Alfa Romeo Tonale restyling 2026

[danilorse]

Questa ieri era presente. Plugin motore quattro cilindro e abitacolo similare come abitabilità ai mammozzoni più ingombranti più a lato senza l incubo dello spiovente sulle capocce….

Forse ancora una delle poche auto del gruppo che ha il suo perché oltretutto quella esposta dovevano averla tirata a legno perché vedevo delle gomme ultraribassate moolto consumate

La Tonale rimane sempre un'auto molto valida che con un prezzo piu' contenuto (e io penso anche con un cambio manuale) avrebbe avuto molto piu' successo.
Da ricordare che la sua commercializzazione fu rimandata di circa un anno a causa dello stop voluto da Tavares per introdurre delle modifiche (mi pare una batteria piu' grande sulla plug-in ed altro di cui non si hanno avute info).
Peccato perche' in quell'anno penso abbiano perso molti clienti, perche' l'auto era attesa gia' da alcuni anni (la prima concept fu presentata a Ginevra nel 2019).

 

[AntonioS]

La Tonale rimane sempre un'auto molto valida che con un prezzo piu' contenuto (e io penso anche con un cambio manuale) avrebbe avuto molto piu' successo.
Da ricordare che la sua commercializzazione fu rimandata di circa un anno a causa dello stop voluto da Tavares per introdurre delle modifiche (mi pare una batteria piu' grande sulla plug-in ed altro di cui non si hanno avute info).
Peccato perche' in quell'anno penso abbiano perso molti clienti, perche' l'auto era attesa gia' da alcuni anni (la prima concept fu presentata a Ginevra nel 2019).

Aumentare la batteria è stata cosa sacrosanta, altrimenti avremmo avuto una macchina con 30 km di autonomia e 3 ore e mezza di ricarica.

Non credo che il ritardo abbia inciso più di tanto: a certi prezzi la gente va di default sulla X1. Che è brutta come la fame, ha un tre cilindri e costa di più senza darti niente in più, ma vuoi mettere, è una BMW.

Tonale si trova in una scomodissima posizione: risparmi e ti prendevi la stessa macchina col marchio Jeep (che è più figo assai), fai uno sforzo in più e ti prendi quel cesso a tre piazze della X1 che però ha un valore residuo maggiore, quindi facile che la rata ti costi pure di meno

 

[moogpsycho]

La Tonale rimane sempre un'auto molto valida che con un prezzo piu' contenuto (e io penso anche con un cambio manuale) avrebbe avuto molto piu' successo.

sono d'accordo perchè a mio avviso il posizionamento di prezzo appena uscita le faceva perdere la possibilità di essere scelta per le flotte aziendali dove invece Vw è molto brava a creare allestimenti idonei

 

[danilorse]

Aumentare la batteria è stata cosa sacrosanta, altrimenti avremmo avuto una macchina con 30 km di autonomia e 3 ore e mezza di ricarica.

.... tra l'altro han perso tempo proprio per la versione meno venduta, perchè con listini superiori ai 50k non l'ha presa quasi nessuno, oltre al fatto che la batteria riduce notevolmente la capacita' del bagagliaio.

 

[AntonioS]

.... tra l'altro han perso tempo proprio per la versione meno venduta, perchè con listini superiori ai 50k non l'ha presa quasi nessuno, oltre al fatto che la batteria riduce notevolmente la capacita' del bagagliaio.

In Italia (ancora per poco) si, in Europa l'unica versione che puoi sperare di piazzare è la plug in, vista l'incidenza di auto aziendali. Il problema in effetti non si poneva, visto che in Europa vende zero virgola, ma Tavares delirava.

Vabbè, alla fine è sempre la solita storia: la Alfa le puoi fare come ti pare, non se le compra nessuno a meno che non costino sensibilmente di meno della triade. E ormai neanche più cosi, visto il meccanismo delle rate

 

[danilorse]

In Italia (ancora per poco) si, in Europa l'unica versione che puoi sperare di piazzare è la plug in, vista l'incidenza di auto aziendali. Il problema in effetti non si poneva, visto che in Europa vende zero virgola, ma Tavares delirava.

Vabbè, alla fine è sempre la solita storia: la Alfa le puoi fare come ti pare, non se le compra nessuno a meno che non costino sensibilmente di meno della triade. E ormai neanche più cosi, visto il meccanismo delle rate

.... però in questo caso la Phev costa sensibilmente di piu' della concorrenza ed e' allineata alla X1.