<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DSG: maxi richiamo per 57.000 vetture Audi, Volkswagen, Skoda e Seat | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

DSG: maxi richiamo per 57.000 vetture Audi, Volkswagen, Skoda e Seat

matteomatte1 ha scritto:
arhat ha scritto:
Maxetto ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Come al solito, i soliti disinformati pronti a gettare fango sul PRIMO costruttore del GLOBO.
57.000 unità su 6.000.000 ?
E si hanno richiamato tutta la produzione !!!!
:D :D :D :D

PS: I difetti sono 2.500, il richiamo è così ampio perchè trattasi appunto di Vw e non di fiat che non avrebbe richiamato nemmeno i diretti interessati.
Mi fai pena !!!!
Un momento nell'articolo c'è scritto che sono state richiamate 57000 unità perchè non potevano risalire esattamente ai veicoli che montavano i 2.500 cambi difettosi.
Comunque concordo sul fatto che tutte le case fanno dei richiami, importante è ridurre al minimo i fastidi al cliente.

CHE VERGOGNA!!! MA COME SONO MESSI!!! NEANCHE SANNO DOVE MONTANI I CAMBI!! MA CHE ORGANIZZAZIONE DEL LAVORO HANNO NEGLI STABILIMENTI?? NON SANNO NEANCHE COSA VENDONO??? RIDICOLI!!

Se fosse stata la fiat alla 21 pagina di flame sarebbe arrivata anche questa genialata 8) :lol:

E se poi i cambi difettosi fossero 25.000? quien sabe?

o 57.000 ? e sì, perchè loro sono così bravi che non possono non sapere dove hanno messi i cambi falesi.... :D
 
Gunsite ha scritto:
a parte che di tettesche ferme in autostrada se ne vedono come e più delle altre, per cui non credo nella superiorità (almeno dal lato affidabilità germanico) quanto fatto da VW è comunque segno di serietà commerciale e su questo non ci piove.
Bisogna distinguere, ci sono molti clienti di tettesche che si fermano lungo l'autostrada a fare plin plin
 
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
pll66 ha scritto:
///Manu ha scritto:
La serietà di una casa passa anche attraverso i richiami...Tutti sbagliano, l'importante e risolvere il problema..

Quoto!

E' una grande dimostrazione di serietà, anziche negare i problemi, com'è ormai costume.

sai questi poveracci sono abituati all'indifferenza del costruttore che li finanzia, FIAT, ed allora restano stupiti della parola serietà che nei loro vocabolari non è nemmeno menzionata.

io francamente non ho capito che c'entra fiat in qiesto topic... :shock:
ma a te e a piech quella sigla lì non vi fa proprio dormire di notte.... :twisted:
Pensa si dice che Piech dorma con in camera la 128 che usarono per capire come fare la Golf. :D
 
Maxetto ha scritto:
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
pll66 ha scritto:
///Manu ha scritto:
La serietà di una casa passa anche attraverso i richiami...Tutti sbagliano, l'importante e risolvere il problema..

Quoto!

E' una grande dimostrazione di serietà, anziche negare i problemi, com'è ormai costume.

sai questi poveracci sono abituati all'indifferenza del costruttore che li finanzia, FIAT, ed allora restano stupiti della parola serietà che nei loro vocabolari non è nemmeno menzionata.

io francamente non ho capito che c'entra fiat in qiesto topic... :shock:
ma a te e a piech quella sigla lì non vi fa proprio dormire di notte.... :twisted:
Pensa si dice che Piech dorma con in camera la 128 che usarono per capire come fare la Golf. :D

oggi vedo che siete tutti quì riuniti nel più grande valzer dei luoghi comuni.
Vi sono bastate 60.000 auto richiamate per fare tante manfrine.
 
arhat ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
arhat ha scritto:
Maxetto ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Come al solito, i soliti disinformati pronti a gettare fango sul PRIMO costruttore del GLOBO.
57.000 unità su 6.000.000 ?
E si hanno richiamato tutta la produzione !!!!
:D :D :D :D

PS: I difetti sono 2.500, il richiamo è così ampio perchè trattasi appunto di Vw e non di fiat che non avrebbe richiamato nemmeno i diretti interessati.
Mi fai pena !!!!
Un momento nell'articolo c'è scritto che sono state richiamate 57000 unità perchè non potevano risalire esattamente ai veicoli che montavano i 2.500 cambi difettosi.
Comunque concordo sul fatto che tutte le case fanno dei richiami, importante è ridurre al minimo i fastidi al cliente.

CHE VERGOGNA!!! MA COME SONO MESSI!!! NEANCHE SANNO DOVE MONTANI I CAMBI!! MA CHE ORGANIZZAZIONE DEL LAVORO HANNO NEGLI STABILIMENTI?? NON SANNO NEANCHE COSA VENDONO??? RIDICOLI!!

Se fosse stata la fiat alla 21 pagina di flame sarebbe arrivata anche questa genialata 8) :lol:

E se poi i cambi difettosi fossero 25.000? quien sabe?

o 57.000 ? e sì, perchè loro sono così bravi che non possono non sapere dove hanno messi i cambi falesi.... :D

ti rode il culetto che il primo costruttore del globo fa un richiamo ?
Pensa alla spazzatura torinese che annaspa per chiedere allo stato i soldi dei contribuenti.
 
