Anche la vecchia Peugeot 106, che pesava pure meno e di cv ne aveva 55/60 era bella scattante, però era euro 1. Rimappare i motori aspirati? Dovrebbe essere più complicato dei turbo e con risultati inferiori.esatto, nella Y di cavalli ne ho 60 su 900kg scarsi di peso ma euro 3 (che già era abbastanza strozzato) e non ho mai sofferto di complessi d'inferiorità