Nama68 ha scritto:
...perfettamente concorde con te Fabio.
La mia considerazione verteva sul fatto che, se non per "sfida personale" come accennavi tu, nessuno normalmente investe "masochisticamente" in riparazioni che costino più del valore dell'auto (o almeno, io non farei così
) e pertanto ne supponevo una buona affidabilità del progetto meccanico.
Ciao 8)
Caro Nama....dipende....per es. la mia Octavia del 2006, 1.9 tdi, ha 240.000 km e adesso varrà....a spanne non più di 3.000/4.000 euro.
E' perfetta, tenuta benissimo, sempre box e tagliandata regolarmente.
Come dicevo ho speso qualche gg. fa 600 euro per la distribuzione, ed è facile prevedere che nei prossimi 4 o 5 anni potrei spendere altri 2 o 3.000 euro tra ammortizzatori, frizione e/o altre cose che potrebbero richiedermi di esser sostituite.
Penso che lo farò perchè con l'equivalente di quello che ora vale l'auto camminerò altri 4 o 5 anni con una auto, tutto sommato, abbastanza sicura. Se non volessi intraprendere questa via dovrei acquistare una auto nuova; la stessa Octavia costerebbe circa 25.000 euro, tolti 3/4.000 di permuta, ne dovrei pagare 21.000. Beh....francamente preferisco continuare a sfruttare quella che ho ed aspettare a tirar fuori tutti quei soldi. Attenzione.....non dico che spenderò meno....nel medio lungo periodo spenderò lo stesso ma, almeno, dilaziono e uso sino in fondo.
Questo imho. Ciao, Vivaldi
