<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dash Cam, come sceglierne una buona? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Dash Cam, come sceglierne una buona?

Vero, va be nel dubbio userò l'accendisigari :D

comunque ho trovato su amazon anche kit per collegamento dashcam già tutto predisposto tipo il "SHISHUO Dash Cam Hardwire kit"
 
Se fai così non è sottochiave e quindi la dash cam resta sempre accesa.
Inutilizzabile per vari motivi:
- Rischi di surriscaldamento dashcam
- Giga e giga di registrazioni inutili quando l'auto è paecheggiata
- esaurimento batteria macchina se lasciata per parecchi giorni ferma

Dipende, se la linea dell'accendisigari è sotto chiave o no.
 
Dipende, se la linea dell'accendisigari è sotto chiave o no.
Nel caso controllerò col tester :D sto continuando a vedere video dove invece del "rubacorrente" mettono direttamente il cavo arrotolato in uno dei 2 perni del fusibile e poi lo rimettono dentro ahahah soluzione molto spartana ma sicuramente funzionante ed economica

Collegamento per Modello 70MAI PRO PLUS

- rosso in uno dei poli di un morsetto che ha sempre la corrente
- nero a massa
- giallo in un polo di morsetto che si attiva quando si gira la chiave e si spegne quando la chiave si toglie

forse è vero che ha sempre corrente ma l'hardwire probabilmente penso che l'abbiano progettata in modo che quando la chiave viene tolta capisce ed entra in standby "parking mode" ma con la corrente sempre attiva che non la fa mai morire anche dopo settimane (dove la tampone non arriverebbe)

questo sopra è il collegamento per il kit hardwire originale dove si hanno i 3 fili di uscita (rosso nero e giallo)

altrimenti per avere solo il collegamento della corrente per modello base PRO (non PLUS) si mette il rosso nel polo di un morsetto dove si attiva quando si gira la chiave mentre il nero sempre ad una delle viti a massa del telaio

Almeno questo è quello che ho capito io finora
 
Nel caso controllerò col tester :D sto continuando a vedere video dove invece del "rubacorrente" mettono direttamente il cavo arrotolato in uno dei 2 perni del fusibile e poi lo rimettono dentro ahahah soluzione molto spartana ma sicuramente funzionante ed economica

Collegamento per Modello 70MAI PRO PLUS

- rosso in uno dei poli di un morsetto che ha sempre la corrente
- nero a massa
- giallo in un polo di morsetto che si attiva quando si gira la chiave e si spegne quando la chiave si toglie

forse è vero che ha sempre corrente ma l'hardwire probabilmente penso che l'abbiano progettata in modo che quando la chiave viene tolta capisce ed entra in standby "parking mode" ma con la corrente sempre attiva che non la fa mai morire anche dopo settimane (dove la tampone non arriverebbe)

questo sopra è il collegamento per il kit hardwire originale dove si hanno i 3 fili di uscita (rosso nero e giallo)

altrimenti per avere solo il collegamento della corrente per modello base PRO (non PLUS) si mette il rosso nel polo di un morsetto dove si attiva quando si gira la chiave mentre il nero sempre ad una delle viti a massa del telaio

Almeno questo è quello che ho capito io finora
Ho guardato nella scatola della mia pro e non ci sono cavi diversi dall'USB con cavi gialli rossi e neri
 
Ho guardato nella scatola della mia pro e non ci sono cavi diversi dall'USB con cavi gialli rossi e neri

Ho trovato questo della foto allegata che sarebbe quello originale, questo tra l'altro è il video originale della 70mai che dice come fare il cablaggio

trovare il fusibile che fa al caso nostro, rimuoverlo, attorcigliarci il filo e dentro in sede
altri video non "originali" usano invece il rubacorrente con secondo fusibile.

- rosso corrente continua anche ad auto spenta
- gialla che prende corrente quando si gira la chiave
- nero bullone su telaio
 

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Ho trovato questo della foto allegata che sarebbe quello originale, questo tra l'altro è il video originale della 70mai che dice come fare il cablaggio

trovare il fusibile che fa al caso nostro, rimuoverlo, attorcigliarci il filo e dentro in sede
altri video non "originali" usano invece il rubacorrente con secondo fusibile.

