conan2001 ha scritto:
Amico caro un operaio a 400 euro al mese non si trova in Italia. Abbiamo poco da inventarci per mantenere la produzione. Ma è anche vero che non lo trovi neanche in Gremania o in Francia ma la produzione dei loro veicoli di maggior successo rimane lo stesso in casa.SediciValvole ha scritto:
Ma che stai a dire????? Fiat fa di tutto per nascondere l'origine polacca ma perchè VW sbandiera l'origine messicana o spagnola delle sue vetture? Mai vista una Citroen C1 o Toyota Aygo con la bandiera cecoslovacca sul tetto. Il caso Mini è diverso,è una macchina fatta in germania (?) ma usa un marchio inglese,è come se la Kawasaki comprasse il marchio "Vespa" e proponesse in tutto il mondo le Vespe con la bandiera italiana....in quel caso il marchio fa parte dei giapponesi ma viene sbandierato come italiano per motivi di marketing. La 500 sarà fatta in polonia ma sotto un marchio italiano. Per l'esattezza la Ford Ka per cosa viene spacciata? ESIGO una risposta...ferrets ha scritto:ragà, in Italia sta per crearsi una situazione drammatica, e voi vi arrampicate sugli specchi tirando fuori la Mini; ma quanto circolate in strada e passate davanti ad un conce BMW, avete mai fatto caso che sull'insegna è presente anche il marchio Mini? Lo sanno cani e porci che Mini non è prodotta in Inghilterra, la bandiera della Union Jack è solo un richiamo storico (poi se non sbaglio il tetto si può personalizzare anche con gonfaloni di altre nazioni.
Per la 500 invece Fiat fa di tutto per nasconderne l'origine polacca (spot fabbrica Italia con alla fine proprio la 500, pubblicità della 500c con l'indicazione "Italian Style" ecc ecc.) e per trarre in inganno il consumatore.
Vi pare che il cliente tipo, quindi le ragazze (molto difficilmente appassionate di auto e che non seguono le varie notizie relative) sanno che il cinquino sia prodotto in Polonia? La risposta nella maggior parte dei casi è no: per far un esempio, 3 mie amiche che hanno la 500 immaginavano proprio fosse prodotta in Italia (a causa del martellante marketing Fiat). Quando ho rivelato loro che sono prodotte in Polonia, hanno esclamato: "Ma come, pagheranno gli operai quasi nulla e poi la vendono a questo prezzo? A saperlo non l'avrei acquistata!"
Come ho detto già prima, nessuno vieta ad un marchio di produrre all'estero, però essere presi per i ciapet da Marpionne e Fiat non esiste.
E l'apertura di questo topic, ripeto, è un goffo tentativo di sviare l'attenzione dalle disastrose vicende Fiat; ma poi, se il vostro vicino di casa si buttasse dalla finestra, voi fareste lo stesso?
La Ford Ka è un clone della 500, che stranamente nonostane costi meno della 500 ed abbia le stesse motorizzazioni (anzi ha anche il diesel senza dpf) ha venduto meno della metà della 500...e c'è ancora chi dice di non vedere in giro le 500 :lol: :lol: :lol:SediciValvole ha scritto:
Si ma ne sul sito Ford ne nelle concessionarie vedo scritto "made in FSM Poland" ne tantomeno vedo versioni con la bandiera polacca sul tetto...bho...kanarino ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
.Luigi_82 ha scritto:
Mio caro Ferrets la 500 che hai riportato è una versione speciale, che è destinata solo a miliardari che non sanno come spendere i soldi...se fossi stato un pò più furbo infatti avresti visto che non è presente nel listino Fiat, a conferma che la Fiat non punta minimamente su questa versione (la versione speciale presente in listino è la By Diesel infatti).ferrets ha scritto:vero che Ford non scrive da nessuna parte che sia prodotta in Polonia, ma il suo marketing nemmeno la eleva a prodotto tedesco, che infatti non è. Poi la Ka è talmente una macchina scrausa che offre le stesse qualità della 500 (che ne ha adottato la sospensione posteriore) e costa molto meno
La 500 vende di più solamente perchè è un revival del passato e a causa del marketing martellante (e ingannevole) della Fiat; in più ogni tanto ne esce una versione speciale, giusto per pubblicizzarsi
http://blog.panorama.it/autoemoto/2010/07/23/romeo-ferraris-500-c-sardinia-50-esemplari-ispirati-alla-costa-smeralda/
27.000 ? per 'sto cessetto
ferrets ha scritto:SediciValvole ha scritto:
vero che Ford non scrive da nessuna parte che sia prodotta in Polonia, ma il suo marketing nemmeno la eleva a prodotto tedesco, che infatti non è. Poi la Ka è talmente una macchina scrausa che offre le stesse qualità della 500 (che ne ha adottato la sospensione posteriore) e costa molto meno
La 500 vende di più solamente perchè è un revival del passato e a causa del marketing martellante (e ingannevole) della Fiat; in più ogni tanto ne esce una versione speciale, giusto per pubblicizzarsi
http://blog.panorama.it/autoemoto/2010/07/23/romeo-ferraris-500-c-sardinia-50-esemplari-ispirati-alla-costa-smeralda/
27.000 ? per 'sto cessetto
