e la Mito le prende anche dalla DS3............

[vanguart]

puaahh e la pista cose??

La 159 aveva stravinto sulla pista nel master test, ma poi a punti mi pare che era arrivata solo settima!!

fatevi un viaggio Berlino - MIlano con la Mini e poi il ritorno con una MIto e poi riparliamo...

Diccelo tu perche' io non ho tempo e voglia.

Conosci la risposta, con la Mini ci arrivi, si, ma con la schiena spaccata.
L'hai mai guidata ??

No ma ci sono andato come passegero....e sinceramente per andare da Berlino a Milano non userei ne la MIto e ne la Mini,infatti si chiama Milano-Torino....io non avendo alternative ci andrei con il treno.

E questa e una risposta alla mia domanda ??
:?:

Cosa volevi sapere se con la mini ci arrivavi con la schiena spaccata?
Ti ho risposto che a me non me ne importa nulla non lo hai capito?
Ne della Mini e tantomeno della Mito,non devo venderele.

Magari é un mio sogno....lo farei subito.... ma non in Italia da voi i poveri venditori lavorano 7 giorni su 7 :evil: non si rispettano ne le feste ne le famiglie ecc...

Sul tuo post mi chiedo.. se non te ne importa ...... :shock: ma dai sono rimasto senza parole..... allora perche scrivi contro la MIto??

 

[75TURBO-TP]

Cosa ho scritto CONTRO la mito ? sei tu che scrivi SOLO contro tutto quello che non e' fiat.

 

[vanguart]

Cosa ho scritto CONTRO la mito ? sei tu che scrivi SOLO contro tutto quello che non e' fiat.

:shock: hahaha si é proprio cosi se lo dici tu.

 

[niky2010]

Ragazzi sono fuori dalla mischia ma la mia lady non ha avuto dubbi e fra le 3 ed altre candidate alla fine non c'è stata storia. :lol:

BOCCIATA

BOCCIATA

COMPRATA

 

[angelo0]

puaahh e la pista cose??

La 159 aveva stravinto sulla pista nel master test, ma poi a punti mi pare che era arrivata solo settima!!

fatevi un viaggio Berlino - MIlano con la Mini e poi il ritorno con una MIto e poi riparliamo...

L'A4 nuova non c'era ancora in quel master test ed anche la serie 3 restyling che è stata oggetto di migliorie come l'allargamento delle carreggiate.
Anche la Classe C nuova non c'era ancora.

Anche fra 3 anni le attuali Golf, A3 e Serie 1 non ci saranno più.

Anche allora non esisteva la Ti (restyling 159)

 

[valvonauta_distratto]

Mi chiedo, non sarà anche l'elevata altezza della mito a compromettere leggermente il risultato della prova in pista?
La mini e la ds3 a occhio mi sembrano diversi cm più basse. Questo sulla stabilità puo' incidere.

 

[Swift1988]

a pensavo fosse stata usata la JCW.

Ma la mini si sa, è piu rigida è piu prestazionale tiene di più.

La Mito non ci può fare niente.

Discoros diverso è contro la DS3... mi sembra strano che quest'ultima abbia battuto la mito!

 

[Swift1988]

Ma è anche vero che se fai un viaggio con la mini cooper S oltre ad avere un benzinaio come amico ne esci con la schiena bloccata... con la mito e DS3 assolutamente no!

 

[156jtd.]

Alfa Mito 1?28??902
Mini Mini 1?26??065
Citroen DS3 1?27??547

Alfa Mito 85/100
Mini Mini 82/100
Citroen DS3 83/100

Si distinguono per :
Alfa Mito:
- Posto Guida
- Climatizzazione
- Sicurezza
- Bagaglio
- Ripresa
- Sterzo
- Su strada
- Motore
Mini Mini:
- Finiture
- Accelerazione
- Ripresa
- Sterzo
- Motore
Citroen Dse3:
- Visibilita
- Finiture
- Abitabilità
- Bagaglio
- Confort
- Cambio
- Consumi
- Prezzo

