Esperienze con la mia ID.4

[Zero_cilindri]

Carica effettuata questa notte.

 

[Zero_cilindri]

Stamattina vista la bella giornata siamo tornati a Bardolino per trovare alcuni amici, quindi ieri sera ho caricato la ID.4 al 100 %.
L'idea era di battere il "record" precedente, ovvero arrivare a casa con meno percentuale dell'ultima volta, 25%, dato che per quel tragitto identico al precedente una singola carica basta e avanza.
Quindi sono partito infischiandomi di autonomia e percentuale, fisso in terza corsia applicando quello che qualcuno chiama "sudditanza", ovvero arrivare decisi sotto a chi ti precede che vedendoti ti lascia il passo. Diciamo che spesso funziona.
Ebbene si, anzi no, non ce l'ho fatta, nonostante i miei 8 kmh di media in più non solo non mi sono avvicinato ai 25% ma sono arrivato a casa con il 28% e per di più ho anche consumato meno... 0,184 kwh per km contro i 0,187 kwh della volta precedente.
Comincio a pensare che l'aggiornamento di Dicembre qualcosa in meglio ha fatto.

Viaggio precedente :


Viaggio di oggi :

 

[Zero_cilindri]

Questo è il dettaglio della ricarica per reintegrare la batteria dopo il viaggio, messa in carica appena tornati a casa dopo 12:36 minuti la wallbox ha erogato 38,19 kWh con una potenza media di 3,09 kw.
Passando dal 28% al 72% con una dispersione del 12,73 % avendo effettivamente caricato 33,88 kWh.
Dopo un anno di sperimentazione con il GSE per avere 6 kw durante la notte è i giorni festivi devo ammettere che non è molto positiva soprattutto per la discontinuità del servizio dato che spesso la potenza fornita si attesta dai 4,5 ai 5 kw piuttosto che 6. Il che rende la ricarica ballerina e discontinua se poi si utilizzano altri elettrodomestici energivori
A breve penso che passeremo da contratto a 6 kw così potremo impostare la gestione dinamica dei carichi ad una potenza certa e fruttare meglio la potenza della wallbox.