Da Stream a Bolero

[miche72]

Per quanto riguarda il codice della Bolero, purtroppo è al BUON CUORE del concessionario dartelo: :? se ricordate io sono stato per una settimana senza radio dopo il ritiro dell'auto NUOVA perchè non trovavao il "codice" o meglio non lo si poteva attivare dal VAG!!!

Infatti se non mi sono state dette delle cavolate, il codice all'utente "quasi" non serve perchè una volta inserito si MEMORIZZA nella centralina dell'auto in modo tale che NON venga richiesto di reinserirlo al distacco dell'alimentazione (batteria).

Il dubbio mi viene però relativamente al fatto se il codice venga generato dal VAG in relazione al numero di telaio, e quindi non riutilizzabile da un'auto e l'altra, proprio per "scoraggiarne" il furto! (almeno così mi è sembrato di aver capito).

In sintesi, probabilmente non è colpa di Hiramborme (che nick eh? ) se non ha il codice e se lo avesse non è detto vada bene a Michele!

Io comunque, a scanso di equivoci, al momento dell'atttivazione me lo sono scritto sul libretto (anche se ufficialmente NON mi è stato dato! )

Ciao 8)

TRAGEDIA! Spero ti sbagli.

 

[mikymania]

Per quanto riguarda il codice della Bolero, purtroppo è al BUON CUORE del concessionario dartelo

Assolutamente NO!! Non si tratta di buon cuore, ma di correttezza da parte del concessionario.. L'autoradio la paghi ed è tua!

Infatti se non mi sono state dette delle cavolate, il codice all'utente "quasi" non serve perchè una volta inserito si MEMORIZZA nella centralina dell'auto in modo tale che NON venga richiesto di reinserirlo al distacco dell'alimentazione (batteria).

Ogni autoradio ha il suo codice di attivazione/sblocco. Quel codice serve è come!! Ti consente di riassociare la radio alla vettura e di riattivarla nel caso stacchi la batteria, nel caso in cui tu voglia installarla su un'altra vettura, nel caso... ecc..ecc..

Il dubbio mi viene però relativamente al fatto se il codice venga generato dal VAG in relazione al numero di telaio, e quindi non riutilizzabile da un'auto e l'altra, proprio per "scoraggiarne" il furto! (almeno così mi è sembrato di aver capito).

Sicuramente serve per scoraggiarne il furto. Senza codice non puoi più utilizzare l'autoradio. Non credo invece che questo venga generato in relazione al numero di telaio, altrimenti cadrebbe la circostanza precedentemente elencata di poter associare l'autoradio ad un'altra vettura!

Io comunque, a scanso di equivoci, al momento dell'atttivazione me lo sono scritto sul libretto (anche se ufficialmente NON mi è stato dato! )

La prima cosa che mi ha consegnato il capofficina quando ho ritirato la macchina è stato il manuale dell'autoradio BOLERO con sopra scritto il codice attivazione, elecandomi così il suo utilizzo che ho riportato nelle risposte!

TRAGEDIA! Spero ti sbagli.

Il problema grande a cui non so darti una risposta è se quel codice ammesso che sia stato perso riescano a fornirtelo tramite il vag o analizzando la bolero! Conviene rivolgerti ad un service skoda..

Spero di essere stato d'aiuto...
ciao miky

 

[il_chicco_show]

1900 CHF? E che s'è preso, un satellite della Nasa?

Considera che il Columbus come optional quando ho preso la mia veniva 1760?..... credo che con quei soldi (trasformati in gpl) sto ancora girando adesso dopo un anno e mezzo dall'acquisto dell'auto...

vero gian, ma se lo compri a parte e non lo ordini con l'auto (dove quando lo scegli ti viene detratta la somma della tua radio di serie, che sia swing o bolero...) ti costa addirittura 3000 euro! (4500 franchi)

 

[gianko1982]

vero gian, ma se lo compri a parte e non lo ordini con l'auto (dove quando lo scegli ti viene detratta la somma della tua radio di serie, che sia swing o bolero...) ti costa addirittura 3000 euro! (4500 franchi)

già già vero anche questo ma io se lo prendo lo pensco da ebay a meno di 600?, non sarà nuovo ma risparmio 1100? nella peggiore delle ipotesi... che qui in italia corrispondono ad un mese di lavoro..

 

[il_chicco_show]

la Bolero che ho dato a Michele non è quella che avevo sulla Superb ma è una radio NUOVA fornitami in garanzia in sostituzione della mia che era defunta. All'atto della consegna della macchina non mi era stato fornito alcun codice in quanto la radio era già perfettamente funzionante e comunque tra i documenti non c'è mai stato un riferimento al codice. Poichè questa di miche è nuova suppongo che ci voglia comunque un altro codice diverso dalla precedente. Aspettiamo lumi dal conc. Ciao a tutti

Ma sì tranquillo, da come scrivi sembra che tu sia sulla difensiva... per il codice, dovrebbe essere per la tua vecchia defunta in qualche documento relativo all'impianto audio di serie, e per la nuova dovrebbe essere stato consegnato insieme al pezzo. Senza quel codice la concessionaria non avrebbe potuto montarla in sostituzione sulla tua auto.

