<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat 600 Hybrid 2024 | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Fiat 600 Hybrid 2024

Secondo me le prime le devono ancora consegnare, tanto che ancora non ho letto prove su strada, e non ne ho viste sul web.
C’è stato un certo ritardo rispetto alla versione elettrica, ma anche di elettriche non se ne vedono.

Tra l’altro sul web non si riescono a trovare dati sulle vendite.
Di 600E in Italia ne sono state immatricolate 368 nel 2023 e 156 nei primi due mesi 2024
 
Di 600E in Italia ne sono state immatricolate 368 nel 2023 e 156 nei primi due mesi 2024

Si parlava della Hybrid.
L’elettrica tra l’altro è stata provata da tutti. E’ della Hybrid (quella del presente topic) che ancora non ci sono nemmeno prove su strada. A quanto ha detto X_Bond perché in realtà sarà acquistabile solo a maggio.

Della elettrica ho solo accennato al fatto che non ne ho viste. Ma sapevo che ne hanno vendute (non molte).
 
Si parlava della Hybrid.
L’elettrica tra l’altro è stata provata da tutti. E’ della Hybrid (quella del presente topic) che ancora non ci sono nemmeno prove su strada. A quanto ha detto X_Bond perché in realtà sarà acquistabile solo a maggio.

Della elettrica ho solo accennato al fatto che non ne ho viste. Ma sapevo che ne hanno vendute (non molte).
S,i la motorizzazione puretech hybrid, non e' stata provata da 4ruote su nessuna delle diverse auto del gruppo che "dovrebbero" utilizzarla.
 
Si parlava della Hybrid.
L’elettrica tra l’altro è stata provata da tutti. E’ della Hybrid (quella del presente topic) che ancora non ci sono nemmeno prove su strada. A quanto ha detto X_Bond perché in realtà sarà acquistabile solo a maggio.

Della elettrica ho solo accennato al fatto che non ne ho viste. Ma sapevo che ne hanno vendute (non molte).
A maggio disponibile su 208 su cui è prenotarle dalla scorsa estate mhev.
Su 600 mhev prenotabile ormai da vari mesi ,ma dopo 208, quindi ovviamente non arriverà prima.
Qualcuno parlava di problemi di "intasamento" per le linee di produzione,visto che quasi tutte le stla useranno questo motore francese.
 
Qualcuno parlava di problemi di "intasamento" per le linee di produzione,visto che quasi tutte le stla useranno questo motore francese.
A memoria, su 4ruote, ricordo solo delle impressioni di guida di una 3008 con questa motorizzazione (in cui tra l'altro si evidenziavano le solite esitazioni di queste tipologie di cambi).
Mi vien da pensare che stanno aspettando di aggiornare le linee di produzione dismettendo la vecchia versione dotata della problematica cinghia a bagno d'olio, per convertire tutta la produzione con la nuova versione dotata di catena .... nella speranza che la nuova versione non abbia evidenziato altre problematiche.
 
A memoria, su 4ruote, ricordo solo delle impressioni di guida di una 3008 con questa motorizzazione (in cui tra l'altro si evidenziavano le solite esitazioni di queste tipologie di cambi).
Mi vien da pensare che stanno aspettando di aggiornare le linee di produzione dismettendo la vecchia versione dotata della problematica cinghia a bagno d'olio, per convertire tutta la produzione con la nuova versione dotata di catena .... nella speranza che la nuova versione non abbia evidenziato altre problematiche.
4ruote del mhev 100cv finalmente ha fatto una impressione di guida su avanger questo mese quindi motore esiste!!
136cv impressione di guida su vecchia 3008 mesi fa che dicevi e prova su c5 cross un paio di mesi fa con ottimi consumi media 16.5 kml.
Non penso che i puretech a catena con 100cv e soprattutto 75/80cv non mhev e con cambio manuale moriranno a breve.
 
Questi i due "Pack" da 1.500 euro cadauno previsti per la 600 base, che viene a costare (senza finanziamento) così 23.450 + 3.000 = 26.450.

PACK COMFORT
1.500 €
Clima automatico monozona

Cargo box

Telecamera posteriore con vista 180°

Keyless Entry con proximity sensors

Blind spot detection

Specchietti esterni riscaldati e richiudibili con luce pozzanghera

Keyless-GO

6 Altoparlanti

Sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali


PACK STYLE

1.500 €
Cerchi in lega da 17" 215/R17

Rivestimento Sellerie premium

Indicatore di direzione con luci di posizione anteriori a LED

Specchio retrovisore interno elettrocromico (giorno/notte automatico) FRAMELESS

Dettagli carrozzeria cromati

Maniglie interne porte cromate

Inserti Specifici

Calotte specchi nere

Color Therapy, illuminazione ambiente interno con colore configurabile

Luce plafoniera LED


A mio avviso sono molto utili e non costano così tanto.
 
