Fiat Grande Punto: campagna di richiamo per 500.000 esemplari

[cognizionezerozero]

la Fiat Uno e stata stroncata sul nascere con la I° e II° serie in italia ha avuto un buon successo poi non si pensato piu di andare avanti anzi la produzione e passata in brasile con molte varianti vedi Duna, Elba, Siena; Elba Weeend , Fiorino , Fiorino pick up, Spazio, e altre con molte varianti ancora attualmente in produzione.

La Uno ha avtuo un enorme successo, solo tu vuoi far credere il contrario!!!

Mentre In Italia l'ultima Uno I° serie se vista sulle nostre strade era marchiata Innocenti 1000 .Vw invece a mantenuto la Polo migliorandola nel confort e nella qualita costruttiva e rendendola con gli anni un'utilitaria delite

Che dici forse la Punto I serie era la sositutta della Uno???
Nel 1993 è uscita la Punto I serie e gli ultimi esemplari della Uno (in italia) sono stati prodotti nel 1995...
La Punto a sua volta si è evoluta passando per la II serie (1999-2003), la III (2003 ad oggi)...

scherzi? la Uno è stato un flop totale: non appena uscite dalle concessionarie implodevano uccidendo l'incauto acquirente e mettendo a dura prova la continuità dello spazio-tempo. sono stati segnalati inoltre molti casi in cui lo sfortunato acquirente prima dell'implosione veniva violentato dall'auto stessa.
dopo un tentativo di restyling, il progetto uno venne chiuso in un caveau del Vaticano a seguito di disperato ed inutile tentativo di esorcismo: adesso è là che attende solo il momento buono per ghermirici.
a quanto pare, il prossimo libro di Brown si intitolerà "Genesi della Bestia" e narrerà di questa lotta fra Bene e Male.

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la uno tra prima e seconda serie è stata prodotta in italia in 6 milioni di esemplari in 12 anni, cui ne vanno aggiunti altri 2 milioni con il marchio innocenti.

ciao!

 

[kanarino]

scherzi? la Uno è stato un flop totale: non appena uscite dalle concessionarie implodevano uccidendo l'incauto acquirente e mettendo a dura prova la continuità dello spazio-tempo. sono stati segnalati inoltre molti casi in cui lo sfortunato acquirente prima dell'implosione veniva violentato dall'auto stessa.
dopo un tentativo di restyling, il progetto uno venne chiuso in un caveau del Vaticano a seguito di disperato ed inutile tentativo di esorcismo: adesso è là che attende solo il momento buono per ghermirici.
a quanto pare, il prossimo libro di Brown si intitolerà "Genesi della Bestia" e narrerà di questa lotta fra Bene e Male.

 

[Yd.rss2025]

la Fiat Uno e stata stroncata sul nascere con la I° e II° serie in italia ha avuto un buon successo poi non si pensato piu di andare avanti anzi la produzione e passata in brasile con molte varianti vedi Duna, Elba, Siena; Elba Weeend , Fiorino , Fiorino pick up, Spazio, e altre con molte varianti ancora attualmente in produzione.

La Uno ha avtuo un enorme successo, solo tu vuoi far credere il contrario!!!

Mentre In Italia l'ultima Uno I° serie se vista sulle nostre strade era marchiata Innocenti 1000 .Vw invece a mantenuto la Polo migliorandola nel confort e nella qualita costruttiva e rendendola con gli anni un'utilitaria delite

Che dici forse la Punto I serie era la sositutta della Uno???
Nel 1993 è uscita la Punto I serie e gli ultimi esemplari della Uno (in italia) sono stati prodotti nel 1995...
La Punto a sua volta si è evoluta passando per la II serie (1999-2003), la III (2003 ad oggi)...

La fiat UNO I° serie nasce 1983,- 1989, la II° serie nel 1989- 1995
in polonia marocco turkia india fino al 1999,
Come Innocenti 1000 - Elba fino al 1997
In Brasile . Sud Africa fiat Uno dal 1984 e 2005 elabora e produce una serie di evoluzioni motoristiche per biocarburanti piu i vari facelift attualmente attuati.

