Dove piazzare l'autovelox per colpire chi corre? Te lo dice TomTom (in Olanda)

[ste79]

Se TomTom lo dice non sarà che è perché non glieli ha ancora dati?

Secondo te hanno voglia di essere beccati a raccontare panzane oltre che a fornire ai governi i mezzi per metterlo in quel posto ai propri clienti?

Oppure è, come sempre, tutto un "gomblotto"?

sei libero di credere a tutto quello che dicono.. come io sono libero di non crederci

 

[AnyBody]

Son cose da grande fratello imho....

Personalmente d'ora in avanti boicottero la tom tom, non esiste che qualcuno tracci i miei spostamenti senza un'autorizzazione della magistratura basata su una motivazione solida, sia esso lo stato o un'azienda privata.

Ma loro l'autorizzazione ce l'hanno. E a fornirgliela è proprio il cliente, nel momento in cui decide di utilizzare la tecnologia "live".

A parte questo, nessuno traccia i tuoi spostamenti per sapere dove vai o a farci cosa, ma TomTom stessa si serve dei dati raccolti per compiere analisi sul traffico e suggerire così itinerari migliori ai propri clienti.

In ultima analisi, se la polizia analizzando i dati trova punti nei quali si tende a correre oltre i limiti e decide di piazzarci un bell'autovelox non ci vedo nulla di male. Ma so di essere in netta minoranza...

 

[maddeche!]

Son cose da grande fratello imho....

Personalmente d'ora in avanti boicottero la tom tom, non esiste che qualcuno tracci i miei spostamenti senza un'autorizzazione della magistratura basata su una motivazione solida, sia esso lo stato o un'azienda privata.

Ma loro l'autorizzazione ce l'hanno. E a fornirgliela è proprio il cliente, nel momento in cui decide di utilizzare la tecnologia "live".

A parte questo, nessuno traccia i tuoi spostamenti per sapere dove vai o a farci cosa, ma TomTom stessa si serve dei dati raccolti per compiere analisi sul traffico e suggerire così itinerari migliori ai propri clienti.

In ultima analisi, se la polizia analizzando i dati trova punti nei quali si tende a correre oltre i limiti e decide di piazzarci un bell'autovelox non ci vedo nulla di male. Ma so di essere in netta minoranza...

Perlomeno siamo in due

 

[AnyBody]

Son cose da grande fratello imho....

Personalmente d'ora in avanti boicottero la tom tom, non esiste che qualcuno tracci i miei spostamenti senza un'autorizzazione della magistratura basata su una motivazione solida, sia esso lo stato o un'azienda privata.

Ma loro l'autorizzazione ce l'hanno. E a fornirgliela è proprio il cliente, nel momento in cui decide di utilizzare la tecnologia "live".

A parte questo, nessuno traccia i tuoi spostamenti per sapere dove vai o a farci cosa, ma TomTom stessa si serve dei dati raccolti per compiere analisi sul traffico e suggerire così itinerari migliori ai propri clienti.

In ultima analisi, se la polizia analizzando i dati trova punti nei quali si tende a correre oltre i limiti e decide di piazzarci un bell'autovelox non ci vedo nulla di male. Ma so di essere in netta minoranza...

Perlomeno siamo in due

Sì, ma io ho un Garmin... :lol:

 

[|Mauro65|]

Io l'ho sempre pensato che usassero i dati della velocità dei gps per questo scopo...

ma devi trasmetterli tu ad un centrale, un navi è normalmente un oggetto "passivo"

non è il sistema di satelliti a registrare i dati dei navigatori che "riceve"?

No, assolutamente
I satelliti lanciano dei segnali che il ricevitore gps utiliza per stimare la posizione. Poi può tenere in memoria questi dati e, se dotato di trasmettitore gsm e sim, o se collegato via b/t con un telefono gsm, o se successivamente collegato alla rete via pc, può trasmettere questi dati ad una centrale.

 

[AnyBody]

Se TomTom lo dice non sarà che è perché non glieli ha ancora dati?

Secondo te hanno voglia di essere beccati a raccontare panzane oltre che a fornire ai governi i mezzi per metterlo in quel posto ai propri clienti?

Oppure è, come sempre, tutto un "gomblotto"?

sei libero di credere a tutto quello che dicono.. come io sono libero di non crederci

Certamente.

Ah, grazie per la monostella.

