<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Freni GTI 6, adesso si fanno le cose serie.... | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Freni GTI 6, adesso si fanno le cose serie....

PASSATTONE ha scritto:
blackshirt ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
blackshirt ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
blackshirt ha scritto:

VDVK! :D

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Busone permalosizzzzzzzzzimo!! :D

aò stavo a scherzà, nun sera capito? :twisted:

Seeeeeeeee... Seeeeeeeeeee... 8)

Permaflex :D d'ora in avanti... te dovemo da chiamà a te!! :D

si, e te allora? Paracul!?! :twisted: :twisted: :twisted:
 
Cavolo mi assento una settimana dal forum e aprite una discussione di 7 pagine?????? :shock: :D

Il mio consiglio Sofy è: lascia stare!!!!!
Secondo me i freni non sono sottodimensionati, anche perchè come tu stesso dici, non vai mai in pista. Le riviste di settore magari li trovano "deboli" proprio perchè le loro prove si svolgono nei circuiti...
Io con la Scirocco mi trovo benissimo. E considera che l'impianto meccanico è della Golf V mica della VI...
per cui in linea teorica i tuoi freni dovrebbero essere di gran lunga più efficaci dei miei. Non penso siano sottodimensionati dai... ;)
 
DreamCar33 ha scritto:
Cavolo mi assento una settimana dal forum e aprite una discussione di 7 pagine?????? :shock: :D

Il mio consiglio Sofy è: lascia stare!!!!!
Secondo me i freni non sono sottodimensionati, anche perchè come tu stesso dici, non vai mai in pista. Le riviste di settore magari li trovano "deboli" proprio perchè le loro prove si svolgono nei circuiti...
Io con la Scirocco mi trovo benissimo. E considera che l'impianto meccanico è della Golf V mica della VI...
per cui in linea teorica i tuoi freni dovrebbero essere di gran lunga più efficaci dei miei. Non penso siano sottodimensionati dai... ;)

non è così automatico, anzi, io ho provato la Golf GTI V e l'impianto frenante non mi era sembrato niente male.... si è sempre in tempo a peggiorare... ;)
 
DreamCar33 ha scritto:
Cavolo mi assento una settimana dal forum e aprite una discussione di 7 pagine?????? :shock: :D

Il mio consiglio Sofy è: lascia stare!!!!!
Secondo me i freni non sono sottodimensionati, anche perchè come tu stesso dici, non vai mai in pista. Le riviste di settore magari li trovano "deboli" proprio perchè le loro prove si svolgono nei circuiti...
Io con la Scirocco mi trovo benissimo. E considera che l'impianto meccanico è della Golf V mica della VI...
per cui in linea teorica i tuoi freni dovrebbero essere di gran lunga più efficaci dei miei. Non penso siano sottodimensionati dai... ;)

E se tu dedichi tutto il tuo tempo a shirly che ci possiamo fare? :lol:
Comunque concordo pienamente sul fatto che i vari tester provino le auto anche in pista e quindi possano accusare maggiormente questo handicap, però le provano anche in percorsi urbani....
Fidati quindi di ciò che ti dico la GTI è una vettura mostruosa sotto tanti aspetti ed è davvero difficile rimanerne indifferenti o pegio ancora insoddisfatti, però ha il suo tallone d'achille nella frenata...e se me ne sono accorto io che non ci vado in pista...che poi ripeto non è che non freni, ma ti aspetteresti di meglio vista anche l'esuberanza del motore.
Comunque credo che appena passeranno un pò di chilometri sostituirò i tubi freno e le pastiglie con qualcosa di + specifico della Brembo.
I dischi invece credo di non toccarli, vanno bene così e comunque hanno un buon indice di silenziosità, perché dovrei rovinare il tutto?
 
blackshirt ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
Cavolo mi assento una settimana dal forum e aprite una discussione di 7 pagine?????? :shock: :D

Il mio consiglio Sofy è: lascia stare!!!!!
Secondo me i freni non sono sottodimensionati, anche perchè come tu stesso dici, non vai mai in pista. Le riviste di settore magari li trovano "deboli" proprio perchè le loro prove si svolgono nei circuiti...
Io con la Scirocco mi trovo benissimo. E considera che l'impianto meccanico è della Golf V mica della VI...
per cui in linea teorica i tuoi freni dovrebbero essere di gran lunga più efficaci dei miei. Non penso siano sottodimensionati dai... ;)

non è così automatico, anzi, io ho provato la Golf GTI V e l'impianto frenante non mi era sembrato niente male.... si è sempre in tempo a peggiorare... ;)

Guarda rispetto alla Golf di serie su gti l'impianto è maggiorato, anche se di poco e quindi non sò spiegarmi questa cosa...ma le mie sensazioni in primis....ed i dati delle varie riviste in genere parlano davvero forte e chiaro...frena male (per la tipologia d'auto che rappresenta).
Io provai la GTI 5 e non ricordo avesse questo handicap....a meno che per utilizzare l'elettronica dell'abs e del xds non si siano tarati i valori in maniera assurda...può essere secondo te?
 
sofylove ha scritto:
blackshirt ha scritto:
DreamCar33 ha scritto:
Cavolo mi assento una settimana dal forum e aprite una discussione di 7 pagine?????? :shock: :D

Il mio consiglio Sofy è: lascia stare!!!!!
Secondo me i freni non sono sottodimensionati, anche perchè come tu stesso dici, non vai mai in pista. Le riviste di settore magari li trovano "deboli" proprio perchè le loro prove si svolgono nei circuiti...
Io con la Scirocco mi trovo benissimo. E considera che l'impianto meccanico è della Golf V mica della VI...
per cui in linea teorica i tuoi freni dovrebbero essere di gran lunga più efficaci dei miei. Non penso siano sottodimensionati dai... ;)

non è così automatico, anzi, io ho provato la Golf GTI V e l'impianto frenante non mi era sembrato niente male.... si è sempre in tempo a peggiorare... ;)

Guarda rispetto alla Golf di serie su gti l'impianto è maggiorato, anche se di poco e quindi non sò spiegarmi questa cosa...ma le mie sensazioni in primis....ed i dati delle varie riviste in genere parlano davvero forte e chiaro...frena male (per la tipologia d'auto che rappresenta).
Io provai la GTI 5 e non ricordo avesse questo handicap....a meno che per utilizzare l'elettronica dell'abs e del xds non si siano tarati i valori in maniera assurda...può essere secondo te?

non saprei, non sono esperto in materia, so solo che nel dubbio sulla Giulietta 2.0 170 cv che dovrei ordinare a breve metterò i freni maggiorati della Brembo con pinza fissa a 4 pistoncini e dischi 330x28mm all'anteriore e 278x12 al posteriore (è l'impianto montato di serie sulla QV...)

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