EMC Quattro ( ma chi sono )

[cuorern]

Del non proprio attuale parti dal presupposto che interessa poco o niente alla maggior parte della clientela.
Comunque 1000 euro meno di un una Clio,nella mia zona non se ne vedono anche se non è male al colpo d'occhio,non sono neanche pochi.
Mettiamoci nei panni di chi a quella cifra già ci arriva a fatica quindi anche se il sovrapprezzo per prendere una vettura europea più moderna non è eccessivo magari non se la può permettere.

Non saprei zinzan, 1.000 € su 17.000 € sono appena il 6%, anche in assoluto sono una cifra che anche chi ha qualche difficoltà può mettere assieme, soprattutto per una vettura che possa dare qualche garanzia (in termini di fattura, protezione, progettazione, modernità) in più.

Chi davvero non ci arriva o ha difficoltà economiche probabilmente andrà in cerca di un usato più "anziano", o almeno così sarei portato a pensare.

Sono altre, a mio avviso, le cinesi "interessanti (indipendentemente dal fatto che siano BEV o meno) e rientrano nei marchi MG, BYD o LP: in particolare una che mi piace adesso è la LP B05 davvero molto personale e sportiva sia esternamente (soprattutto il frontale) sia internamente.

Però per me DR, Tiger, EVO e compagnia briscola possono stare là dove sono, poco accattivanti e senza alcuna particolarità tecnica o tecnologica, peraltro a prezzi nemmeno così "bassi".

 

[SUB3.0]

Oggi ho fatto un giro in moto di 150 km sull'Appennino modenese e reggiano e credo di aver visto, ho fatto caso proprio per questo 3ad, più suv di questa tipologia tra mg, dr, evo, sport equipe, link&co ecc che panda, emc solo una 6.
Panda presa a riferimento perché la più venduta in Italia ma la gente vuole i suv e questi costano uguale o poco più che una panda, sono mediamente accessoriati e un po' più spaziosi, comunque sono SUV.
Clio non è suv.
Cosa importa se il motore è antiquato o se fa 2km/L in meno rispetto ad un'alternativa che costa svariate migliaia di euro in più?

 

[SUB3.0]

Prima si è fatto riferimento a Dacia e la sua evoluzione: è partita da molto low cost ed è costantemente cresciuta per oltre 10 anni in tutta Europa e solo negli ultimi anni ha fatto un certo salto "qualitativo" ed è quello che faranno questi

 

[AKA_Zinzanbr]

A me è capitato di sentire persone che per 1000 o 2000 euro in più non riuscivano a farsi fare il finanziamento.
Poi chi ci arriva tirato tirato probabilmente non compra proprio un'auto nuova ok però era per dire che se parliamo di vetture low cost o comunque tra le meno care che si possono acquistare dobbiamo anche entrare nell'ottica che l'over budget potrebbe non essere fattibile.