<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costo patente B | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Costo patente B

Oggi le autoscuole ti preparano a superare gli esami che è cosa diversa da insegnarti a guidare.
Purtroppo la loro lobby è potentissima e con le guide obbligatorie di fatto si sono assicurati i clienti.
Oggi per i privatisti c'è poco spazio e forse lo si trova solo se da una B vuoi farti la A perché anche per le patenti sopra la B mi pare ci siano guide obbligatorie sotto supervisione.
visto come guida l'italiano medio, forse dovrebbero anche aumentare le ore di scuola guida obbligatorie.
tutti bravi, fan da soli, poi le frecce, non sanno cosa siano, e in autostrada, tutti nella corsia di mezzo.

anzi, un attestato pure per chi usa la bicicletta o il monopattino, ci vorrebbe.
e' obbligatorio il patentino per guidare un muletto, che circola al chiuso in luoghi privati, e non c'e' nulla per la bicicletta o il monopattino, che girano in luoghi pubblici, con delle regole ben precise?

non dico una patente, ma un minimo di conoscenza, del codice della strada, dovrebbero averlo, altrimenti a piedi.
 
Credo che nessuno di noi qui che ha preso la patente da privatista abbia fatto la pratica su un'auto con doppi comandi, semplicemente perche' non era possibile. Il risparmio comunque da privatista era considerevole allora.
 
Oggi le autoscuole ti preparano a superare gli esami che è cosa diversa da insegnarti a guidare.
Purtroppo la loro lobby è potentissima e con le guide obbligatorie di fatto si sono assicurati i clienti.
Oggi per i privatisti c'è poco spazio e forse lo si trova solo se da una B vuoi farti la A perché anche per le patenti sopra la B mi pare ci siano guide obbligatorie sotto supervisione.
La guida con i doppi comandi è una sicurezza cui non rinunciai nemmeno nel 1983, quando feci la B (rilasciata a esattamente 18 anni e 4 mesi), nonostante che su strade deserte di campagna e per brevi tratti guidassi da ben prima.
 
visto come guida l'italiano medio, forse dovrebbero anche aumentare le ore di scuola guida obbligatorie.
tutti bravi, fan da soli, poi le frecce, non sanno cosa siano, e in autostrada, tutti nella corsia di mezzo.

anzi, un attestato pure per chi usa la bicicletta o il monopattino, ci vorrebbe.
e' obbligatorio il patentino per guidare un muletto, che circola al chiuso in luoghi privati, e non c'e' nulla per la bicicletta o il monopattino, che girano in luoghi pubblici, con delle regole ben precise?

non dico una patente, ma un minimo di conoscenza, del codice della strada, dovrebbero averlo, altrimenti a piedi.
Ma tanto qundo fanno le guide con i genitori imparano quello che fanno i genitori. In questi ultimi giorni ho visto due auto con la P appiccicata dietro. Una è uscita dalla rotonda senza freccia, l’altra ad un ingresso in una rotonda che fa una leggera curva a sinistra con due corsie separate da linea continua ha tagliato dalla corsia di sinistra a quella di destra senza minimamente curarsi di chi c’è dietro (praticamente è andata dritta)
Questi sono i guidatori che ci troveremo domani sulle strade
Gli specchietti (soprattutto quello di destra) non lo guarda nessuno… mi vengono i brividi a pensare di fare una manovra come quella fatta da un furgone la settimana scorsa. Io ero già in corsia di uscita praticamente quasi affiancato a lui e questo di colpo frena e sterza tagliandomi la strada… se lo fa con una moto o scooter rischia di ammazzare qualcuno
 
Per guide cosa intendete?
Se intendete fare pratica ovviamente si fa con una vettura priva di doppi comandi con un parente accanto.
Quando presi la patente io mio padre era già over 65 quindi non potevo fare pratica con lui su strada,invece mio fratello aveva la patente da meno di 10 anni quindi idem (per fortuna).
Se invece intendete le guide che ormai sono obbligatorie per poter sostenere l'esame li non ci sono santi di si deve rivolgere alle autoscuole.
Però devo dire che in molti casi gli istruttori non insegnano nulla ma si limitano a stare seduti sul sedile del passeggero magari mentre telefonano.
Nella mia autoscuola c'era un istruttore serio e poi due o tre impiegate che si alternavano ma fare le guide con loro era come guidare da soli.
 
