COSA POSSO FARE DI PIU' ??.........

[sandro63s]

sto adottando alcuni accorgimenti per abbattere i consumi di gasolio della mia Octavia!.......
...mi sono convertito definitivamente al gasolio della ESSO BLUDIESEL ..eppure sono sicuro che si possa fare di più!!!!
...chiedo, cortesemente, lumi...

Ma che gasolio!
Una buona qualità di fieno, un po? di grano o di pellettato e sei a posto... 8) :XD: :XD:

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Attached files /attachments/1584457=25149-Auto trainata da cavallo.jpg

 

[gnpb]

Il cambio manuale (che è diverso dal DSG in modalità manuale) consente di avere consumi migliori rispetto all'automatico, basta vedere anche i cataloghi delle auto.

Guardando i cataloghi delle auto il dsg7 consuma meno del manuale (confermato anche dalla minore emissione di co2), il dsg6 poco di più a causa delle frizioni a bagno d'olio. Non avendo convertitori di coppia, cinghie ecc. non c'è motivo per cui un dsg a secco consumi di più di un manuale, e a dire il vero non c'è motivo che consumi di meno nelle prove cee se non fosse per il numero di marce diverso.

A parte queste differenze minime il consiglio giusto per limare un po' i consumi è quello delle gomme 205, anche se credo che le 4 stagioni abbiano un consumo superiore rispetto alle estive, quindi l'ideale sarebbe 205 estivo. Poi puoi anche alzare un po' la pressione delle gomme... Di più dubito si possa fare di più se non rimappata con o senza sfappatura annessa
Altrimenti ci sono anche le soluzioni alla top gear, tipo nastrare tutte le giunte, togliere gli specchietti retrovisori, antenne, cerchi più chiusi, ecc. Senza specchi o con degli specchi più piccoli e profilati secondo me recuperi un botto dato i 2 monitor al plasma che ci ritroviamo...

 

[il_chicco_show]

Il cambio manuale (che è diverso dal DSG in modalità manuale) consente di avere consumi migliori rispetto all'automatico, basta vedere anche i cataloghi delle auto.

Guardando i cataloghi delle auto il dsg7 consuma meno del manuale (confermato anche dalla minore emissione di co2), il dsg6 poco di più a causa delle frizioni a bagno d'olio. Non avendo convertitori di coppia, cinghie ecc. non c'è motivo per cui un dsg a secco consumi di più di un manuale, e a dire il vero non c'è motivo che consumi di meno nelle prove cee se non fosse per il numero di marce diverso.

A parte queste differenze minime il consiglio giusto per limare un po' i consumi è quello delle gomme 205, anche se credo che le 4 stagioni abbiano un consumo superiore rispetto alle estive, quindi l'ideale sarebbe 205 estivo. Poi puoi anche alzare un po' la pressione delle gomme... Di più dubito si possa fare di più se non rimappata con o senza sfappatura annessa
Altrimenti ci sono anche le soluzioni alla top gear, tipo nastrare tutte le giunte, togliere gli specchietti retrovisori, antenne, cerchi più chiusi, ecc. Senza specchi o con degli specchi più piccoli e profilati secondo me recuperi un botto dato i 2 monitor al plasma che ci ritroviamo...

APPUNTO, hahahahahahhah l'alternativa è una Panda 750 del 1995...

 

[Serpinik]

Lasciala a casa e prendi il taxi!!
Scherzo eh, ma meglio di così con i consumi la vedo dura, a meno che non la cambi con una green line

 

[miranda453]

Quello della botte piena e la moglie ubriaca 8)

Datemi per favore qualche valore certificato

Non colgo il significato della prima frase. Che significa?
Riguardo invece alla seconda come ti ha detto Giogotti e come ti ho confermato io, il valore che registro è indicativamente quello, cioè circa 1.5 km in più al litro, di percorrenza.
Non so cosa intendi per il sito che vorresti vedere.

Ma come non hai mai sentito questo detto ? :shock:
Significa il volere tutto e cioè la botte piena di vino per cui senza averne consumato e la moglie ubriaca ( immagina per cosa ) senza averle dato il vino.
Tradotto nel caso in oggetto, volere una vrs con le sue prestazioni ma con un consumo da vettura decisamente inferiore.

 

[GIOGOTTI1967]

.....eccomi....considerate che io faccio sempre il pieno di gasolio su pieno.....con il BLUDIESEL percorro circa 80 km in più ogni pieno (dai 900 km con il diesel tradizionale ai 975-980 km con il Bluediesel.......)...quindi su circa 55 litri di serbatoio sono: 80:55 = 1,46 km !!! in più con un litro!!

@Marcomille....ecco vedi l'ho testato sul campo....il Diesel speciale fa percorrere più strada!!!!

CIAO!

 

[rosberg]

Quello della botte piena e la moglie ubriaca 8)

Datemi per favore qualche valore certificato

Non colgo il significato della prima frase. Che significa?
Riguardo invece alla seconda come ti ha detto Giogotti e come ti ho confermato io, il valore che registro è indicativamente quello, cioè circa 1.5 km in più al litro, di percorrenza.
Non so cosa intendi per il sito che vorresti vedere.

