<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Estate, temperatura nel vostro abitacolo? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Estate, temperatura nel vostro abitacolo?

Nooo! Su un'auto come la Classe A saranno si', diciamo una 50 ina di kg. Io mi riferivo ai tetti in cristallo di certe monovolume.
 
ricoma ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
2 volte :?: :?: :?:
Cosi' male non deve essere :!: :!: :!:
Ciao

2 volte si. E senza rimpianti. La ami o la odi senza via di mezzo, con tutti i suoi pregi e i difetti, che in mobilità non sono pochi, ma quando sei nel traffico, nelle strade strette e alla ricerca di un posteggio, meglio di me può stare solo un motociclista :!:

Scusami e poi mi taccio, perche' in fondo il " problema " e' tuo....
Fai un panegirico sul forno che ti porti dietro, che non si fredda quando ti fermi, per fortuna che ci sono le gallerie.....
Se non e' una contraddizione nei termini :shock: ....evidentemente il caldo e' il tuo elemento neturale ;) .....
Ciao
 
migliazziblu ha scritto:
Scusami e poi mi taccio, perche' in fondo il " problema " e' tuo....
Fai un panegirico sul forno che ti porti dietro, che non si fredda quando ti fermi, per fortuna che ci sono le gallerie.....
Se non e' una contraddizione nei termini :shock: ....evidentemente il caldo e' il tuo elemento neturale ;) .....
Ciao

Non ho capito. Ho aperto questo thread e un po di persone raccontano il loro rapporto auto - caldo. Scontato che ognuno la veda a modo suo. Personalmente soffro il caldo. Vedo persone che girano con finestrini e bocchette chiuse (anche ricircolo) pure a ferragosto. Beati loro.

Tu piuttosto: che auto hai, come te la vivi d'estate, com'è il tuo clima in auto?
 
Non ho mai capito il senso delle bocchette anteriori sul pianale che dovrebbero condizionare l'aria per i passeggeri?
Ad esempio sulla mia Golf IV.

Qualcuno me la spiega?
 
ricoma ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Scusami e poi mi taccio, perche' in fondo il " problema " e' tuo....
Fai un panegirico sul forno che ti porti dietro, che non si fredda quando ti fermi, per fortuna che ci sono le gallerie.....
Se non e' una contraddizione nei termini :shock: ....evidentemente il caldo e' il tuo elemento neturale ;) .....
Ciao

Non ho capito. Ho aperto questo thread e un po di persone raccontano il loro rapporto auto - caldo. Scontato che ognuno la veda a modo suo. Personalmente soffro il caldo. Vedo persone che girano con finestrini e bocchette chiuse (anche ricircolo) pure a ferragosto. Beati loro.

Tu piuttosto: che auto hai, come te la vivi d'estate, com'è il tuo clima in auto?

Io ho una C5: l' impianto bizona e' ottimo anche se la ventola e' un tantino rumorosa, pero' la macchina e' scura e ci vuole un po' per raffreddarla, diciamo5/7 minuti
Mia moglie ha un Q5 bianco, l' impianto non e' bizona ma e' molto efficente e abbastanza silenzioso.
A parita' di condizioni di partenza raggiunge la temperatura ideale in minor tempo.
Ciao
 
migliazziblu ha scritto:
ricoma ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Scusami e poi mi taccio, perche' in fondo il " problema " e' tuo....
Fai un panegirico sul forno che ti porti dietro, che non si fredda quando ti fermi, per fortuna che ci sono le gallerie.....
Se non e' una contraddizione nei termini :shock: ....evidentemente il caldo e' il tuo elemento neturale ;) .....
Ciao

Non ho capito. Ho aperto questo thread e un po di persone raccontano il loro rapporto auto - caldo. Scontato che ognuno la veda a modo suo. Personalmente soffro il caldo. Vedo persone che girano con finestrini e bocchette chiuse (anche ricircolo) pure a ferragosto. Beati loro.

Tu piuttosto: che auto hai, come te la vivi d'estate, com'è il tuo clima in auto?

Io ho una C5: l' impianto bizona e' ottimo anche se la ventola e' un tantino rumorosa, pero' la macchina e' scura e ci vuole un po' per raffreddarla, diciamo5/7 minuti
Mia moglie ha un Q5 bianco, l' impianto non e' bizona ma e' molto efficente e abbastanza silenzioso.
A parita' di condizioni di partenza raggiunge la temperatura ideale in minor tempo.
Ciao
bè..però la Q5 ha un abitacolo più piccolo da raffreddare.... ;)
 
99octane ha scritto:
Ma in effetti, c'e' da stare attenti: chi lo prova, poi non riesce piu' a tornare indietro, e se resta con una macchina chiusa poi fa come quelli della pubblicita' della Costa Crociere...
Esatto!! :D Adoro il mio tetto in vetro: mai più senza ;)
 
NEWsuper5 ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
ricoma ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Scusami e poi mi taccio, perche' in fondo il " problema " e' tuo....
Fai un panegirico sul forno che ti porti dietro, che non si fredda quando ti fermi, per fortuna che ci sono le gallerie.....
Se non e' una contraddizione nei termini :shock: ....evidentemente il caldo e' il tuo elemento neturale ;) .....
Ciao

Non ho capito. Ho aperto questo thread e un po di persone raccontano il loro rapporto auto - caldo. Scontato che ognuno la veda a modo suo. Personalmente soffro il caldo. Vedo persone che girano con finestrini e bocchette chiuse (anche ricircolo) pure a ferragosto. Beati loro.