Un inciso....

Secondo me al di là di tutti i ragionamenti che si possono/potranno fare la vendita e l'acquisto sono sempre emozionali.

Proporre un porte aperte di qualcosa che non esiste per me è un boomerang. E infatti così fu per questa che valutata solo staticamente fu cassata da mia moglie, chissà magari la prova su strada le darà (a mia moglie) torto marcio....
 
Così fan tutti ma per me i pack dovrebbero essere alternative ai singoli optional, almeno alcuni, tipo sensori solo posteriori.
Ma il cargo box in un pacchetto non ha senso
 
Questi i due "Pack" da 1.500 euro cadauno previsti per la 600 base, che viene a costare (senza finanziamento) così 23.450 + 3.000 = 26.450.

PACK COMFORT
1.500 €
Clima automatico monozona

Cargo box

Telecamera posteriore con vista 180°

Keyless Entry con proximity sensors

Blind spot detection

Specchietti esterni riscaldati e richiudibili con luce pozzanghera

Keyless-GO

6 Altoparlanti

Sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali


PACK STYLE

1.500 €
Cerchi in lega da 17" 215/R17

Rivestimento Sellerie premium

Indicatore di direzione con luci di posizione anteriori a LED

Specchio retrovisore interno elettrocromico (giorno/notte automatico) FRAMELESS

Dettagli carrozzeria cromati

Maniglie interne porte cromate

Inserti Specifici

Calotte specchi nere

Color Therapy, illuminazione ambiente interno con colore configurabile

Luce plafoniera LED


A mio avviso sono molto utili e non costano così tanto.
mi sembra ottimo il pack con i cerchi 17. La base , come abbiamo detto un po' tutti tempo addietro,con i cerchi in acciaio da 16 si perdevano nei passaruota. Bruttina. editato
 
Così fan tutti ma per me i pack dovrebbero essere alternative ai singoli optional, almeno alcuni, tipo sensori solo posteriori.
Ma il cargo box in un pacchetto non ha senso
Concordo.
Questi pack sono troppo vincolanti e ti obbligano a spendere 1500+1500 euro per diverse cose che potrebbero non interessare.
I Cerchi in lega in particolare li terrei fuori da ogni pack.
A me da fastidio trovarmi il sistema keyless, preferisco le classiche chiavi, che ritengo piu' affidabili.
Aggiungo che anche gli specchietti riscaldabili (che per me dovrebbero essere obbligatori) li lascerei come singolo accessorio.
Inoltre anche la sellerie premium, per quanto bella, e di colore molto chiaro e quindi facilmente sporcabile, in particolare sui pannelli porte.
 
https://auto.everyeye.it/notizie/fi...-2024-63-commercializzate-francia-714560.html

"Il B-SUV elettrico di casa Fiat, gemella della recente Alfa Romeo Milano poi divenuta Junior, ma anche della Jeep Avenger, è arrivata sul mercato diversi mesi dopo il lancio e nei primi 90 giorni del 2024 ha totalizzato 2.613 unità vendute in Europa (versione elettrica)."


Niente da aggiungere, tutto ampiamente previsto, e non è detto che la versione mhev raddrizzi più di tanto la situazione, visto che il modello a detta di molti è meno attraente delle cugine avenger/mokka/2008 e forse pure di Junior Milano.
 
https://auto.everyeye.it/notizie/fi...-2024-63-commercializzate-francia-714560.html

"Il B-SUV elettrico di casa Fiat, gemella della recente Alfa Romeo Milano poi divenuta Junior, ma anche della Jeep Avenger, è arrivata sul mercato diversi mesi dopo il lancio e nei primi 90 giorni del 2024 ha totalizzato 2.613 unità vendute in Europa (versione elettrica)."


Niente da aggiungere, tutto ampiamente previsto, e non è detto che la versione mhev raddrizzi più di tanto la situazione, visto che il modello a detta di molti è meno attraente delle cugine avenger/mokka/2008 e forse pure di Junior Milano.
Il dato più interessante è che la gran parte di queste poche 600 sono state vendute in Francia...siamo ormai al paradosso, sul nostro mercato al momento la 600 è stata di fatto ignorata.
 
Il dato più interessante è che la gran parte di queste poche 600 sono state vendute in Francia...siamo ormai al paradosso, sul nostro mercato al momento la 600 è stata di fatto ignorata.
Paga il fatto di essere solo BEV, ma penso che anche la linea sia relativamente poco riuscita(e anche sui prezzi di listino in generale, costa troppo poco di meno rispetto all'Avenger che è tanto più carina).
 
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