Ford Europe: entro il 2030 solo EV ed eliminazione graduale dell’auto di massa a favore di queste

Da Quattroruote di questo mese... A livello Europeo da gennaio ottobre 2020 un - 78% in pratica solo 18 mila auto vendute in 10 mesi.
La media del periodo del mercato europeo è - 27.3.

In Italia che era (e forse è ancora) uno dei suoi principali mercati in 12 mesi ha totalizzato 4507 vendite con una diminuzione del 87% rispetto allo scorso anno, la media di mercato è in linea con quello Europeo - 27,9%.

Insomma si possono trarre diverse conclusioni.... Io magari per non trarre conclusioni facili, preferisco guardare al prodotto in sé e vedo che esistono modelli più economici, con più autonomia e con un maggiore appeal.

 

Però l'obiettivo di non commercializzare più diesel per un costruttore che è stato il primo nel settore dell'ibrido è una cosa.
Quello di commercializzare solo veicoli elettrici è tutt'altro.
Molto più difficile da realizzare.

 

Effettivamente se non ricordo male la Smart elettrica era uscita maluccio da un confronto tra vetture elettriche.
Credo che fosse quella con l'autonomia minore in assoluto,ma forse era la generazione precedente.
Forse se fosse stata meno limitata sarebbe stata tra le elettriche una delle più vendute.
Ma in ogni caso una forte riduzione del volume di vendite nel passaggio all'elettrico era prevedibile.