 

[|Mauro65|]

In ultima analisi, se la polizia analizzando i dati trova punti nei quali si tende a correre oltre i limiti e decide di piazzarci un bell'autovelox non ci vedo nulla di male. Ma so di essere in netta minoranza...

chiedersi invece se quei limiti sono troppo bassi, no?

 

[ste79]

Io l'ho sempre pensato che usassero i dati della velocità dei gps per questo scopo...

ma devi trasmetterli tu ad un centrale, un navi è normalmente un oggetto "passivo"

non è il sistema di satelliti a registrare i dati dei navigatori che "riceve"?

No, assolutamente
I satelliti lanciano dei segnali che il ricevitore gps utiliza per stimare la posizione. Poi può tenere in memoria questi dati e, se dotato di trasmettitore gsm e sim, o se collegato via b/t con un telefono gsm, o se successivamente collegato alla rete via pc, può trasmettere questi dati ad una centrale.

giusto, hai ragione

 

[|Mauro65|]

Ho un iphone e dopo la questione dei "dati anonimizzati" del gps ho adottato le dovute contromisure, so solo che ci penserò 10 volte prima di riprendere un iphone quando dovrò cambiarlo

E' una cosa che mi sta facendo molto dubitare nell'acquisto che ipotizzavo ... d'altra parte con il Milestone c'è Android che, mi pare, senza un account google d'appoggio è un po' una scatola vuota ... mi sa che mi tengo il mio vecchio fido e resistente V9 :twisted:

 

[ste79]

Certamente.

Ah, grazie per la monostella.

si ok va bene..

Attached files /attachments/973042=1842-monostella.JPG

 

[maddeche!]

Perlomeno siamo in due

Sì, ma io ho un Garmin... :lol:

Beh, io ho il Sygic Mobile

 

[AnyBody]

In ultima analisi, se la polizia analizzando i dati trova punti nei quali si tende a correre oltre i limiti e decide di piazzarci un bell'autovelox non ci vedo nulla di male. Ma so di essere in netta minoranza...

chiedersi invece se quei limiti sono troppo bassi, no?

Dipende. Se stiamo parlando di limiti specificatamente abbassati rispetto alla norma (70 in statale, o 110 in autostrada, per fare degli esempi) va prima visto il motivo di tale abbassamento, ed eventualmente contestato quello; se invece si scopre che sull'appennino tosco-emiliano, noto produttore di vedove, c'è gente che va a 150, oppure che circolano fenomeni da 200 all'ora sul tratto finale dell'A1 e sull'A30 (ne ho incontrati diversi) non vedo cosa ci sia da contestare...

 

[AnyBody]

Certamente.

Ah, grazie per la monostella.

si ok va bene..

Come non detto, allora.

E grazie comunque all'ignoto autore, probabilmente figlio di madre altrettanto ignota...

 

[belpietro]

In ultima analisi, se la polizia analizzando i dati trova punti nei quali si tende a correre oltre i limiti e decide di piazzarci un bell'autovelox non ci vedo nulla di male. Ma so di essere in netta minoranza...

chiedersi invece se quei limiti sono troppo bassi, no?

Dipende. Se stiamo parlando di limiti specificatamente abbassati rispetto alla norma (70 in statale, o 110 in autostrada, per fare degli esempi) va prima visto il motivo di tale abbassamento, ed eventualmente contestato quello; se invece si scopre che sull'appennino tosco-emiliano, noto produttore di vedove, c'è gente che va a 150, oppure che circolano fenomeni da 200 all'ora sul tratto finale dell'A1 e sull'A30 (ne ho incontrati diversi) non vedo cosa ci sia da contestare...

credo anche io che la risposta giusta sia "dipende"

se in un contesto di circolazione ragionevolmente rispettosa (non so com'è l'Olanda, concedo il beneficio del dubbio) risultasse che un significativo numero di persone eccede in certi posti, e non in altri, tutte le eventualità dovrebbero per correttezza essere esaminate.

poi magari si scopre appunto che si tratta semplicemente di contravventori che pensano di farla franca, e allora va benissimo il velox.
però sarebbe giusto prima esaminare i perché.

 

[ste79]

Certamente.

Ah, grazie per la monostella.

si ok va bene..

Come non detto, allora.

E grazie comunque all'ignoto autore, probabilmente figlio di madre altrettanto ignota...

ma che te frega delle stellette?? mica sei un generale