F.1 - Mercato piloti- TP -progettisti 2026 - Rinnovo contratti

[ALGEPA]

Oggi l'Aston ha annunciato che Newey sarà anche TP nella prossima stagione, chissà quali risvolti avrà questa scelta che francamente un poco mi lascia interdetto perché per quanto si è sempre visto Newey non mi sembra una persona con il carattere da TP

 

[gbortolo]

Sì, Andy Cowell ha lasciato la carica di AD per passare in Honda a gestire i futuri motori per Aston Martin.
Insomma un passo da parte verso la sua comfort zone.

Però questo arriva proprio per i dissidi con Newey sul modo di gestire le cose.
Probabilmente visto la difficoltà a metterlo d'accordo con un altro TP l'han messo lui a capo (che è più o meno quello che vole da Ferrari).

Visto il tutto non escludo che non averlo portato a Maranello sia stata una scelta positiva.
Poi fra un paio d'anni vedremo...

 

[ALGEPA]

Sì, Andy Cowell ha lasciato la carica di AD per passare in Honda a gestire i futuri motori per Aston Martin.
Insomma un passo da parte verso la sua comfort zone.

Però questo arriva proprio per i dissidi con Newey sul modo di gestire le cose.
Probabilmente visto la difficoltà a metterlo d'accordo con un altro TP l'han messo lui a capo (che è più o meno quello che vole da Ferrari).

Visto il tutto non escludo che non averlo portato a Maranello sia stata una scelta positiva.
Poi fra un paio d'anni vedremo...

Ma tu ce lo vedi come TP? Certo poi il ruolo di TP lo si può declinare in vari modo ma non mi sembra uno con un carattere tipo Wolff, Horner o anche Vasseur ma neanche lo stesso Stella

 

[pilota54]

Sì, vedo ora su Sky (nipotine a letto) che Newey non sarà il direttore tecnico, come tutti ci aspettavamo, ma il TP, seguendo le orme di Stella e Binotto. Si allunga quindi la lista degli ex ingegneri progettisti che diventano TP (anche se Stella non era progettista ma responsabile pista).

Mah, non so se sarà adatto al ruolo, ma evidentemente, data l’età, non se l’è sentita di continuare a progettare. Sarà comunque anche Strategy Officer e si occuperà dell’ottimizzazione della collaborazione tecnica tra Aston, Honda, Aramco e Valvoline.

 

[gbortolo]

Sì, vedo ora su Sky (nipotine a letto) che Newey non sarà il direttore tecnico, come tutti ci aspettavamo, ma il TP, seguendo le orme di Stella e Binotto. Si allunga quindi la lista degli ex ingegneri progettisti che diventano TP (anche se Stella non era progettista ma responsabile pista).

Mah, non so se sarà adatto al ruolo, ma evidentemente, data l’età, non se l’è sentita di continuare a progettare. Sarà comunque anche Strategy Officer e si occuperà dell’ottimizzazione della collaborazione tecnica tra Aston, Honda, Aramco e Valvoline.

No Manlio, non è esattamente come dici: lui si fa in due mentre Cowell diventa strategy officer.
Però Cowell è [era?] anche CEO.
https://www.italiaracing.net/Horner...-No-in-Aston-Martin-fara-tutto-Newey/253555/1

Ma tu ce lo vedi come TP?

NO, perché tu lo vedi discutere coi giornalisti?
Uno che viene accusato (in Aston Martin) di rinchiudersi nel suo ufficio senza interagire con gli altri?
Unico ammesso nel suo ufficio sarebbe Cardile. [voci di corridoio]

Ad occhio questo potrebbe essere il motivo del dissidio con Cowell.

