E se, e sottolinneo se.....

[ALGEPA]

Sono sempre dell'idea che è meglio caricare i carburanti. Chi più consuma, più paga... potrebbe innescare comportamenti virtuosi.

Contro questo ti porto l'esempio di Roma dove le nuove generazioni sono costrette a comprare casa fuori dalla città, i posti di lavoro spesso sono distanti e con i mezzi difficilmente in tempi ragionevoli ci si arriva, quindi fare tanti km con la propria vettura è un obbligo. Alla fine penalizzi molto quindi le nuove generazioni.

 

[agricolo]

Contro questo ti porto l'esempio di Roma dove le nuove generazioni sono costrette a comprare casa fuori dalla città, i posti di lavoro spesso sono distanti e con i mezzi difficilmente in tempi ragionevoli ci si arriva, quindi fare tanti km con la propria vettura è un obbligo. Alla fine penalizzi molto quindi le nuove generazioni.

Volendo - ribadisco, VOLENDO - ci vogliono cinque minuti a trovare dei meccanismi di compensazione, ad esempio introducendo un bonus fiscale per chi ha la residenza distante più di un tot di km dal lavoro. Lo fanno per gli studenti universitari pendolari, si può farlo per chiunque. A proposito, ma con i nuovi modelli di mobilità sostenibile, con auto elettriche e condivise e tutte le triccheballacche che piacciono tanto ai sognatori, la gente non doveva ridurre l'uso dell'auto?

 

[ALGEPA]

Volendo - ribadisco, VOLENDO - ci vogliono cinque minuti a trovare dei meccanismi di compensazione, ad esempio introducendo un bonus fiscale per chi ha la residenza distante più di un tot di km dal lavoro. Lo fanno per gli studenti universitari pendolari, si può farlo per chiunque. A proposito, ma con i nuovi modelli di mobilità sostenibile, con auto elettriche e condivise e tutte le triccheballacche che piacciono tanto ai sognatori, la gente non doveva ridurre l'uso dell'auto?

Io vado proprio oltre, per me molti lavori si potrebbero fare direttamente restando a casa, in primis il mio di informatico

 

[arizona77]

sicuramente

 

[arizona77]

Resta il fatto che la tassazione sull'auto, per come è parametrata in Bananalandia, sta all'art. 53 della Costituzione come Messalina sta a Santa Maria Goretti.

L' articolo 53

e' un macroscopico errore di stampa che nessuno ha mai corretto

 

[agricolo]

Io vado proprio oltre, per me molti lavori si potrebbero fare direttamente restando a casa, in primis il mio di informatico

Alcuni lavori senz'altro, altri proprio no...... e questo ci porta a un altro scenario, che poi è simile a quanto suggerivi tu. Se è vero che la razionalizzazione della produzione di beni e fornitura di servizi presuppone un certo accentramento dei siti, secondo me andremo verso la soppressione di piccole realtà (es., sportelli bancari e uffici postali periferici, piccoli ospedali, negozi, agenzie, officine....) che diventeranno più grandi e meno numerosi, e inevitabilmente ciò si tradurrà proprio nell'allontanamento di molti dal loro posto di lavoro. E così va a pallino anche la teoria che "100 km di autonomia bastano e avanzano per la maggior parte degli utenti"......

 

[eugenio62]

Sono solo fantasie/promesse elettorali........

In tutta europa c'è la tassa di possesso o circolazione anche se con modalità diverse.
Giusto la Francia non prevede tasse di possesso ma solo per privati e solo sotto una cerca soglia di cv fiscali, credo.

In Italia il gettito derivante dalla tassa di possesso vale circa 6 miliardi...

Mai l'europa ci permetterebbe una cosa del genere.

 

[arizona77]

Direi che molto probabilmente ci chiederebbe di piu' visto quei 2.000
e passa mld di debito da recuperare ( in teoria ) almeno del 33%

 

[agricolo]

In Italia il gettito derivante dalla tassa di possesso vale circa 6 miliardi...

...che su un gettito totale di 450 miliardi incide per poco più dell'1%....

 

[gbortolo]

Peraltro eviterei di dare idee balenghe ai nostri politici che già negli anni '90 (se non sbaglio perché non trovo nulla in rete) vista la diffusione in città dei fuoristrada pensarono bene di tassare tutti i 4x4 con più di 5 marce.
Ci finirono in mezzo A6 a 6m e tutti i fuoristrada ad uso agricolo montano.

Insomma un macello. Sono certo che durò qualche anno e morì quando si affacciarono i SUV che di marce ridotte non ne avevano.
Quindi la pagava solo chi usava il 4x4 per lavoro più qualche povero appassionato.

 

[?angelo0]

Volendo - ribadisco, VOLENDO - ci vogliono cinque minuti a trovare dei meccanismi di compensazione, ad esempio introducendo un bonus fiscale per chi ha la residenza distante più di un tot di km dal lavoro. Lo fanno per gli studenti universitari pendolari, si può farlo per chiunque. A proposito, ma con i nuovi modelli di mobilità sostenibile, con auto elettriche e condivise e tutte le triccheballacche che piacciono tanto ai sognatori, la gente non doveva ridurre l'uso dell'auto?

Buona idea , magari senza bonus, ma a partire da 8-10 KM avere diritto di richiesta direi , con 0,20 - 0,30 cent a km di retribuzione a fine anno .Si potrebbe fare richiesta con la dichiarazione dei redditi.

Per quanto riguarda il sistema di pagare il bollo o tassa di possesso, o come si chiami, direi che per tutti sarebbe meglio farlo pagare sulla cilindrata e l emissione con un fattore massimo 10€ per benzina e 14€ per diesel. per 100cm3
L'emissione decide quanto si debba pagare fino al completo esonero della tassa in senso periodico .
per esempio un Euro 6 con CO2 120g/km paga meno di un auto euro 6 con CO2 190 g/km
Le macchine che sono sotto i dati minimi richiesti dalla legge verrebbero esonerate del tutto per una durata tot. 2-3 anni.

Naturalmente far sparire la supertassa

 

[?angelo0]

Sono solo fantasie/promesse elettorali........

In tutta europa c'è la tassa di possesso o circolazione anche se con modalità diverse.
Giusto la Francia non prevede tasse di possesso ma solo per privati e solo sotto una cerca soglia di cv fiscali, credo.

In Italia il gettito derivante dalla tassa di possesso vale circa 6 miliardi...

Mai l'europa ci permetterebbe una cosa del genere.

Sicuramente No, ma non ci puo proibire di cambiare il sistema.

Eliminare:
1°) La tassa ti possesso
2°) Super tassa totalmente

Sostituirle con:
1°) Tassa di circolazione/ Bollo....

2°) Facilitare il cambio di proprietá diretto

3°) Restituzione della tassa residua dal momento che la macchina sta ferma periodicamente o cambia proprietario

4°) Eliminare l intervento notarile per il passaggio proprietá

Sono tutte cose che potrebbe fare direttamente l ufficio della motorizzazione al momento che l auto cambia proprietario

 

[eta*beta]

Ma quanti chilometri fai?!?!

un giro del mondo... ogni anno

 

[moogpsycho]

A proposito, ma con i nuovi modelli di mobilità sostenibile, con auto elettriche e condivise e tutte le triccheballacche che piacciono tanto ai sognatori, la gente non doveva ridurre l'uso dell'auto?

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2017/11/28/news/ania_bianca_farina-182422498/

 

[agricolo]

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2017/11/28/news/ania_bianca_farina-182422498/

http://www.repubblica.it/motori/sez...a_guida_autonoma_ecco_le_soluzioni-178621402/