focus 1.8 115 cv.....

[furettone01]

ciao a tutti

allora oggi

premo reset metto chiave in posizione II ed esce la scritta test muovo levette ma niente......muovo ma niente.....premo reset ed esce gagve sleep le lancette si muovono impazzite e poi tutto torna nella norma........all'accenhsione mi da la spia dell'esp accesa..metto esp me lo rifiuto sempre....spengo motore rifaccio procedura con cui ho combinato mezzo casino.....esp ora inserito...
che è successo?
problemi?

un altra cosa: aprendo il motore ho visto un tubo arruginito ma come è possibile?
l'ho presa circa 2 settimane fa ma lo era già prima......
possibile?

grazie

 

[furettone01]

non me ne sono visto di bene da quando l'ho presa.......

 

[ABC12]

quando vai in modalità TEST muovi le levette come stessi scorrendo il menù.che le lancette si muovano è tutto ok è solo il test di verifica.continuando appaiono dei valori che non necessari per capire il corretto funzionamento della vettura.sei arrivato a leggere il valore sotto la scritta DTC?non ho capito quando dici niente che ti aspettavi?non credo che tu abbia problemi irrisolvibili ammesso che ci siano!

 

[stefano122]

ciao a tutti

allora oggi

premo reset metto chiave in posizione II ed esce la scritta test muovo levette ma niente......muovo ma niente.....premo reset ed esce gagve sleep le lancette si muovono impazzite e poi tutto torna nella norma........all'accenhsione mi da la spia dell'esp accesa..metto esp me lo rifiuto sempre....spengo motore rifaccio procedura con cui ho combinato mezzo casino.....esp ora inserito...
che è successo?
problemi?

un altra cosa: aprendo il motore ho visto un tubo arruginito ma come è possibile?
l'ho presa circa 2 settimane fa ma lo era già prima......
possibile?

grazie

Furettone, lascia perdere, portala in assistenza, rappresenta che accidentalmente hai attivato la funzione self test, segnala le problematiche del seghettamento e dei vuoti ai medi e vedi cosa ti dicono. Sicuramente faranno la diagnosi con WDS, con quello se ci sono errori gravi non scappano. Ricordati dello spurgo filtro gasolio.
Sei in garanzia, non negare lo smanettamento in self test, può "capitare accidentalmente" (cerca di capirmi) e col tester si vede subito (codice P1000 - avvio scansione autodiagnosi non completata), diversamente pensano che hai rimappato e pure male ed ora cerchi di fregarli.
Il manicotto arruginito può essere quello dell'intercooler ... ma la macchina l'hai presa in pronta consegna? Sei in grado di capire la data di fabbricazione dal telaio? Magari è stata molto tempo, nuova, ferma in qualche piazzale.
Ciao

 

[furettone01]

il fatto del self test cosa comporta in termini pratici alla vettura?

si quello dell'intercoller esatto

 

[furettone01]

quando vai in modalità TEST muovi le levette come stessi scorrendo il menù.che le lancette si muovano è tutto ok è solo il test di verifica.continuando appaiono dei valori che non necessari per capire il corretto funzionamento della vettura.sei arrivato a leggere il valore sotto la scritta DTC?non ho capito quando dici niente che ti aspettavi?non credo che tu abbia problemi irrisolvibili ammesso che ci siano!

anche muovendo la levetta continua ad apparire solo la scritta TEST

 

[stefano122]

il fatto del self test cosa comporta in termini pratici alla vettura?

si quello dell'intercoller esatto

Assolutamente nulla, così come non serve a niente accedervi senza la perizia e gli strumenti idonei alla diagnosi completa (circa 20 minuti, possibilmente serbatoio a 3/4, inizio procedura a motore spento, temperatura esterna compresa tra 4 e 37 gradi ...).
Piuttosto serve in assistenza per capire se è stato manomesso il programma residente (rimappa).
Ciao

 

[stefano122]

il fatto del self test cosa comporta in termini pratici alla vettura?

si quello dell'intercoller esatto

Quando è stata fabbricata la tua Focus e quando l'hai acquistata?

 

[furettone01]

quindi posso andare anche tra venti giorni in assistenza a farlo presente?

si perchè a 5000 km (venti gironi) vado e "sputo" tutto

 

[furettone01]

il fatto del self test cosa comporta in termini pratici alla vettura?

si quello dell'intercoller esatto

Quando è stata fabbricata la tua Focus e quando l'hai acquistata?

fordetis mi dice 15.05.2008

acquistata il 31.09.2008....

mi è stata ritirata da livorno-blubay (da un concessionario calabrese serio a mio avviso e molto disponibile)

 

[stefano122]

quindi posso andare anche tra venti giorni in assistenza a farlo presente?

si perchè a 5000 km (venti gironi) vado e "sputo" tutto

Questo dipende da come si comporta la tua auto, se hai segnalazioni di avaria sul quadro ...

 

[stefano122]

il fatto del self test cosa comporta in termini pratici alla vettura?

si quello dell'intercoller esatto

Quando è stata fabbricata la tua Focus e quando l'hai acquistata?

fordetis mi dice 15.05.2008

acquistata il 31.09.2008....

mi è stata ritirata da livorno-blubay (da un concessionario calabrese)

Quattro mesi in piazzale. Ci può stare (ma non dovrebbe, visto che hai pagato la messa in strada) ...

 

[furettone01]

quindi posso andare anche tra venti giorni in assistenza a farlo presente?

si perchè a 5000 km (venti gironi) vado e "sputo" tutto

Questo dipende da come si comporta la tua auto, se hai segnalazioni di avaria sul quadro ...

oggi mi dava problemi con l'esp poi ho rifatto self test (garge sweep questa la scritta che usciva)e mi ha fatto rienserire esp....

scusa acquistata il 31.03.2009
quindi 14 mesi

 

[stefano122]

quindi posso andare anche tra venti giorni in assistenza a farlo presente?

si perchè a 5000 km (venti gironi) vado e "sputo" tutto

Questo dipende da come si comporta la tua auto, se hai segnalazioni di avaria sul quadro ...

oggi mi dava problemi con l'esp poi ho rifatto self test (garge sweep questa la scritta che usciva)e mi ha fatto rienserire esp....

scusa acquistata il 31.03.2009
quindi 14 mesi

10 mesi
Fidati è tappata :thumbup:
Sono stati dei cani a dartela senza testarla

 

[furettone01]

cioè?
egr?
dimmi che devo dire stefano grazie....