Ford Europe: entro il 2030 solo EV ed eliminazione graduale dell’auto di massa a favore di queste

Più che altro le auto in futuro saranno solo a noleggio, più che controllo delle masse, semplicemente si vogliono trasformare i beni di proprietà in servizi ( e non vale solo per le auto ), con l'avvento della guida autonoma l'auto diventerà un mero servizio, in questo modo secondo chi detta le regole, non sarà più necessaria una, due o più auto a famiglia, ma un parco auto fatto di scatolette "razionali" che richiami con lo smartphone e ti portano da punto A al B.

 

il trasporto con le scatolette pubbliche, non potra' mai essere efficiente quanto quello con le scatole private. per un semplice motivo.
la mia auto fa da casa all'ufficio, e poi non emette un grammo di co2, o se vogliamo, non consuma un elettrone.
la scatoletta condivisa, cosi' come i taxi, oltre al tragitto mio, dovra' fare quello per arrivare a casa mia, e quello per poi andare a casa di qualcun altro.
questo sistema funziona solo per ottimizzare i parcheggi, perche' i mezzi circolano piu' spesso, ma non riduce i consumi (di benza o elettroni).
e non ridurra' manco i costi, perche' tutti quelli delle macchine in circolazione, vanno comunque recuperati, oltre al margine di chi fornisce il servizio.
e comunque, si parla di un futuro molto lontano, visto che, auto a guida autonoma, non sono ancora presenti.

 

E' innegalibe che l'auto diverrà simile ad uno smarthphone, controllo remoto, guida autonoma.

 

Tanto ci sarà sempre qualcuno che dirà che le auto ferme sono un tesoretto sprecato. Peccato che non è che la si cambi spesso.

 

Già lo si vede nelle Tesla e in qualche ammiraglia tedesca.

 

Si vede cosa? Che quella volta che qualche fenomeno teslamunito riesce a ingannare il controllo di presenza e si fa vedere a dormire al volante poi si spalma contro un guard rail? Ce n'è ancora di strada da fare prima di parlare di guida autonoma.....

 

Io stavo parlando anche della funzione della BMW Serie 7 che, tramite chiave - telecomando alla "007 Il Domani non muore mai" https://it.wikipedia.org/wiki/Il_domani_non_muore_mai , consente di parcheggiare la macchina senza essere al volante. Comunque anche io sono contro i cretini teslamuniti.

 

Non so se sia stato già parlato in merito...ma mi sono posto il dubbio: le auto elettriche che verranno acquistate quest 'anno, in particolare per via dei generosissimi eco incentivi (che nella storia recente mai han raggiunto livelli simili) come si comporteranno a livello di svalutazione nei primi anni?
È vero che questo discorso vale ogni qual volta vi siano degli incentivi o in misura minore in ogni caso perché nessuno o quasi paga l'auto il prezzo di listino, ma riduzioni così elevate su un'intera categoria di veicoli, non si era mai vista.

Si svaluteranno tantissimo, anche per via degli incentivi o chi le acquista e le rivende dopo 1 o 2 anni in pratica potrebbe non rimetterci nulla?

 

quella funzione la invidio.
se l'avesse la mia....
avere due portiere grandi, e' parecchio scomodo se non hai spazio ai lati (e non sei una sottiletta)
se anche solo entrasse ed uscisse dal parcheggio di 2 metri, sarei contento.
soprattutto uscire. perche' se il posto e' stretto, di solito non ci parcheggio comunque (per evitare sportellamenti dei vicini), ma il pistola che in un piazzale mezzo vuoto, ti si parcheggia accanto, ogni tanto lo trovo.
e li' devo far sfoggio della mia agilita' e di un trucchetto: abbassare i vetri prima di salire

 

Quoti me?

 

Un discorso del genere è valido se il trasporto pubblico è efficente e la macchina durante la settimana superflua.

 

...opportunità tutt'altro che a buon mercato, però. E d'altra parte, le società di noleggio non sono onlus e devono portare a casa il bilancio, quindi è giusto così.

 

...ma se non ce l'hanno le due a lato, te la sportellano lo stesso....