 

[kanarino]

La fiat UNO I° serie nasce 1983,- 1989, la II° serie nel 1989- 1995
in polonia marocco turkia india fino al 1999,
Come Innocenti 1000 - Elba fino al 1997
In Brasile . Sud Africa fiat Uno dal 1984 e 2005 elabora e produce una serie di evoluzioni motoristiche per biocarburanti piu i vari facelift attualmente attuati.

Io ho semplicemente risposto alla tua affermazione secondo cui "in italia non si è pensato di andare avanti con la produzione della Uno", mentre io ti ho spiegato che la Punto I serie è la sostituta della Uno, quindi la sua evoluzione...

 

[horsepower84]

Infatti Vw polo I°II°III°IV° serie se ne vedeno tutt'ora per la penisola , viene considerata un'utilitaria di vecchia generazione di una certa robustezza ancora oggi pero di difetti meccanici ne avuti molto pochi.

Invece la Fiat Uno è un'auto piena di difetti di cui non se ne vede una in giro giusto? ma fammi il piacere...

la Fiat Uno e stata stroncata sul nascere con la I° e II° serie in italia ha avuto un buon successo poi non si pensato piu di andare avanti anzi la produzione e passata in brasile con molte varianti vedi Duna, Elba, Siena; Elba Weeend , Fiorino , Fiorino pick up, Spazio, e altre con molte varianti ancora attualmente in produzione.Mentre In Italia l'ultima Uno I° e II°serie se vista sulle nostre strade era marchiata Innocenti 1000 .Vw invece a mantenuto la Polo migliorandola nel confort e nella qualita costruttiva e rendendola con gli anni un'utilitaria delite
Non dico che le Uno sono rare , ma che lo sviluppo di questo veicolo si e fermato alla II° serie mentre la Vw Polo ne ha sfornate ben 4 di serie di cui la penultima ne addirittura 6 di evoluzioni negli anni .

ma c sei o ci fai? semplicemente la uno ha cambiato nome ed è diventata punto, la polo no.....

 

[horsepower84]

Infatti Vw polo I°II°III°IV° serie se ne vedeno tutt'ora per la penisola , viene considerata un'utilitaria di vecchia generazione di una certa robustezza ancora oggi pero di difetti meccanici ne avuti molto pochi.

Invece la Fiat Uno è un'auto piena di difetti di cui non se ne vede una in giro giusto? ma fammi il piacere...

l'unico difetto della mia uno era di essere appetibile per gli incentivi

 

[kanarino]

ma c sei o ci fai? semplicemente la uno ha cambiato nome ed è diventata punto, la polo no.....

Menomale che gli altri mi capiscono...cominciavo a dubitare del mio italiano

 

[Yd.rss2025]

ma c sei o ci fai? semplicemente la uno ha cambiato nome ed è diventata punto, la polo no.....

Menomale che gli altri mi capiscono...cominciavo a dubitare del mio italiano

La fase dell'evoluzione di un'auto ha come esempio lampante la VW Golf dal primo modello squadrato (disegnata da giugiaro) a quello attuale a forma di cuneo disegnata da Desilva,con 7 generazioni di modelli sempre evoluti sia nel design o nella motoristica .Invece dire che la Punto e una evoluzione della Uno e come dire che una Mercedes serie E e l'evoluzione della CLK .La Punto quando a solcato la soglia dei concessionari era un progetto completamente nuovo e della Uno non aveva manco una vite .Si evoluta con 6 generazioni di modelli ora e stata rimpiazzata dal GP che a sua volta ha un'altra evoluzione cioe GP EVO

 

[kanarino]

La fase dell'evoluzione di un'auto ha come esempio lampante la VW Golf dal primo modello squadrato (disegnata da giugiaro) a quello attuale a forma di cuneo disegnata da Desilva,con 7 generazioni di modelli sempre evoluti sia nel design o nella motoristica .Invece dire che la Punto e una evoluzione della Uno e come dire che una Mercedes serie E e l'evoluzione della CLK .La Punto quando a solcato la soglia dei concessionari era un progetto completamente nuovo e della Uno non aveva manco una vite .Si evoluta con 6 generazioni di modelli ora e stata rimpiazzata dal GP che a sua volta ha un'altra evoluzione cioe GP EVO