Saluti!

Hira tranquillo, Chicco è solo invidioso perchè la voleva lui dai che se ci vedremo te la farò usare un pochino...

Nel bellinzonese ho trovato un buon cristiano che me la vende per 200 franchi! (circa 130 euro) Ha 1 anno e mezzo, non un solo graffio. Internamente l'Octavia l'ha sempre pulita con lo swiffer... lui ha preso un sistema audio-GPS multifunzione direttamente in Skoda (che non è il Columbus) al costo di circa 1900 franchi (circa 1200 euro) e che pare funzioni molto bene... caro com'è me lo auguro! Mi ha dato il suo nome la persona dei ricambi ufficiali VW a Lugano, io terrò la Stream di scorta sperando che la Bolero non dia di matto. Qualche caso di Bolero impazzita l'ha sentito il responsabile dei ricambi... nel caso c'è sempre la Stream e ho buttato 130 euro, più altri 20-30 per la mascherina che effettivamente va cambiata.

1900 CHF? E che s'è preso, un satellite della Nasa?

Bella Isacco! No no il Columbus costa più di QUATARMILAFRANC'... questo è lo Zenec, questa è la marca, c'è in versione multifunzione (digitale terrestre, dvd, bluetooth etc. tutto touchscreen) da 1500 franchi e da 2049 franchi (ma con il 10% di sconto che ti fanno diventa 1900) appunto con il navi gps integrato. Atrleimenti c'era il Pioneer AVIC per 2199 da scontare del 10%. Costa esattamente la metà del columbus, anche qualcosa meno, e in più c'è il montaggio ovviamente... ma lo propone l'AMAG con garanzia e tutto, non è una cinesata (poi magari è cinese eh... ma almeno loro ci mettono la faccia).

 

[il_chicco_show]

vero gian, ma se lo compri a parte e non lo ordini con l'auto (dove quando lo scegli ti viene detratta la somma della tua radio di serie, che sia swing o bolero...) ti costa addirittura 3000 euro! (4500 franchi)

già già vero anche questo ma io se lo prendo lo pensco da ebay a meno di 600?, non sarà nuovo ma risparmio 1100? nella peggiore delle ipotesi... che qui in italia corrispondono ad un mese di lavoro..

Se lo prendi sulla baia spendi mooooooolto meno infatti!

È follia andare ai ricambi e dire: UN COLUMBUS GRAZIE...
3000 EURO!
ECCOLI, GRAZIE!

 

[gianko1982]

infatti per fortuna le auto del gruppo VW (skoda in particolare stando ai siti che ho trovato) gode della disponibilità di accessori/ricambi esterni alla rete ufficiale ad un prezzo ragionevole o quasi...

 

[il_chicco_show]

Per quanto riguarda il codice della Bolero, purtroppo è al BUON CUORE del concessionario dartelo

Assolutamente NO!! Non si tratta di buon cuore, ma di correttezza da parte del concessionario.. L'autoradio la paghi ed è tua!

Infatti se non mi sono state dette delle cavolate, il codice all'utente "quasi" non serve perchè una volta inserito si MEMORIZZA nella centralina dell'auto in modo tale che NON venga richiesto di reinserirlo al distacco dell'alimentazione (batteria).

Ogni autoradio ha il suo codice di attivazione/sblocco. Quel codice serve è come!! Ti consente di riassociare la radio alla vettura e di riattivarla nel caso stacchi la batteria, nel caso in cui tu voglia installarla su un'altra vettura, nel caso... ecc..ecc..

Il dubbio mi viene però relativamente al fatto se il codice venga generato dal VAG in relazione al numero di telaio, e quindi non riutilizzabile da un'auto e l'altra, proprio per "scoraggiarne" il furto! (almeno così mi è sembrato di aver capito).

Sicuramente serve per scoraggiarne il furto. Senza codice non puoi più utilizzare l'autoradio. Non credo invece che questo venga generato in relazione al numero di telaio, altrimenti cadrebbe la circostanza precedentemente elencata di poter associare l'autoradio ad un'altra vettura!

Io comunque, a scanso di equivoci, al momento dell'atttivazione me lo sono scritto sul libretto (anche se ufficialmente NON mi è stato dato! )

La prima cosa che mi ha consegnato il capofficina quando ho ritirato la macchina è stato il manuale dell'autoradio BOLERO con sopra scritto il codice attivazione, elecandomi così il suo utilizzo che ho riportato nelle risposte!

TRAGEDIA! Spero ti sbagli.

Il problema grande a cui non so darti una risposta è se quel codice ammesso che sia stato perso riescano a fornirtelo tramite il vag o analizzando la bolero! Conviene rivolgerti ad un service skoda..

Spero di essere stato d'aiuto...
ciao miky

Il codice la persona che mi deve dare la Bolero ce l'ha (forse come ha fatto Nama se l'è segnato), e in ogni caso chi ha sostituito la Bolero avrà avuto con il sistema audio il suo codice. Non può tenerlo per sè...

Per la questione del numero del telaio invece quel che io penso per la mia esperienza e usando la logica il problema non è che il codice venga generato in base al numero del telaio, bensì quest'ultimo è il riferimento per eventuali nuovi difetti in garanzia... il che significa che se ci fosse un problema con la bolero bisognerebbe STACCARLA e rimontarla sull'auto in origine, per poi darla alla Skoda e vedere che di nuovo cambino l'impianto audio. Cosa direi folle e impossibile.

E anche se si facesse la concessionaria chiederebbe CHI L'HA MONTATA? Perché la garanzia è persa già nel momento in cui il pezzo non venga montato dalla Skoda stessa. Ecco perché l'apparecchio non avendo garanzia è un po' una "mina vagante". Certo è nuovo, per esserlo lo è, ma senza garanzia...

Quella che prenderò io è usata, ma per 130 euro mica mi pongo il problema se dovesse rompersi... la Stream la faccio rimontare in un baleno nel caso!

Saluti!

 

[gianko1982]

Domandona: con i vecchi stereo Ford in rete c'era un key generator che dava i codici delle radio.. non è che sul mulo c'è qualcosa di simile anche per le radio del gruppo VW??

 

[miche72]

oggi ho provato a montarla per vedere se diceva qualcosa di nuovo, ma sempre sto codice! Però smanazzando per scollegare i contatti si è accesa! Funziona e suona bene. Pensavo di aver risolto, poi l'ho spenta, riaccesa e di nuovo il codice. Ho riprovato altre volte ma non è più partita. Stranissimo. Aspettiamo domani il parere del conce

 

[Nama68]

..se fosse legata al telaio, ti obbligherebbe SOLTANTO a fare la sua attivazione ad un centro dotato di VAG (che può interagire con la centralina)... vi sembra tanto improbabile la cosa???

Poi a me mi è stato assicurato che se staccassi la batteria (es. intervento in carrozzeria/officina) NON è necessario inserire il codice essendo la stessa macchina (telaio)....

Ciao 8)

P.S.: basterebbe che chi avesse il codice provasse a staccare la batteria...

 

[miche72]

Intanto ringrazio Hirambrome che alle 8.37 mi ha chiamato per riferirmi quanto detto dal service, che poi è quello che hanno confermato anche a me. La procedure è semplicemente questa: recarsi in service con la radio montata e ti attivano il codice. Prendono il numero di serie solo per identificarla. Tutto qui. Grazie a tutti. Ora vorrei chiedere se è possibile attivare la funzione blutut (mi sa che non si scrive così)

 

[gianko1982]

Intanto ringrazio Hirambrome che alle 8.37 mi ha chiamato per riferirmi quanto detto dal service, che poi è quello che hanno confermato anche a me. La procedure è semplicemente questa: recarsi in service con la radio montata e ti attivano il codice. Prendono il numero di serie solo per identificarla. Tutto qui. Grazie a tutti. Ora vorrei chiedere se è possibile attivare la funzione blutut (mi sa che non si scrive così)

Complimenti a Hirambrome per essere attivo e trovare il tempo di chiamarti in un'orario in cui di solito non si è tranquillissimi al lavoro!!

ma per la funzione "blutut" non serve un'apposita centralina?

 

[mikymania]

Intanto ringrazio Hirambrome che alle 8.37 mi ha chiamato per riferirmi quanto detto dal service, che poi è quello che hanno confermato anche a me. La procedure è semplicemente questa: recarsi in service con la radio montata e ti attivano il codice. Prendono il numero di serie solo per identificarla. Tutto qui. Grazie a tutti. Ora vorrei chiedere se è possibile attivare la funzione blutut (mi sa che non si scrive così)

Complimenti a Hirambrome per essere attivo e trovare il tempo di chiamarti in un'orario in cui di solito non si è tranquillissimi al lavoro!!

ma per la funzione "blutut" non serve un'apposita centralina?

Mi sa che non è possibile!! A me è stato detto che oramai non posso più installare un sistema integrato di bluetooth.. non avendolo fatto mettere di serie.. ora non posso più far nulla.. anche se mi sembra strano!!

 

[gianko1982]

Mi sa che non è possibile!! A me è stato detto che oramai non posso più installare un sistema integrato di bluetooth.. non avendolo fatto mettere di serie.. ora non posso più far nulla.. anche se mi sembra strano!!

fai una cosa, fai come ho fatto io e mandi a fanc! quelli del service e mandi una mail a skodateile.cz (in inglese) verso sera ti rispondono, credo che il tipo sia uno che lavora in fabbrica perchè ti può procurare qualsiasi cosa, o quasi, a prezzi modici