ilopan ha scritto:
Dagli ultimi post...sembrerebbe che il DPF sia, anzi è cagionevole....ogni 800 km rigenera...è a rischio di ogni cosa...ogni anno lo si deve pulire...in città è un gran casino...insomma siamo al capezzale del diesel...se ci aggiungiamo altri inconvenienti possibili quali acqua nel gasolio, iniettori traballanti ed elettronica...alla fine abbiamo auto che sono dei veri debiti!
Mi sembra esagerato :?
( :-o azzarola...proprio mo che ho preso una diesel dopo quasi 30 anni di macchine a benzina!)
Senti, se ti può tranquillizzare.
Innanzittutto, se stai a leggere in internet del tutto un po' sull'argomento, una pletora di opinioni, esperienze, accidenti e fulminacci, messaggi di tutto ok "per quanto mi riguarda", ecc. ti trovi frastornato e rischi di farti venire i dubbi amletici.
Usi il mezzo solo e solo in città_fai percorsi brevi e continui di pochi kmtri_ un percorso cittadino fatto di semafori_brevi accelerazioni e stop ripetuti_non ti rechi mai o solo molto sporadicamente su statali o autostrade: il diesel è controindicato.
Per contro, sei si in città ma te ne vai anche su tragitti esterni scorrevoli che ti consentono la possibilità di "cogliere" un processo di rigener e portarlo a termine, il diesel può starci. Il percorso misto.
Poi ne puoi sentire di tutti i colori: disserti economici su conti gestione e conti capitale, osanna al benzina e maledizione al diesel e viceversa, giustiziamo il costruttore che mette il dpf_no, il parlamentare europeo che ha imposto sta cosa per la salute ma è una stron...ta, e via dicendo.
Ma un po' di serenità no?
1- il mio cigino D un giorno si spara 400 km in autostrada con suo tdi sparato come una spia, arriva a casa, si stira, scende dall'auto, un fumo del caxxo: aveva interrotto una rigen in atto.
2- Un mio amico di piscina, 55 anni, bmw x1 tdiesel 150cv, percorsi urbani pochissimi extra, qualche volta in autostrada per andare a MI (sono poi, a/r, 25 + 25 ): mai avuto un problema, e mi dice: i diesel, oggi sono dei gioiellini altro che il benzina.
Debiti: tutte le auto sno un debito: la paghi 100, esci dal conce e tivale 70 fatti 10 mt. (sia il diesel che il benza) o no? poi, fuori dai conce, come vedi, non ci stanno giornalmente code di malcapitati. Ci sta un po' di tutto sia per il diesel che per il benzina. o no?
), che magari non fa i 20 km/lt ma non ha nè DPF nè FAP nè altri cosi da rigenerare 
