E pensare che negli usa gode di un'agevolazione fiscale, perchè consuma poco e viene data ai diciottenni che vanno al college![]()
Grazie alle loro condizioni
E pensare che negli usa gode di un'agevolazione fiscale, perchè consuma poco e viene data ai diciottenni che vanno al college![]()
Voglio vedere il politico che spiega agli elettori che fa pagare il quadruplo al monovolume del padre di famiglia con 4 figli rispetto al Lamborghini del figlio del cumenda perché "è più grande".
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Noi tutti, nella stragrande maggioranza di chi non usa l'auto per lavoro o chi fa pochi chilometri annui, spererebbe che venga tolto la tassa di possesso, ovvero il bollo di circolazione.
Ma se questo non avenisse e se venisse considerata solo la volumetria esterna di un veicolo, sia per la tassa di cicolazione che per l'ipt e l'assicurazione, quanti sarebbero favorevoli? Non certo i proprietari di SUV e auto inutilmente grandi, che spesso trovano giustificazioni apparenti per la nascita di figli e che invece spesso sono riempite di cose inutili, perchè uno possiede inutilmente una vettura grande.
ma in base a cosa si stabilisce se un auto é inutilmente grande? in base a ció che vedi in un giorno lavorativo ( p.e. chi si reca al lavoro)? ma questo fatto può essere ribaltato nei fine settimana dove uno potrebbe realmente aver bisogno di spazio.
il sistema perfetto per pagare il bollo non c’é, ció che va bene a me per un altro può essere una iattura.
Per esempio, se si eliminasse il bollo e si aumentassero le accise sui carburanti, io farei salti di gioia, ma qualcun altro piangerebbe.
Lasciamo cosí le cose, aggiungo solo che il bollo si potrebbe abbassare man mano che l’auto diventa vecchia come avviene - mi pare - in francia.
Obbiamente sarebbe opportuno eliminare il superbollo.
tassare in base alla massa.come tassiamo?
contiamo lunghezza, o larghezza o altezza?
facciamo il volume?
oppure il peso?
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C'è da tener conto del fatto che con l'invecchiamento della vettura aumentano i guasti e il bisogno di manutenzione straordinaria, che costano ben più del bollo e sono (molti forumisti potranno confermarlo) un incentivo, soprattutto dal punto di vista economico, ben maggiore per l'abbandono della vettura e il passaggio ad una nuova.Concordo in toto, trovo solo un poco scoraggiante per un rinnovo del parco automobilistico abbassare il bollo più si invecchia la vettura.
C'è da tener conto del fatto che con l'invecchiamento della vettura aumentano i guasti e il bisogno di manutenzione straordinaria, che costano ben più del bollo e sono (molti forumisti potranno confermarlo) un incentivo, soprattutto dal punto di vista economico, ben maggiore per l'abbandono della vettura e il passaggio ad una nuova.
La Supercinque l'ho tenuta per questioni affettive, ma anche perchè non ha dato grandi rogne nè ha avuto bisogno di interventi costosi, oltre che per le tasse contenute (90€ il bollo e 300 l'assicurazione RCA annuale normali, non agevolati). Ho speso 30€ per il tagliando "fai da te", due settimane fa.Non avevo pensato a questo che ha una sua logica
Sono sempre dell'idea che è meglio caricare i carburanti.
....che peraltro sono già carichi come i muli degli alpini......
Sono sempre dell'idea che è meglio caricare i carburanti. Chi più consuma, più paga... potrebbe innescare comportamenti virtuosi.
agricolo - 1 giorno fa
Carloantonio70 - 8 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa