Se 6 a 5 su decide di ricapitalizzare o emettere nuove azioni per X motivi, la proprietà che esprime i 5 (minoranza) o si adegua e caccia il soldo o diluisce la propria partecipazione. È uno dei classici modi per estromettere qualcuno (e le perdite sono facili da creare se sono utili alla causa)
Veramente è il contrario, ammesso e non concesso che ci sarà davvero questa transizione (la prima vittima delle eurofollie normative c’è già stata ed è il segmento A, la prossima vittima sacrificale ai riti di Bruxelles sarà il segmento B ... e PSA e FCA sono fortissimi bei segmenti A, B e C ...)
Basta guardare ciò che Tavares ha fatto con Opel. Gli unici a stare tranquilli sono i ragazzi di Sevel con i commerciali, squadra che vince non si cambia)
Pensi che FCA(Agnelli e americani) a tale Cosa non abbiano messo in contratto la loro sicurezza?
Non mi pare che abbia chiuso tutte le fabbriche Opel.
Le seg.A è la prima vittima ma chi dovrebbe temere di più non sono le seg.D? Tuttavia con la diffusione del l'ibrido ( per l'elettrico c'è tempo)le vittime dorebbero calare.
Rüsselsheim si becca due anni di cassa integrazione tanto per gradire. R&S smantellati. Ulteriori tagli in arrivo.
Bochum(4000 operai) Non cé piu, la prossima nuova Opel é prevista per il 2021(Nuova Astra) A Rüsselsheim il turno di pomeriggio per sei mesi e stato eliminato 2500 impiegati a partire da novembre dovranno accettare la Francia o cercarsi nuovo Lavoro o la disoccupazione.Si pensa che il nuovo anno ci saranno in Europa altri 6000 operai che dovranno vedersela con i piani sociali, in piu vencono gli operai in affitto che non appartencono ad Opel.... in tutto si parla tra i 15-20 mila operai, se ti sembra poco?
No è il contrario perché le segmento D riescono a sopportare meglio l’aumento dei prezzi.
Più che l'ibrido le leggi...cmq con la maggior diffusione potrebbero calare i prezzi. Fermo restando che oggi è difficile non possedere un auto per cui anche le B resisteranno.Tolte la A aumenteranno per forza le B.
Um Gottes willen....non pensavo un simile disastro.
Speriamo che il prossimo anno porti piu modelli...Nuova Astra, nuova Zafira , nuova Adam e che la insigna riprende a vendere come all inizio….
Mi pare che la Adam - come la Karl - esca di produzione.
Si hai Ragione, Credo siano di gia fuori produzione?
