DSG - SPORT

[roberto1275]

p.s...consumi con il dsg?
girndo in zona,max 15-20 km andando al lavoro...
dicevo...con 55 litri...mai meno di 800 km,mediamente 900 e una volta ho fatto il bravo toccando i 1000 km...e il mio pide non e' leggerissimo!
octy rs tdi 170 dsg...

 

[gnpb]

dsg...
penso sempre che una macchina vada provata...ed avere la possibilita' di provarla per un bel tragitto...
io,del dsg...son contento, ma fino ad un certo punto.
il mio problema e' che ha la cambiata troppo bassa...in pratica a 65 km/h e' gia' in 6 marcia e poi la 5 la rimette solo verso i 58 km/h e ti ritrovi con ilmotore che gira tra i 1300 e 1700 giri...per farlo andare sopra i 2200 giri devi dare di acceleratore!
hai sempre il motore con lamarcia sbagliata quando rallenti e ti trovi in curva...o dopo una decelerazione qualsiasi con il motore a 1300-1400 giri...capirai che ripresa che puo' avere!
di conseguenza acceleri di piu' e lui richiama naturalmente la marcia inferiore e la fluidita' va a farsi un giro...
a meno che...capita ogni 7-800 km nei quali fa la pulizia del filtro antiparticolato e allora la cambiata si alza...cambia attorno ai 2000 giri e la musica cambia...sembra un'altro motore!la 6 marcia entra attorno agli 80 km/h
e poi in scalata e poi ripresa ti trovi con una marcia inferiore al "solito "e attorno ai 1800 giri...e una risposta del motore..."piu' normale"
concludento ho fatto reclamo...risposta skoda???
va bene cosi'!
infatti ne ho provata una identica 6 mesi dopo...uguale!boh
octavia rs tdi 170 cavalli dsg...

Vero, in rilascio in D scala sempre quindi mi sto abituando a dare un colpetto di levetta - prima delle curve e poi tengo premuto + dopo la curva per tornare subito in auto. E vero anche che cambia presto, raggiunti i 2000 se non sciacci, ma nel mio caso il motore tira già al suo massimo intorno ai 1500 giri quindi alla fine la cosa fa comodo, tranne per la prima che in colonna mi ritrovo sempre a sfrizionare in seconda dato che se parti piano la prima la usa solo per spuntare e se non sei completamente fermo non la rimette da solo ma parte in seconda. E comunque schiacciando con più decisione cambia anche a 4000... o anche a limitatore col chick-down
Per i consumi non faccio testo facendo solo città. E comunque sono sugli 8 di media andando relativamente spedito, con qualche scannata ogni tanto al semaforo e clima sempre acceso, meglio della mia leon 1.8T da 180cv, peso inferiore, euro 4 e gomme da 205 invece che 225 di questa.