Tu piuttosto: che auto hai, come te la vivi d'estate, com'è il tuo clima in auto?

Io ho una C5: l' impianto bizona e' ottimo anche se la ventola e' un tantino rumorosa, pero' la macchina e' scura e ci vuole un po' per raffreddarla, diciamo5/7 minuti
Mia moglie ha un Q5 bianco, l' impianto non e' bizona ma e' molto efficente e abbastanza silenzioso.
A parita' di condizioni di partenza raggiunge la temperatura ideale in minor tempo.
Ciao
bè..però la Q5 ha un abitacolo più piccolo da raffreddare.... ;)

E' una ossevazione acuta.....
pero' potrei contrapporre: ;)
e' piu' corto, ma e' piu' largo e piu' alto.....
che fo lo riempio di palline? come fa 4R coi bauli......( sempre che ne trovi a sufficenza)....
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Ciao
 
ricoma ha scritto:
Arriva l'estate e per noi automobilisti comincia la sofferenza dentro l'abitacolo.
Quale sofferenza? :D
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migliazziblu ha scritto:
Io ho una C5: l' impianto bizona e' ottimo anche se la ventola e' un tantino rumorosa, pero' la macchina e' scura e ci vuole un po' per raffreddarla, diciamo5/7 minuti
Mia moglie ha un Q5 bianco, l' impianto non e' bizona ma e' molto efficente e abbastanza silenzioso.
A parita' di condizioni di partenza raggiunge la temperatura ideale in minor tempo.
Ciao

Non ho mai avuto un impianto bizona. Meglio degli altri climatizzatori? Ci si spartisce le bocchette a metà cruscotto, giusto? E' funzionale l'idea...?
 
ricoma ha scritto:
Non ho mai avuto un impianto bizona. Meglio degli altri climatizzatori? Ci si spartisce le bocchette a metà cruscotto, giusto? E' funzionale l'idea...?
Ne ho provato qualcuno, e sinceramente a meno che non sia "obbligatorio" non ci spenderei un euro sopra se fosse optional. Non è che a dx puoi avere 20° ed a sx 30° per fare un esempio, il compressore è uno solo, e soprattutto l'abitacolo non è a compartimenti stagni ... diciamo che il sistema, giocando anche sui flussi e velocità e miscelando l'aria calda, può fare un po' più fresco da una parte ed un po' più caldo dall'altra, ma già su un monozona ben fatto si possono parzializzare singole bocchette sfruttando anche il sistema bi-level presente su molte vetture anche di fascia economica.
Sulla mia 3 Touring di 8 anni ho un monozona più che sufficiente, dalle bocchette esterne arriva l'aria secondo la tempertura impostata sul clima, da quelle centrali anche ma con una rotellina (meccanica) si può attenuare la refrigerazione estiva (a pari portata) o incremetare il riscaldamento invernale ... insomma regolando e orientando si gestiscono tranquillamente piccole esigenze di diversificazione termica
Saluti

P.S ieri acceso per la prima vlta il clima questa stagione, fuori c'erano 28° - 30° e dovevamo fare una 60ina di km
 
io il clima lo uso davvero poco....non fa bene alla salute , la macchina inquina e consuma di più....in ogni caso la mia ypsilon ha gli interni in velluto e devo die che sono davvero caldi....
la mia dolce metà ha una ypsilon con i sedili traspiranti grigio e rossi ( è una oro, la mia un'argento),ma essendo nera diventa un alto forno se viene lasciata sotto al sole
 
non fa bene alla salute??

invece e' risaputissimo che fare saune su saune sotto il sole di 35° con umidità al 78% nell'abitacolo di un'auto e' moooooooooooolto ma mooooooooooooolto ma mooooooooooooolto salutare.
eh ssìsìsìsììs
fa proprio bene, quando si scende poi, si e' rilassatissimi riposati e... asciutti!!!

P.S. e' molto meglio viaggiare con i 4 finestrini abbassati, il tettuccio aperto e magari se fa proprio tanto tanto caldo pure il portellone del bagagliaia spalancato, vuoi mettere i piacevolissimi tornadi silenziosissimi e per nulla fastidiosi che si avrebbero nell'abitacolo?
eppoi la macchina consuma di meno così.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
ZioLord ha scritto:
non fa bene alla salute??

invece e' risaputissimo che fare saune su saune sotto il sole di 35° con umidità al 78% nell'abitacolo di un'auto e' moooooooooooolto ma mooooooooooooolto ma mooooooooooooolto salutare.
eh ssìsìsìsììs
fa proprio bene, quando si scende poi, si e' rilassatissimi riposati e... asciutti!!!

P.S. e' molto meglio viaggiare con i 4 finestrini abbassati, il tettuccio aperto e magari se fa proprio tanto tanto caldo pure il portellone del bagagliaia spalancato, vuoi mettere i piacevolissimi tornadi silenziosissimi e per nulla fastidiosi che si avrebbero nell'abitacolo?
eppoi la macchina consuma di meno così.

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
non in autostrada a 130...ma in città o su statale....poi x carità, esigenze personali...
quanto ai consumi, il clima assorbe parecchia potenza e i consumi aumentano più che con i finestrini abbassati
 
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