Ma come non hai mai sentito questo detto ? :shock:
Significa il volere tutto e cioè la botte piena di vino per cui senza averne consumato e la moglie ubriaca ( immagina per cosa ) senza averle dato il vino.
Tradotto nel caso in oggetto, volere una vrs con le sue prestazioni ma con un consumo da vettura decisamente inferiore.

Miranda il detto lo so e so pure il significato (anche se lo trovo un detto idiota), ma quello che non ho capito è cosa c'entrasse con quello che avevo detto io dato che era stato riportato un mio messaggio.

Giogotti, anche io confermo i tuoi stessi valori col Totalerg Excellium.

 

[pinuzzo76]

Per quello che mi riguarda faccio così:

-esco circa 5 min prima da casa (in base al tragitto): abbassa la media da 60 km/h a 50km/h e vedi la differenza dei km/l

- usare tanto il freno motore ossia rilasciare l'acceleratore un tot metri prima di una rotonda o di uno stop invece di frenare sotto lo stop

-non accelerare come a Monza: devi essere mooolto dolce sul pedale.

Io ormai ci ho fatto l'abitudine e non mi pesa, ma ne guadagna tanto il portafoglio. . . . .

 

[ivanpg]

Giovanni, vai in concessionaria e prenditi questo accessorio umano, per me risparmi senz'altro, sul carburante, per il resto non so :thumbup:

Attached files /attachments/1584577=25161-1307959327uhT6sK.jpg

 

[marcomille2009]

Quello della botte piena e la moglie ubriaca 8)

Datemi per favore qualche valore certificato

Non colgo il significato della prima frase. Che significa?
Riguardo invece alla seconda come ti ha detto Giogotti e come ti ho confermato io, il valore che registro è indicativamente quello, cioè circa 1.5 km in più al litro, di percorrenza.
Non so cosa intendi per il sito che vorresti vedere.

Ma come non hai mai sentito questo detto ? :shock:
Significa il volere tutto e cioè la botte piena di vino per cui senza averne consumato e la moglie ubriaca ( immagina per cosa ) senza averle dato il vino.
Tradotto nel caso in oggetto, volere una vrs con le sue prestazioni ma con un consumo da vettura decisamente inferiore.

Grazie presidente per aver capito il giusto senso che volevo dare alla discussione......

Miranda il detto lo so e so pure il significato (anche se lo trovo un detto idiota), ma quello che non ho capito è cosa c'entrasse con quello che avevo detto io dato che era stato riportato un mio messaggio.

Giogotti, anche io confermo i tuoi stessi valori col Totalerg Excellium.

Non ci piove che ognuno la possa pensare a suo modo ma se volevi capire avresti capito anche senza spiegazioni ....poi per il resto attendo dati confutabili......se riuscite a far più km al litro con questo tipo di carburante più raffinato e addittivato mi sta assolutamente più che bene io volevo solamente avere carta alla mano se tutto questo sia stato riscontrato da un ente certificatore e al di sopra delle parti.....poi se tanto mi da tanto se faccio un pieno di gasolio a 1 euro e 50 cent e ci percorro 880 km e poi faccio un pieno di gasolio sopraffino ad un prezzo più alto tutto questo giustifica i km in più che percorro tenedo conto della maggior spesa?? Risultante tra una semplice equazione costi benefici...illuminatemi....!!!!

Io di mio ho fatto qualsiasi prova ...e tutto questo beneficio non l'ho avuto.....ad oggi ho percorso 48k km totali con una media assodata di percorrenza generale di quasi i 17 km/lt il che fa 2823,5294117647 litri di gasolio sbruciacchiati..........se così invece fosse come voi sostenete migliorando la media di almeno un km/ lt.... i litri bruciati sarebbero 2666,6666666667 litri......mah poi lascio a voi fare i conti della differenza sui costi......la matematica non è un'opinione.......è scienza certa!!!!

SALUDOSssss

 

[rosberg]

Marco, ascoltami...cosa significa che se volevo capire avrei capito? Ma cosa stai dicendo? A cosa ti riferisci?
Ti ho scritto che non ho capito l'accezione del detto che hai riportato in seguito al mio messaggio. Tutto qui. Se non era riferito a me basta che me lo scrivi dando l'interpretazione che magari ha dato correttamente miranda, se invece era riferito al mio messaggio, non capisco cosa c'entri come risposta al fatto che ho detto che confermo i dati di Giogotti sui consumi migliorati col gasolio speciale. Tu mi rispondi "La botte piena e la moglie ubriaca". Scusa ma non capisco il nesso di questa tua risposta con il mio pensiero espresso.

In secondo luogo, io più che riportarti i miei valori non so cosa farci. Giogotti ha riportato i suoi e coincidono coi miei. Non è che fado al TUV o da qualche altro a farmi certificare che con l'Excellium percorro mediamente circa 80 Km in più.
Penso possa valere di più un'esperienza diretta.
Ti fidi? Bene.
Non ti fidi? Pazienza...non so che farci.
Non è detto magari che i miei valori siano corretti, ma non è nemmeno certificato che la tua prova sia la perfezione assoluta...