Mi basta rileggere la prima parte della tua risposta per capire che con te è inutile parlare...hai delle idee tutte tue...continua così che vai forte!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Yd.rss2025]

La fase dell'evoluzione di un'auto ha come esempio lampante la VW Golf dal primo modello squadrato (disegnata da giugiaro) a quello attuale a forma di cuneo disegnata da Desilva,con 7 generazioni di modelli sempre evoluti sia nel design o nella motoristica .Invece dire che la Punto e una evoluzione della Uno e come dire che una Mercedes serie E e l'evoluzione della CLK .La Punto quando a solcato la soglia dei concessionari era un progetto completamente nuovo e della Uno non aveva manco una vite .Si evoluta con 6 generazioni di modelli ora e stata rimpiazzata dal GP che a sua volta ha un'altra evoluzione cioe GP EVO

Mi basta rileggere la prima parte della tua risposta per capire che con te è inutile parlare...hai delle idee tutte tue...continua così che vai forte!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

be non sarei cosi contento , come lo sei tu proximamente aspettati che i tuoi ricambi per il tuo modello Fiat GP saranno made In china. Poi ridero' io :Magari lo sono gia ma tu non lo sai

 

[kanarino]

be non sarei cosi contento , come lo sei tu proximamente aspettati che i tuoi ricambi per il tuo modello Fiat GP saranno made In china. Poi ridero' io :Magari lo sono gia ma tu non lo sai

Si si come no...io sto ancora aspettando il Fiat disaster...ho già preparato l'annuncio di vendita della mia Gp...smettila di dire caxxate per favore...

 

[Yd.rss2025]

be non sarei cosi contento , come lo sei tu proximamente aspettati che i tuoi ricambi per il tuo modello Fiat GP saranno made In china. Poi ridero' io :Magari lo sono gia ma tu non lo sai

Si si come no...io sto ancora aspettando il Fiat disaster...ho già preparato l'annuncio di vendita della mia Gp...smettila di dire caxxate per favore...

Guarda che il disastro si sta avverando gia da un po' i media ne stanno parlando gia da alcune settimane , ma tu forse nn leggi i giornali ma solo la gazzetta dello sport o topolino

 

[AlfenoVaro]

Sinceramente mi sembra tutto così semplice. Fiat ha richiamato 500.000 esemplari, Toyota tempo fa ne aveva richiamati quasi il triplo...Nei giorni scorsi avevo espresso una considerazione: il "richiamo" non è di per sè un problema. Lo diventa nel momento in cui la Casa fa trascorrere un lasso di tempo irragionevole dalla scoperta del difetto. Proprio quello che si rimprovera alla Fiat...Questa è la "colpa" grave, non il richiamo...

 

[kanarino]

Guarda che il disastro si sta avverando gia da un po' i media ne stanno parlando gia da alcune settimane , ma tu forse nn leggi i giornali ma solo la gazzetta dello sport o topolino

Oddio e adesso come faremo :!: :!: :!: :!: :!: Porca miseria vado di corsa a comprare la Nuova Polo così sono sicuro di avere un assegno in mano fra 10 anni...Continuna a leggere Novella 2000 che giusto quello puoi fare...ciao

 

[Yd.rss2025]

Sinceramente mi sembra tutto così semplice. Fiat ha richiamato 500.000 esemplari, Toyota tempo fa ne aveva richiamati quasi il triplo...Nei giorni scorsi avevo espresso una considerazione: il "richiamo" non è di per sè un problema. Lo diventa nel momento in cui la Casa fa trascorrere un lasso di tempo irragionevole dalla scoperta del difetto. Proprio quello che si rimprovera alla Fiat...Questa è la "colpa" grave, non il richiamo...

Infatti il ragionamento di tutto questo topic e basato sulla lealta di una casa automobilistica nei confronti dei suoi acquirenti cio definisce che FIAT NON RISPECCHIA questa QUALITA'.