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
oggi vedo che siete tutti quì riuniti nel più grande valzer dei luoghi comuni. Vi sono bastate 60.000 auto richiamate per fare tante manfrine.

che vuoi farci l'invidia è una brutta bestia...

già essere coscenti è un passo avanti.
VW primo costruttore del pianeta.
No la spazzatura di torino !!!
ahahahhhahh
quanti caxxoni oggi !!!!
 
AUDIATRE ha scritto:
Maxetto ha scritto:
armandino0312 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
pll66 ha scritto:
///Manu ha scritto:
La serietà di una casa passa anche attraverso i richiami...Tutti sbagliano, l'importante e risolvere il problema..

Quoto!

E' una grande dimostrazione di serietà, anziche negare i problemi, com'è ormai costume.

sai questi poveracci sono abituati all'indifferenza del costruttore che li finanzia, FIAT, ed allora restano stupiti della parola serietà che nei loro vocabolari non è nemmeno menzionata.

io francamente non ho capito che c'entra fiat in qiesto topic... :shock:
ma a te e a piech quella sigla lì non vi fa proprio dormire di notte.... :twisted:
Pensa si dice che Piech dorma con in camera la 128 che usarono per capire come fare la Golf. :D

oggi vedo che siete tutti quì riuniti nel più grande valzer dei luoghi comuni.
Vi sono bastate 60.000 auto richiamate per fare tante manfrine.
Guara che scherzo, penso che Piech dorma con la sua frau (non so come si scrive). La battuta sulla 128 comunque si riferiva ad una frase di Giugiaro di molti anni fa.
 
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
oggi vedo che siete tutti quì riuniti nel più grande valzer dei luoghi comuni. Vi sono bastate 60.000 auto richiamate per fare tante manfrine.

che vuoi farci l'invidia è una brutta bestia...

già essere coscenti è un passo avanti.
VW primo costruttore del pianeta.
No la spazzatura di torino !!!
ahahahhhahh
quanti caxxoni oggi !!!!
Perchè te la prendi tanto, ridici sù! :lol:
 
Maxetto ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
oggi vedo che siete tutti quì riuniti nel più grande valzer dei luoghi comuni. Vi sono bastate 60.000 auto richiamate per fare tante manfrine.

che vuoi farci l'invidia è una brutta bestia...

già essere coscenti è un passo avanti.
VW primo costruttore del pianeta.
No la spazzatura di torino !!!
ahahahhhahh
quanti caxxoni oggi !!!!
Perchè te la prendi tanto, ridici sù! :lol:

che domande insolenti...

:D :D :D :D
 
io francamente non ho capito che c'entra fiat in qiesto topic... :shock:
ma a te e a piech quella sigla lì non vi fa proprio dormire di notte.... :twisted:
Pensa si dice che Piech dorma con in camera la 128 che usarono per capire come fare la Golf. :D[/quote]

è vero,caro a3,la vw studiò la 128 quando progettò la prima golf.

comunque,il grupo vag si è dimostrato serio e corretto nel richiamare precauzionalmente le vetture col dsg (che oggi rimane il migliore automatico sul mercato).
 
AUDIATRE ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
oggi vedo che siete tutti quì riuniti nel più grande valzer dei luoghi comuni. Vi sono bastate 60.000 auto richiamate per fare tante manfrine.

che vuoi farci l'invidia è una brutta bestia...

già essere coscenti è un passo avanti.
VW primo costruttore del pianeta.
No la spazzatura di torino !!!
ahahahhhahh
quanti caxxoni oggi !!!!

mamma mia quanto sei sgradevole.....
 
armandino0312 ha scritto:
io francamente non ho capito che c'entra fiat in qiesto topic... :shock:
ma a te e a piech quella sigla lì non vi fa proprio dormire di notte.... :twisted:
Pensa si dice che Piech dorma con in camera la 128 che usarono per capire come fare la Golf. :D

è vero,caro a3,la vw studiò la 128 quando progettò la prima golf.

comunque,il grupo vag si è dimostrato serio e corretto nel richiamare precauzionalmente le vetture col dsg (che oggi rimane il migliore automatico sul mercato).
[/quote]

cosa stravecchia.
stessa cosa hanno fatto per il tiguan. Studiare chi è presente in segmenti di mercato, migliorare e perfezionare per poi riportare nel mercato un prodotto superiore. Non vedo dove sta lo scandalo. Infatti i numeri come al solito ridicolozzano il costruttore di torino perchè se è vero che la 128 era un prodotto valido, è pur vero che la Golf è divenuta la seconda auto più venduta della storia sorpassando di gran lunga il maggiolino. Il 128 è un pezzo da museo.
Quindi studiati e sorpassati senza problema alcuno, come da consuetudine.
 
Maxetto ha scritto:
Gunsite ha scritto:
a parte che di tettesche ferme in autostrada se ne vedono come e più delle altre, per cui non credo nella superiorità (almeno dal lato affidabilità germanico) quanto fatto da VW è comunque segno di serietà commerciale e su questo non ci piove.
Bisogna distinguere, ci sono molti clienti di tettesche che si fermano lungo l'autostrada a fare plin plin

e pensare che sono nell'ambiente idealmente preposto alla funzione. :D valli a capire 8)
 

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