Questi sono i guidatori che ci troveremo domani sulle strade
In realtà sono i guidatori che trovi anche oggi sulle strade.
Nessuna novità.
E non è novità nemmeno il fatto che una volta patentati tutti ci si adatti alla circolazione che si trova piuttosto che rispettare ossequiosamente il Cds.
Il massimo grado di civiltà che ciascuno di noi può offrire è l'uso delle frecce nella maniera più puntuale possibile unita allo sguardo nello specchietto per le immissioni nella circolazione.
Non ditemi che rispettate le precedenze agli stop secondo regole perché se così fosse qualcuno di voi è fermo a "quell'incrocio" dall'87. :emoji_grin:
 
i miei figli, han fatto prima 3 ore con la scuola guida, poi abbiamo cominciato assieme.
meglio dar 150 euro alla scuola guida, che rischiare l'infarto e la frizione dell'auto :D

fare l'istruttore, e' un'esperienza che non auguro a nessuno :D:D
 
i miei figli, han fatto prima 3 ore con la scuola guida, poi abbiamo cominciato assieme.
meglio dar 150 euro alla scuola guida, che rischiare l'infarto e la frizione dell'auto :D

fare l'istruttore, e' un'esperienza che non auguro a nessuno :D:D
Le prime guide gliele ho fatte fare io per imparare a manovrare prima i pedali e poi il cambio (3 uscite di 20-25 minuti).
Una volta afferrati questi concetti ha iniziato le guide con la scuola guida e direi bene perché alla seconda lezione l'han portato subito in strada per girare 1 ora contrariamente a quanto fan di solito che attendono almeno 4-5 lezioni prima di provarci.
 
Le prime guide gliele ho fatte fare io per imparare a manovrare prima i pedali e poi il cambio (3 uscite di 20-25 minuti).
Una volta afferrati questi concetti ha iniziato le guide con la scuola guida e direi bene perché alla seconda lezione l'han portato subito in strada per girare 1 ora contrariamente a quanto fan di solito che attendono almeno 4-5 lezioni prima di provarci.
io credo che farò lo stesso, fra tre anni le porterò al parcheggio dello stadio per imparare ad usare frizione e cambio senza andare in strada
 
4 lustri dopo di te ho fatto la stessa cosa.
4 lustri dopo di te ho fatto la stessa cosa.


Non mi sono preso il rischio....
Sssssssssamai
( correva voce che i privatisti non fossero particolarmente ben visti ).

Pur di prendere la patente, al primo tentativo, avrei fatto carte false.
Era dura andare a piedi a scuola
Allora stavamo in centrissimo e il Liceo, appena costruito era in periferia estrema
Tra l' altro, purche' usata....
Avevo gia' l' l' auto pronta da acquistare: Maggiolino 1.200 verdone, 3 anni di vita.
Avevo,
come si diceva qua,
" la bava allla bocca "
dalla smania
 
Oggi le autoscuole ti preparano a superare gli esami che è cosa diversa da insegnarti a guidare.
Purtroppo la loro lobby è potentissima e con le guide obbligatorie di fatto si sono assicurati i clienti.
Oggi per i privatisti c'è poco spazio e forse lo si trova solo se da una B vuoi farti la A perché anche per le patenti sopra la B mi pare ci siano guide obbligatorie sotto supervisione.
Esattamente. Bisognerebbe avere circuiti e piazzali per fare scuola guida sicura, casomai, a prezzi umani, anche con la propria auto, prima di mettersi a guidare ne traffico.
Ma, avere la patente, l'auto, e consumare soldi nel settore è un business per tanti, per cui la patente va data a tutti, spremendo, senza esagerare, i clienti con corsi pagati meglio delle lezioni private di greco o di analisi matenatica...
 
Esattamente. Bisognerebbe avere circuiti e piazzali per fare scuola guida sicura, casomai, a prezzi umani, anche con la propria auto, prima di mettersi a guidare ne traffico.
Ma, avere la patente, l'auto, e consumare soldi nel settore è un business per tanti, per cui la patente va data a tutti, spremendo, senza esagerare, i clienti con corsi pagati meglio delle lezioni private di greco o di analisi matenatica...
chi fa lezioni private, non ha costi da ammortizzare.
l'auto delle scuole guide, qualcuno la paghera', idem i locali dove le tengono.
comunque, 60 euro l'ora, e' nulla, un qualunque meccanico te le chiede facilmente.
 
Io dopo aver preso la patente feci un corso di guida sicura a carico della regione Piemonte.
Purtroppo non ero automunito quindi non potei andare a Susa a fare il corso, coi muri d'acqua e tutto il resto.
Il corso itinerante era comunque utile ci fecero provare la frenata con e senza ABS su fondo asciutto e bagnato e metà e metà.
Poi come sganciare la cintura in caso di ribaltamento.
L'unico difetto furono le tempistiche.
Troppo presto secondo me,appena presa la patente eravamo troppo acerbi.
Sarebbe stato meglio fare il corso dopo qualche mese avendo avuto il tempo di imparare qualcosa in più oltre a prima seconda terza...
 
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