Allora certamente saprai che è meglio prima valutare l'efficienza del motore facendo fuori un pieno di benzina per rendersi conto di quanto consuma e come va. Dopo aver rifatto il pieno al serbatoio a benzina, provare un po' di pieni a GPL, per comparare consumi e prestazioni. Nella mia esperienza i consumi a gas salgono di 20-25% max, e le prestazioni non calano sensibilmente, se l'impianto è fatto bene.
Pensa se andavi solo a benzina e magari di km ne facevi 10-11. DR dichiara 12,8 km/lt di media, ma a benzina. Tra l'altro l'auto pesa 1465 kg e non ha certo una linea aerodinamica. Ma poi scusa, in che senso andando piano, cioè che V° intendi per piano?
Ciao amicable, piano nel senso che 110-115 superstrada tratto casa - lavoro 50km al giorno. Più fine settimana su autostrada stesse velocità. Col cambio automatico 9 marce sicuramente tra ottava e nona inserita. Pianura.... Ferrarese. Aggiungo che ieri ho fatto un viaggio si 425 km a 120km direi che a vedere il serbatoio sono vicino al capitombolo: 7,5 al litro. Gliela riporterei oggi stesso potessi.
Urka ...praticamente ...come un Iveco Daily!! Forse ...penso sia il caso farla vedere ...consuma troppo, a mio avviso
Che però era alimentato a gasolio, pensa te se lo era a gpl, che consumi medi aveva. Per me a 110-115 km/h a gpl è un consumo appropriato per questa auto, che ricordiamoci pesa pure a vuoto oltre 1.450 kg.
Siamo a 2300-2400 giri motore..... No no, è propro fuori di brutto, se questo è il suo rendimento standard, tra l'altro con guida ECO e non SPORT, sono panato.
Ho appuntamento per martedì 17 con un elenco di cose che non vanno. Telecamera frontale inefficiente; Ventilazione/climatizzazione bizona con differenza di 5-6 gradi tra parte sx e ds; Volante fuori asse di 2-3 gradi rispetto alla traiettoria 360°; in leggera salita, con pendenza costante in autostrada e cambio auto, non fa altro che cambiare marcia passando in continuazione dai 3mila a 4mila giri e viceversa. Fastidiosissimo. Ho rimediato passando il cambio in manuale e inserendo costantemente settima o sesta marcia. Allucinante.
corro subito a prenderne una anch'ioa parte il discorso consumi che, visto peso maxi e aerodinamica, non mi sembrano troppo fuori, meno male che col gpl risparmi, sperando che non ti dia poi grane anche quello, è questo messaggio sopra che è un buon indice di qualità...
Abbastanza... Per i consumi, ribadisco, serve capire se il gap tra benzina e gpl, sul consumo in litri, sta intorno al 20-25%, perché se va molto oltre, è imputabile alla sola alimentazione a gas, altrimenti è proprio un problema di rendimento globale del sistema motore/veicolo. Per gli altri malfunzionamenti non saprei, ma mi risulta un po' strano che un bizona, con la limitata separazione in un abitacolo, si possano gestire due temperature differenti di 5-6°C tra loro. Per il CA, sembra, più che altro, una indecisione del sw di gestione. Forse c'è una patch di aggiornamento. Facci sapere se e come risolveranno. Te lo auguro.
Beh, fa parte del gioco di prendere un modello nuovo non molto diffuso sul mercato. Certo, il passaparola tra utenti, un po' di dubbi lo instilla ...
no, piuttosto mi sarei accontentato di una macchina di minor pregio, un salto nel buio così non rientra tra le mie idee ma è una mia prerogativa, senza nessun critica...
Capisco, in qualche modo lo facciamo tutti, io tenendo per molti anni e km le mie auto, e comprando quasi mai veicoli nuovi su ordinazione, spesso usati più o meno datati o km0 o pronta consegna. Altri preferiscono il nlt, altri la rateizzazione con vfg e/o maxirata, insomma, unicuique suum.
Ho modificato il msg perché avevo scritto qualche inesattezza, anche se in questo link, dubito che DR dichiari consumi a gpl identici che a benzina. https://www.quattroruote.it/auto/dr/dr-60/dr-60-15-turbo-cvt-bi-fuel-gpl-144992202204 e sicuramente nella prova di QR saranno meno ottimistici.
