Fine produzione GT e Brera tra pochi mesi

[SediciValvole]

e dire che la GT è nata quasi per sbaglio...vorrebbero farne altri di questi sbagli!

 

[ilSagittario]

la gt non la fanno da mo'

Il problema non è che vada in pensione la GT attuale (ottima auto, peraltro), ma che non è prevista una nuova GT a sostituirla.

Tutto secondo standard Fiat ..... perchè meravigliarsi?

In Fiat basta che ci sia Panda, Punto e 500 mentre in Alfa bastano ed avanzano MiTo e Giulietta.

Piccola fabbrica .... piccoli manager .... piccole automobili.

 

[valvonauta_distratto]

la gt non la fanno da mo'

Il problema non è che vada in pensione la GT attuale (ottima auto, peraltro), ma che non è prevista una nuova GT a sostituirla.

Tutto secondo standard Fiat ..... perchè meravigliarsi?

In Fiat basta che ci sia Panda, Punto e 500 mentre in Alfa bastano ed avanzano MiTo e Giulietta.

Piccola fabbrica .... piccoli manager .... piccole automobili.

Quotone.

 

[75TURBO-TP]

Un vero peccato,non vedro' mai quel 1.8 turbo che ho sempre sperato sulla GT,abbinato al Torsen sarebbe stata veramente diabolica......sempre TA ma che TA. :cry:

 

[vecchioAlfista]

In effetti sulla GT avrebbe potuto dare gran belle soddisfazioni.

Mettila così; ti sei evitato l'ennesima Alfa motorizzata fiat.

PS - Certo che proprio una volta che azzeccano un motore...

 

[Gtdriving]

Un vero peccato,non vedro' mai quel 1.8 turbo che ho sempre sperato sulla GT,abbinato al Torsen sarebbe stata veramente diabolica......sempre TA ma che TA. :cry:

In effetti il contrasto linea/prestazioni è la cosa che mi fa più rabbia della Gt. A me 150 cv bastano e avanzano, intendiamoci...però quando qualcuno che non la conosce /non capisce una cippa di auto mi dice: "bella! ma questa dev'essere un missile...mi raccomando stai attento..." oppure: "occhio che questa ti arriva a 200 e manco ti accorgi..." un po' mi viene da sorridere e quasi mi dispiace dire che è un normalissimo turbodiesel di media potenza ed era l'unica versione rimasta in commercio. :cry: D'altro canto mi viene anche da pensare alla fama di "cattiveria" di cui gode ancora il marchio AR, che peccato che fra i modelli futuri non sia prevista una coupè :cry: :cry: :cry:

 

[speak17]

La coupè è di nicchia. Ora Alfa Romeo fa le macchine per il tutti! 8)

 

[SediciValvole]

Un vero peccato,non vedro' mai quel 1.8 turbo che ho sempre sperato sulla GT,abbinato al Torsen sarebbe stata veramente diabolica......sempre TA ma che TA. :cry:

In effetti il contrasto linea/prestazioni è la cosa che mi fa più rabbia della Gt. A me 150 cv bastano e avanzano, intendiamoci...però quando qualcuno che non la conosce /non capisce una cippa di auto mi dice: "bella! ma questa dev'essere un missile...mi raccomando stai attento..." oppure: "occhio che questa ti arriva a 200 e manco ti accorgi..." un po' mi viene da sorridere e quasi mi dispiace dire che è un normalissimo turbodiesel di media potenza ed era l'unica versione rimasta in commercio. :cry: D'altro canto mi viene anche da pensare alla fama di "cattiveria" di cui gode ancora il marchio AR, che peccato che fra i modelli futuri non sia prevista una coupè :cry: :cry: :cry:

c'era pure la 3.2 V6 Busso!

 

[Gtdriving]

Un vero peccato,non vedro' mai quel 1.8 turbo che ho sempre sperato sulla GT,abbinato al Torsen sarebbe stata veramente diabolica......sempre TA ma che TA. :cry:

In effetti il contrasto linea/prestazioni è la cosa che mi fa più rabbia della Gt. A me 150 cv bastano e avanzano, intendiamoci...però quando qualcuno che non la conosce /non capisce una cippa di auto mi dice: "bella! ma questa dev'essere un missile...mi raccomando stai attento..." oppure: "occhio che questa ti arriva a 200 e manco ti accorgi..." un po' mi viene da sorridere e quasi mi dispiace dire che è un normalissimo turbodiesel di media potenza ed era l'unica versione rimasta in commercio. :cry: D'altro canto mi viene anche da pensare alla fama di "cattiveria" di cui gode ancora il marchio AR, che peccato che fra i modelli futuri non sia prevista una coupè :cry: :cry: :cry:

c'era pure la 3.2 V6 Busso!

Appunto. C'era.

 

[Gtdriving]

e dire che la GT è nata quasi per sbaglio...vorrebbero farne altri di questi sbagli!

Mi interessa questo discorso, si può saperne di più?

 

[valvonauta_distratto]

Davvero, avrebbero potuto montare busso 240cv q2 e 280cv q4
tbi 200 e 235cv q2 e q4 avrebbero dato a quella splendida auto i motori che meritava.. scavolavano un piccolo lifting e facevano una campagna pbblicitaria interessante e la potevano tenere in listino ancora per 2 o 3 anni.
Cosi invece, chi vorra una coupé o una spider non potra rivolgersi ad alfa :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
No dico ad alfa! Mica a kia! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

 

[nco]

la rovina delll'attuale alfaromeo è la stessa alfaromeo...o fiatalfa politica commerciale zero...interesse per il marchio idem...facciamocene una ragione...tra un paio d'anni fiat alfa e lancia saranno unificate in un'unico marchio minestrone

 

[reu.c.cio]

Fine ingloriosa per Brera, la più bella coupè mai disegnata al mondo, gestita nel modo peggiore che la storia automobilistica abbia visto!!! Il 1750 tbi ha chiuso il recinto a buoi scappati...

Impossibile non sottoscrivere ogni parola

 

[reu.c.cio]

Sergio Marchionne ha dichiarato che entro la 1a metà del 2011 usciranno di produzione sia l Alfa GT che la Brera. Per quanto riguarda la prima si può anche essere, sebbene a malincuore, d accordo, poichè si chiude definitivamente con il pianale 156. Invece per la Brera sembra un'uscita un po'troppo anticipata, poichè l auto è ancora attualissima, sopratutto con le nuove motorizzazioni e perchè nn è prevista una sostituta.

Ufficialmente uscirà di produzione a metà 2011 ma ufficiosamente lo è già nel senso che ne vendono talmente poche che potrebbero smettere di produrle adesso e ne avrebbero da vendere ancora nel 2012.

Nel 2011 (fine) si chiude il capitolo della famiglia 159 e subito dopo si aprirà quello della Giulia e probabili sue derivate..
Ciao

MEGLIO IL PIANALE 159. DI GRAN LUNGA.

se fosse essere il migliore che senso aveva crearne uno completamente nuovo?
Evidentemente tanto migliore rispetto al C-Evo non è anche perche devi seguire le norme legate ai crash test all'inquinamento etc....

Se vogliamo parlare di crash test quelli della 159 a dire il vero sono ottimi, per quanto riguarda l'inquinamento non so a cosa ti riferisci di preciso...

 

[valvonauta_distratto]

Fine ingloriosa per Brera, la più bella coupè mai disegnata al mondo, gestita nel modo peggiore che la storia automobilistica abbia visto!!! Il 1750 tbi ha chiuso il recinto a buoi scappati...

Impossibile non sottoscrivere ogni parola

Anch'io sono completamente d'accordo :? Peccato davvero.