Secondo me sono queste frasi "assolute" che possono creare attriti, peraltro è una frase non vera, nella maniera più assoluta.
Puoi certamente pensarlo e dirlo in riferimento alla tua specifica e singolare posizione, ma scriverla così non stai aiutando i tuoi report né il forum.
Io che uso con moltissima soddisfazione un'elettrica e anche una termica, non potrei mai dire o scrivere una cosa del genere, anche perché in certi contesti è meglio una, in altri è meglio l'altra.
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L'elettrica vince già negli spogliatoi senza neanche entrare sul terreno di gioco" è una frase ingiusta anche per le auto elettriche se non viene spiegato un contesto specifico in cui calarla.
Con tutta serenità rispondo alle tue osservazioni.
Partendo dal fatto che questo thread non è generico sulle auto elettriche e questo discorso parte da uno specifico post di MarkoRamius il contesto mi pare molto molto chiaro :
-MarkoRamius mi ha scritto che vorrebbe, anzi voleva visto il suo ultimo post nella sua discussione, cambiare la Fabia con una elettrica in quanto avrebbe/potrebbe avere tutte le opzioni di ricarica disponibili : AC DC Wallbox.
Che la userebbe prevalentemente in urbano ma che vorrebbe almeno 250 di autonomia autostradale.
Inoltre mi specifica che leggendo gli ultimi miei post il costo chilometrico con ricariche esterne è uguale se non leggermente più alto di una termica.
-Tu sei intervenuto, visto che fai solo appunto ricariche esterne, dichiarando che i costi chilometrici della Mokka sono circa al pari di un Diesel e quelli di un benzina “molto più alti dell’elettrica”. Oltre a tutti i vantaggi fiscali come bollo , area C, parcheggi, ecc ecc.
Inoltre alla fine dichiari “se potessimo ricaricare come voi in garage il costo x kWh si dimezza”
-MarkoRamius conferma le tue cifre.
-Poi spunta Renatom che ti fa notare che tu puoi fare questi conti perché l’auto l’hai presa usata ad un costo stracciato e fa notare che chi invece la compra nuova a prezzo pieno praticamente nonostante i vantaggi fiscali non rientrerà mai dei costi sostenuti.
-Intervengo io e faccio notare a Renatom che non solo un’auto elettrica ma tutte le auto nuove che ne sostituiscono una “vecchia” perfettamente funzionate come nel caso di MarkoRamius anche se hanno consumi bassissimi e vantaggi fiscali non compenseranno mai i costi di acquisto.
Cosa nettamente differente invece se MarkoRamius dovesse per forza e non per sfizio sostituire la sua Fabia con un’auto nuova dove a parità di segmento e più o meno di costo di acquisto, ho fatto anche degli esempi specifici, come anche Tu hai dichiarato i costi chilometrici sono la metà ma in più hai pure vantaggi fiscali e altri che una termica non ha.
Per me riferito a questa discussione e con gli scenari proposti da MarkoRamius, perché non c’è ne sono altri, i costi di gestione di un’auto elettrica rispetto ad una termica è come vincere già negli spogliatoi senza entrare sul terreno di gioco.
Come tra l’altro Tu di fatto hai confermato con i tuoi dati e dichiarazioni.
Per me quello precedente e questo è un discorso chiarissimo e alla luce del sole e privo di possibilità di fraintendimenti, se poi qualcuno ci vedrà del marcio beh… non posso farci nulla.