 

[pilota54]

No Manlio, non è esattamente come dici: lui si fa in due mentre Cowell diventa strategy officer.
Però Cowell è [era?] anche CEO.
https://www.italiaracing.net/Horner...-No-in-Aston-Martin-fara-tutto-Newey/253555/1


NO, perché tu lo vedi discutere coi giornalisti?
Uno che viene accusato (in Aston Martin) di rinchiudersi nel suo ufficio senza interagire con gli altri?
Unico ammesso nel suo ufficio sarebbe Cardile. [voci di corridoio]

Ad occhio questo potrebbe essere il motivo del dissidio con Cowell.

Io ho riportato esattamente quello che hanno detto e scritto su Sky Sport canale 200.
O avevano informazioni sbagliate loro o si sbaglia ItaliaRacing….

Vedremo, però avere il doppio ruolo di direttore tecnico generale e TP non so se sia l’ideale.

 

[ALGEPA]

Io ho riportato esattamente quello che hanno detto e scritto su Sky Sport canale 200.
O avevano informazioni sbagliate loro o si sbaglia ItaliaRacing….

Vedremo, però avere il doppio ruolo di direttore tecnico generale e TP non so se sia l’ideale.

Ripreso dal Sito Ufficiale del team, https://www.astonmartinf1.com/en-GB...mco-announces-changes-to-leadership-structure

e riporta questo :

• Adrian Newey will take on the role of Team Principal from 2026 and will be guiding the technical team, including the trackside operations of the car.

In pratica sarà sia TP che responsabile del settore tecnico e responsabile delle operazioni di pista delle vetture

 

[pilota54]

Ripreso dal Sito Ufficiale del team, https://www.astonmartinf1.com/en-GB...mco-announces-changes-to-leadership-structure

e riporta questo :

• Adrian Newey will take on the role of Team Principal from 2026 and will be guiding the technical team, including the trackside operations of the car.

In pratica sarà sia TP che responsabile del settore tecnico e responsabile delle operazioni di pista delle vetture

Allora avrò sicuramente sbagliato io a leggere la scritta di Sky, poi la ricontrollo.

PS: si, avevo letto male io, avevo saltato la scritta Andy Cowell.
Scusate.

 

[ALGEPA]

NO, perché tu lo vedi discutere coi giornalisti?
Uno che viene accusato (in Aston Martin) di rinchiudersi nel suo ufficio senza interagire con gli altri?

proprio l'impressione che ho io , certo poi non conosco il personaggio al di fuori che si vede dalla TV o che si legge, però per quel poco mi sembra proprio lontano come carattere dalla figura del TP

 

[pilota54]

In pratica farà quello che faceva Binotto in Ferrari, TP e direttore tecnico.

 

[ALGEPA]

In pratica farà quello che faceva Binotto in Ferrari, TP e direttore tecnico.

credo di si e abbiamo visto che fine ha fatto Binotto, ma sempre per quel poco che posso vedere quello aveva anche caratteristiche un poco più da TP rispetto a Newey

 

[pilota54]

L’italiano Leonardo Fornaroli, fresco vincitore del titolo di campione della Formula 2, nel 2026 sarà terzo pilota McLaren in F.1.

Non è il massimo, ma comunque è un modo (come ha detto Capelli) per mettere comunque un piede nel “Circo” della massima formula.

 

[gbortolo]

Uhm, che qualche galletto sia in partenza?
l'australiano stufo dei papaya rules?

Pilota e manager sono piuttosto scaltri, visto "l'affaire Alpine", quindi in McL forse vogliono premunirsi ed avere un sostituto pronto. La via americana, dopo le beghe in tribunale, penso sia tramontata definitivamente.

 

[ALGEPA]

Arrivata la notizia credo ufficiale, Hadjar in Redbull con Tsunoda terzo pilota mentre in Racing confermato Lawson con l'arrivo di Lindblad.
Non so se essere contento o meno per Hadjar, certo che se sei nel gruppo dei piloti Redbull il tuo scopo è arrivare in prima squadra ma poi li dipende come ci stai o come ti ci fanno stare

 

[gbortolo]

va detto che Hadjar ha mostrato una consistenza che Yuki non ha mai avuto, nemmeno in Racing Bull.