Cometa Rossa ha scritto:
hewie ha scritto:
Ok, allora per sostituire i Tornado (che dopo gli aggiornamenti ICS e company, non sono più sviluppabili...) cosa compriamo? Dimmi tu...
Andiamo alle missioni internazionali con clave e bastoni?
Che il progetto ha problemi, non ne dubito, ma la soluzione non è tornare indietro, ma cercare di risolvere le criticità, come si fece con l'eurofighter.
Parole sante; tra l'altro pure l'eurofighter ha avuto un sacco di rogne ed è entrato in servizio con quasi 10 anni di ritardo sul previsto, ma si fa finta che non sia successo
Aridaglie. Se parli del forum non è che si faccia finta che non sia successo, e che non lo si sa e basta. Certe cose vanno spiegate: qua sopra si viene non solo per chiacchierare, ma soprattutto per condividere informazioni.
Da quel che ricordo della puntata di report, c'era un ingegnere responsabile di un museo che spiegava dettagliatamente problemi al gancio di atterraggio, motori che a determinate condizioni avevano problemi di alimentazione o addirittura si spegnevano, avionica con software troppo complicato (parlava proprio di righe di codice, di qualche ordine di grandezza superiori persino a quelle dell'F22) perchè se ne potesse venire a capo e del casco da un milione di euro che non funzionava, oltre ad essere ergonomicamente sbagliato. E alla fine concludeva che il costo che si sarebbe dovuto affrontare per risolvere questi problemi rendeva di fatto un suicidio economico il progetto, sostenendo che sarebbe stato molto più conveniente ricominciare da capo. Insomma noi ci si lamenta di come una strada in Italia costi sempre il triplo o peggio del preventivato, però non mi sembra che altrove siano messi molto meglio. Il fatto è che certe situazioni sembra sempre che ce le si vada a cercare col lanternino, e quindi la cosa mi puzza un bel po'. Perchè tanti altri Paesi stanno recedendo dagli accordi e annullando gli acquisti?
