotto, ma ti auguro che si passi senza toccarlo...
 
Ho visto questo video:


Certo che anch’io ero fra gli ignari di questa “manutenzione”. Che poi il radiatore non mi pare sia di facile accesso anche aprendo il cofano, figuriamoci se mi passava per la testa spararci l’acqua con la lancia del lavaggio automatico...
 
L’elettrauto ha detto che secondo lui è il motorino. Siccome il pezzo andrebbe ordinato e passerebbero almeno tre settimane ha proposto la cosiddetta “messa a freddo” che, da quanto mi è stato riportato, sarebbe una manomissione manuale che fa in modo che il sistema eroghi solo aria fredda, senza possibilità di aria calda, e stando a questo “sistema” d’inverno bisognerebbe fare l’operazione opposta (ovviamente se non si sostituisce il pezzo).
Costo della messa a freddo: 100 euro
Costo del motorino + lavoro: 400 euro
 
Привіт усім, сподіваюся, що пишу в потрібному розділі.
З кондиціонером на Giulietta члена сім'ї почалися проблеми. Зокрема, коли кондиціонер увімкнено, з боку пасажира надходить холодне повітря, а з боку водія — гаряче. Ця проблема почалася одного дня і не виникала знову близько місяця, але тепер вона повернулася.
З огляду на те, що він зупиниться у автоелектрика, де йому, ймовірно, доведеться залишити машину для огляду, за вашим досвідом, яка конкретна проблема могла виникнути і наскільки серйозними можуть бути витрати?
Привіт. Якщо проблема все ще не вирішена, спробуйте постукати (наприклад, ручкою викрутки) по корпусу вентиляційного отвору/заслінки з боку пасажира. Не один раз, а кілька разів.
 
Salve a tutti, spero di postare nella sezione giusta.
Il condizionatore della Giulietta di un mio familiare ha iniziato a dare problemi. In particolare, quando si accende l'aria condizionata, la parte del passeggero riceve regolarmente l'aria fresca, mentre la parte del guidatore la riceve al contrario calda. Questo problema era sorto un giorno e per circa un altro mese non era più accaduto, ma adesso si è ripresentato.
Premesso che passerà da un elettrauto dove plausibilmente dovrà lasciare l'auto per farla ispezionare, secondo la vostra esperienza che problema specifico può essere accaduto e di che entità, in termini economici, può essere?
Ciao. Se il problema non è ancora stato risolto, prova a dare qualche colpetto (per esempio con il manico di un cacciavite) sul corpo della alloggiamento della serranda del condotto dell'aria dal lato passeggero. Non una volta sola, ma diversi colpetti
 

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