- rosso corrente continua anche ad auto spenta
- gialla che prende corrente quando si gira la chiave
- nero bullone su telaio
A parte che attorcigliare il filo ad un fusibile mi pare un modo un po'arruffone di fare un collegamento (e mi viene anche il dubbio che se lo arrotoli al piede sbagliato del fusibile questo sia bypassato) , ma poi la telecamera assorbe 2A per il suo funzionamento.
Li ho visto che si attaccano a fusibili da 30A... Preferisco avere il mio rubacorrente con un circuito separato e un fusibile dedicato più piccolo.
Comunque sì in quel caso il giallo funziona da switch, quando togli corrente la telecamera si spegne ma resta sempre alimentata
 
Ultima modifica:
ciao forum, vorrei installare una dashcam sulla mia auto per riprendere eventuali truffe di tizi che si buttano sul cofano o biciclette che mi appaiono davanti al cofano venendo in contromano asserendo poi anche davanti alla polizia che loro avevano ragione facendomi scattare 2 classi di assicurazione auto (la seconda è una penosa true story)

per questo vorrei proteggermi il più possibile e ho scoperto l'esistenza delle dashcam, qualcuno di voi le usa?
consigli su una possibile entry level buona? non vorrei spendere comunque piu di 150 euro, se anche sotto i 100 bene ma qualità almeno media, ho cercato online ma è strapieno di cinesate che mi danno poca fiducia e roba di bassa qualità, chiedo a voi piu esperti per favore di aiutarmi

grazie

Posso chiederti cos'hai poi acquistato, se l'hai già fatto e come ti trovi? Ne approfitto visto che anche io sto facendo una simile ricerca.

Grazie!
 
Ultima modifica:
Posso chiederti cos'hai poi acquistato, se l'hai già fatto e come ti trovi? Ne approfitto visto che anche io sto facendo una simile ricerca.

Grazie!
Ciao alla fine contro ogni ottima recensione della 70mai ho optato per un'altra cam, preso una cinese SAMEUO U700, mi ha allettato i 170 gradi di visuale di questa (contro i 140 della 70mai), cam frontale 2k e retro HD, non ha GPS che non voglio (non si sa mai) e il prezzo che è la metà... ho speso 79 euro per avere cam frontale e cam retro... è un paio di settimane che cel'ho e mi trovo molto bene, spero che nel lungo periodo mi supporterà in ogni caso avendo speso la metà della 70mai posso comunque sempre prenderne un'altra e rientrerei della spesa :D
 
Ciao alla fine contro ogni ottima recensione della 70mai ho optato per un'altra cam, preso una cinese SAMEUO U700, mi ha allettato i 170 gradi di visuale di questa (contro i 140 della 70mai), cam frontale 2k e retro HD, non ha GPS che non voglio (non si sa mai) e il prezzo che è la metà... ho speso 79 euro per avere cam frontale e cam retro... è un paio di settimane che cel'ho e mi trovo molto bene, spero che nel lungo periodo mi supporterà in ogni caso avendo speso la metà della 70mai posso comunque sempre prenderne un'altra e rientrerei della spesa :D

Grazie,
in effetti sembra un gran bel prezzo per quello che offre.
 
Io delle 70mai avevo adocchiato la M400 che non ha GPS e ADAS che non voglio ma è dual channel per installare anche la posteriore ed ha il kit per installazione alla scatola dei fusibili per avere anche la funzione parking attiva. Un paio di dubbi. Il primo che in effetti possa sottrarre troppa corrente alla batteria ad auto spenta. Il secondo dove eventualmente prenderla. Xiaomi suggerisce Aliexpress ma come la vorrei io viene solo da repubbliche russe e, a parte fidarsi o meno, non so se ci sarebbe anche dogana da pagare. Da Polonia c'è ma rossa!
 
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