Tratto veloce favorevole alla Mini per il maggior n° di cv e per la maggior leggerezza della macchina (circa 50 kg in meno della Mito e piu o meno lo stesso peso della DS3).
Va detto che la Mini è lunga circa 36cm(370cm) meno della Mito(406cm) e 25cm meno della DS3(395cm) e credo sia molto piu ?vicina? a terra. Non a caso la si definisce a ragione Go-Kart. Lo si vede in pista con questi ottimi risultati e tanto divertimento ma anche in strada dove per i viaggi medio lunghi sarebbe quasi meglio munirsi di cuscini.
Tratto curve difficile pe la Mito che non scarica subito la potenza su strada e manifesta sottosterzo in inserimento
Tratto curve strette ottima e agile la Mini mentre la Mito soffre la troppa elettronica che la frena all?uscita delle curve.
La DS3 penso che la si possa definire un ottimo compromesso tra le 3 vetture sia in pista che in strada; 30cv in meno rispetto alla curve e un?impostazione decisamente meno sportiva rispetto alla Mini vengono quasi azzerati da quello che evidentemente è un ottimo progetto nel suo complesso. Se poi si pensa che è anche la migliore a livello di abitabilità confort consumi e finiture, beh..stracomplimentoni ai francesi. Sarà certamente il progetto piu fresco rispetto alle altre ma a mio avviso è ad oggi il migliore tra queste auto che probabilmente sono il top della categoria in questo momento.
Peccato non abbiano provato anche la Abarth;probabilmente in pista avrebbe fatto meglio della stessa Mito che sicurametne ha un comportamento piu stradale ma anche della DS3 avendo assetto sportivo e 180cv.

Personalmente la DS3 da l punto di vosta estetico non mi dice molto Bella davanti ma dietro piu la vedo e piu si sembra banale e gia rivista altre volte. Mini e Mito da questo punto di vista sono secondo me sui un altro pianeta.
Se dovessi scegliere ovviamente punterei cmq su MiTo che nel complesso credo sia piu appagante.
Definizione delle 3 vetture:
Alfa MiTo: una berlina vestita da coupè
Mini Mini: una Coupe vestita da berlina.
Citroen DS3: Eleganza e Carattere
Abarth Gpunto: Berlina cattiva ?dentro?

 

[desmo1987]

Grande sorpresa la DS3, risulta veloce, confortevole e spaziosa, pur col motore meno potente e col prezzo più favorevole (mi sembra sotto ai 20k?).

Forse l'unico appunto è la seduta un pò più alta delle altre due.

 

[kanarino]

Perfettamente allineata a quello che sono ......Fiat rimarchiate.

Infatti anche la 147, un'altra Fiat rimarchiata, è sempre sta due spanne sotto alle altre come tenuta e handling vero? dai su per favore...

 

[BelliCapelli3]

La cosa è triste ma non sorprendente. La prima 155cv provata da Auto in pista già si prese la sua dose di sganassoni dalla sorellina povera Fiat.

A quanto pare il problema è il miracoloso EQ2 che, per lavorare, deve frenare. E se non sei capace a tararlo, evidentemente è come viaggiare col freno a mano tirato ad ogni curva.

 

[SediciValvole]

Che poi la Mini è un kart (lo si è detto sempre),ma come la MiTo è una PuntoEvo rivestita uguale è la Ds3 e cioè una C3 3 porte! Certo è che i francesi le piccole belve le hanno sempre sapute fare,hanno una lunghissima tradizione alle spalle...ma è anche vero che una DS3 sarà più veloce in pista ma sicuramente meno sicura in strada visto che la MiTo ha l'e-Q2 e una doppia anima data dal DNA,adesso bisogna aspettare la sospensione posteriore nuova.

 

[alexmed]

Cazzarola ora come faccio? Volevo prendere la MiTo per andare in pista... cribbio! Ahahahahahahah

 

[ferrets]

Certo è che i francesi le piccole belve le hanno sempre sapute fare,hanno una lunghissima tradizione alle spalle...ma è anche vero che una DS3 sarà più veloce in pista ma sicuramente meno sicura in strada visto che la MiTo ha l'e-Q2 e una doppia anima data dal DNA,adesso bisogna aspettare la sospensione posteriore nuova.

sì sì, si cappotta in parcheggio (CIT)