 

[marcomille2009]

Allora tirando le somme .....non volevo offendere......nessuno ....ma possibile .....

Dunque non è che non mi fido....ma ci voglio vedere chiaro e se il diesel di Total Erg speciale che io qui non trovo da questi benefici bene.....io con eni blue diesel non ho avuto alcun beneficio....kilometrico importante.....ogni tanto gli faccio un pieno per far si che si mantenga pulito il motore e l'impianto d'iniezione...sarà poi vero?? Mah.....

A quanto sostiene nel sito ufficiale della stessa Eni....questo è quanto da loro verificato....sul sito di Total Erg non vi è spiegato nulla se non che tenedo il motore più pulito si consuma meno...grazie...anche con le gomme sgonfie ho già vanificato ogni cosa....senza poi tenere conto delle innumerevoli e maledette sfappate a suon di gasolio sopraffino..li possino....

eco che sostengono i 2 marchi.....

Fonte Eni....
Il nuovo eni blu diesel+ è il nuovo gasolio di alte prestazioni che assicura consumi ridotti e più chilometri da percorrere (800 km in più ogni 20.000 km) :shock: :shock: apperò.....

Fonte Total....
Un motore sporco può aumentare il consumo di carburante. È quindi essenziale la pulizia del motore. Le proprietà di Excellium diesel permettono di prolungare la vita del motore e di ridurre i consumi.
Mantiene più pulito ed efficiente il motore: gli additivi detergenti di Excellium diesel consentono, fin dal primo rifornimento, di diminuire la formazione di incrostazioni nel motore di oltre il 70%, pulire quelle esistenti di più del 50%, ridurre gli attriti interni e il consumo di carburante. a mbeh allora .....

SALUDOSsssss ora voglio davero vedere se nella mia zona non vi possa essere questo magnifico carburante....devo assolutamento provarlo....son come tommaso che se non ci ficca il naso.....

EDIT....ecco come pensavo qui da noi non esiste più un distributore di tale marchio....quello che mi da il loro sito è già da un anno passato anche lui al Cane a 6 Zampe......

 

[TatyRS]

Ciao amici!

...da alcuni mesi sto adottando alcuni accorgimenti per abbattere i consumi di gasolio della mia Octavia!.......

...mi sono convertito definitivamente al gasolio della ESSO BLUDIESEL che costa circa 0.10 euro in più al litro ma che (dati alla mano) mi permette di percorrere circa 1,5 km.in più al litro rispetto al diesel tradizionale!! :shock:

....LA MEDIA STORICA si e' stabilizzata sui 5.2 litri / 100 km con un utilizzo prevalentemente extraurbano ed autostradale.....eppure sono sicuro che si possa fare di più!!!!

...chiedo, cortesemente, lumi..........Grazie!!!!

A presto!

Giogotti, io spero non ti sia comprato la RS per fare il record di consumi, ma per usarla godendotela

Io ti avverto: che al raduno della Cisa te le sottraggo e le faccio vivere i più bei 20 minuti della sua vita.

Chi si vuole aggregare alla spedizione punitiva?!? :lol: :lol: :lol:

 

[doby651]

scusa Gio' ma qualcosa non torna prima dici 1,5 km poi rettifichi a 0,5 e dopo ritorni con un 1,46 km :?:

...mi sono convertito definitivamente al gasolio della ESSO BLUDIESEL che costa circa 0.10 euro in più al litro ma che (dati alla mano) mi permette di percorrere circa 1,5 km.in più al litro rispetto al diesel tradizionale!!

....LA MEDIA STORICA si e' stabilizzata sui 5.2 litri / 100 km

..rettifico....0,5 km/litro......più verosimile!...Grazie Marco per la precisione!!...ciao

.....eccomi....considerate che io faccio sempre il pieno di gasolio su pieno.....con il BLUDIESEL percorro circa 80 km in più ogni pieno (dai 900 km con il diesel tradizionale ai 975-980 km con il Bluediesel.......)...quindi su circa 55 litri di serbatoio sono: 80:55 = 1,46 km !!! in più con un litro!!

poi scusa altra curiosità se fai 980 km con 55 litri fai 5,6 l/100km per farne 5,2 l/100km devi fare almeno 1050 km con 55 litri o no!!! sbaglio :?:

 

[willy1971]

A parte queste differenze minime il consiglio giusto per limare un po' i consumi è quello delle gomme 205, anche se credo che le 4 stagioni abbiano un consumo superiore rispetto alle estive, quindi l'ideale sarebbe 205 estivo. Poi puoi anche alzare un po' la pressione delle gomme... Di più dubito si possa fare di più se non rimappata con o senza sfappatura annessa

Io ho scritto e linkato le 4 stagioni perché mi pare che la 205/50 R17 a libretto sia solo m+s (me lo potrà confermare Giogotti o qualcun altro che abbia una FL perché sulla mia quella misura non c'è).
Può darsi che abbiano un po' più di resistenza al rotolamento di un estivo "eco", ma senz'altro meno (e meno resistenza all'aria) di un 225 di impronta sportiva.
Continuo a pensare che sia la soluzione migliore per far fare il record del mondo al Gio!