Lancia Gamma 2026

[GuidoP]

Comincia a essere in classifica vendite.....vediamo.....

 

[GuidoP]

Chi sa perchè ci sono quelle due alette sul lunotto posteriore peraltro riprese paroparoparo da altro del gruppo?


Un nuovo alettone per incollare l'auto alla stradda superati i 200km/h?

Un deflettore per la pioggia che mantiene pulito il vetro?

Un orpello estetico che ingentilisce la sinuosa linea?

 

[GuidoP]

Ho letto altrove che Gamma sarà anche in versione HF line col milledue….

Questo stesso marchio senza neppure andare troppo indietro nel tempo le sportive gradevoli le sapeva fare ne cito alcune così tanto per

Y prima serie elefante rosso brillante e ben assettata sempre di quella serie l economica elefante blu non prestazionale ma economica e sfiziosa

Y seconda serie varianti momo design una su tutte la jtd sei marce 90cv

Possibile che oggi si esca con sti ossimori e a sti prezzi? Spero veramente in una fake news perché vuol dire che quando e se quattroruote riportera la notixia potremo scrivere c est fini alla francese più elegante come elegante e la linea della ammiraglia….

 

[OttoValvole-Fire]

La ElefantinoRosso era 1.2 16v 86cv e poi 80cv, l'unica ad avere a libretto i cerchi da 15"
La ElefantinoBlu nasceva 1.1 Fire, poi aggiunsero il 1.2 60cv singlepoint, col restyling montarono il 1.2 8v 60cv multipont e anche il 1.2 16v 80cv
La Ypsilon MomoDesign montava il 1.3 M-Jet da 105cv che doveva essere molto simpatico
Ritornando alla Gamma questo tipo di auto del gruppo Stellantis dovrebbero montare motori almeno 1.5 1.6, il 1.2 può starci come entrylevel ma non ci sta assolutamente come unico motore!

 

[ALGEPA]

le HF line credo che siano solo allestimenti che danno una caratterizzazione sportiva alla vettura, ma solo esteticamente, io non ci trovo nulla di male, è un modo di venire incontro esteticamente a chi vuole una linea sportiva ma senza avere una meccanica tale

 

[GuidoP]

le HF line credo che siano solo allestimenti che danno una caratterizzazione sportiva alla vettura, ma solo esteticamente, io non ci trovo nulla di male, è un modo di venire incontro esteticamente a chi vuole una linea sportiva ma senza avere una meccanica tale

Dipende dal tipo di vettura.

Se la vettura è una utiitaria pur storcendo il naso come un tuo collega per i soli 100 cavallucci, l'allestimento sportivo, pariprezzo a quello più elegante, non dico che ci sta ma è "congruo al tipo di vettura.

Su una vettura "di classe" come questa viene proposta se si opta per una caratterizzazione sportiva, penso pariprezzo all'allestimento altoborghese, questa non deve essere solo estetica.

Senonaltro perchè i 100 cavalli di una Y sono in proporzione più adeguati che i 145 o 155 di una C suv

 

[ALGEPA]

Dipende dal tipo di vettura.

Se la vettura è una utiitaria pur storcendo il naso come un tuo collega per i soli 100 cavallucci, l'allestimento sportivo, pariprezzo a quello più elegante, non dico che ci sta ma è "congruo al tipo di vettura.

Su una vettura "di classe" come questa viene proposta se si opta per una caratterizzazione sportiva, penso pariprezzo all'allestimento altoborghese, questa non deve essere solo estetica.

Senonaltro perchè i 100 cavalli di una Y sono in proporzione più adeguati che i 145 o 155 di una C suv

ma perchè, che male fa ? le tedesche sono andate avanti per anni con gli allestimenti AMG, S-Line e via dicendo , e non è che lo facevano sulle utilitarie