<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> COSA POSSO FARE DI PIU' ??......... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

COSA POSSO FARE DI PIU' ??.........

GIOGOTTI1967 ha scritto:
Ciao amici!

...da alcuni mesi sto adottando alcuni accorgimenti per abbattere i consumi di gasolio della mia Octavia!.......

...mi sono convertito definitivamente al gasolio della ESSO BLUDIESEL che costa circa 0.10 euro in più al litro ma che (dati alla mano) mi permette di percorrere circa 1,5 km.in più al litro rispetto al diesel tradizionale!! :shock:

....LA MEDIA STORICA si e' stabilizzata sui 5.2 litri / 100 km con un utilizzo prevalentemente extraurbano ed autostradale.....eppure sono sicuro che si possa fare di più!!!!

...chiedo, cortesemente, lumi..........Grazie!!!!

A presto! :D

Ciao Giogotti ........ correggimi se sbaglio ......... estetica e interni rs ma con motore 1.6 tdi .......... l' auto per te :?: ;)
 
tigromio ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Ciao amici!

...da alcuni mesi sto adottando alcuni accorgimenti per abbattere i consumi di gasolio della mia Octavia!.......

...mi sono convertito definitivamente al gasolio della ESSO BLUDIESEL che costa circa 0.10 euro in più al litro ma che (dati alla mano) mi permette di percorrere circa 1,5 km.in più al litro rispetto al diesel tradizionale!! :shock:

....LA MEDIA STORICA si e' stabilizzata sui 5.2 litri / 100 km con un utilizzo prevalentemente extraurbano ed autostradale.....eppure sono sicuro che si possa fare di più!!!!

...chiedo, cortesemente, lumi..........Grazie!!!!

A presto! :D

Ciao Giogotti ........ correggimi se sbaglio ......... estetica e interni rs ma con motore 1.6 tdi .......... l' auto per te :?: ;)

.....e' così!!!....ci fosse stata in listino una Octavia con la caratterizzazione estetica della Rs..ad iniziare dallo spettacolare interno e sedili sportivi con logo rs e motore economico 1.2 tdi 3 cilindri Greenline da oltre 30 km/litro.......ecco quella l'avrei acquistata!!!!!!!...... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
tigromio ha scritto:
Scusate l ' ignoranza ma con il bludiesel si fanno piu' chilometri ? ...... io so' che mantiene piu' pulito il motore per l ' assenza di zolfo

Dicono di si ma io sono passato dall'Eni Blue tech ( buono con poco zolfo ) al normale e non ho trovato differenze 8)
 
miranda453 ha scritto:
tigromio ha scritto:
Scusate l ' ignoranza ma con il bludiesel si fanno piu' chilometri ? ...... io so' che mantiene piu' pulito il motore per l ' assenza di zolfo

Dicono di si ma io sono passato dall'Eni Blue tech ( buono con poco zolfo ) al normale e non ho trovato differenze 8)

Anche io ho fatto così....ogni tanto inserisco un pieno di più pregiato a loro dire....quello che è sicuro che costa più caro.......ma di consuetudine mi rifornisco da un conoscente con impianto Q8 Easy solo self....e conservo tutte le ricevute....l'amicizia in casi come questi va a benedirsi.....anche se del suo operato mi fido.....però mi tocco li stess...... :twisted:

Per terminare Il mio conoscente mi ha sconsigliato di far solamente diesel più performante....dice...ripeto dice .....che è troppo secco in gergo ....cioè ha un potere sgrassante più elevato e un numero di cetano un po più alto che può aiutare a togliere residui carboniosi ......ma lui sostiene che è un po come l'acqua oligominerale.......bisogna randomizzare tra la varie qualità in essa contenute e non fossilizzarsi solamente con un tipo!!!! Medico docet..... ;) ;)
 
Giovanni, te l'ho già consigliato: 'salda' un albero sopra il tetto della tua VRs e quando c'è un po' di vento... :rolleyes: ...vai di SPINNAKER!!!! :lol: :lol: :lol:

A parte gli scherzi ti vorrei vedere in città se riusciresti a superare i 15Km/l! :?

Fossi in te mi riterrei già MOLTO soddisfatto! :D (...ma nel costo, consideri pure le multe prese per 'intralcio al traffico'??? :XD: )

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
Giovanni, te l'ho già consigliato: 'salda' un albero sopra il tetto della tua VRs e quando c'è un po' di vento... :rolleyes: ...vai di SPINNAKER!!!! :lol: :lol: :lol:

A parte gli scherzi ti vorrei vedere in città se riusciresti a superare i 15Km/l! :?

Fossi in te mi riterrei già MOLTO soddisfatto! :D (...ma nel costo, consideri pure le multe prese per 'intralcio al traffico'??? :XD: )

Ciao 8)

..CIAO!.....sottolineo una cosa certa: non vado piano!!..ossia mantengo una velocita' costante....ad esempio in Autostrada cerco di viaggiare con il contagiri sui 2.000 giri/minuto che corrispondono a circa 110 km/h..........non e' piano...anzi quando piove e' il limite massimo di velocità ammessa........... :D
 
Io un'idea seria ce l'ho:
La tua macchina ha omologate anche gomme 205/50 R17, ma mi pare solo m+s...
Bene, visto che tanto della performance ti interessa poco, ti compri 4 gomme di quella misura del tipo 4 stagioni (non le termiche invernali quindi), le monti al posto delle estive e vedrai che quello 0,2 o anche qualcosa in piú lo riesci a limare rispetto alle 225 di serie.

Queste non sono neanche fuori come prezzo:

Mod. Ho ridotto il link perchè sballava la pagina
 
marcomille2009 ha scritto:
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Ciao amici!

...mi sono convertito definitivamente al gasolio della ESSO BLUDIESEL che costa circa 0.10 euro in più al litro ma che (dati alla mano) mi permette di percorrere circa 1,5 km.in più al litro rispetto al diesel tradizionale!! :shock:

...chiedo, cortesemente, lumi..........Grazie!!!!

A presto! :D

Mi sono documentato carissimo...e questa tua dichiarazione fa un po a cazzotti......per favore mi faresti vedere dove e come si possa trarre il dato che hai espresso.......mi pare ci sia un grossolano errore in quanto hai scritto......un kilometro e meszzo in più al litro è una bestialità assoluta scusami!!!!

Oppure hai trovato un addittivo che non conosciamo :?: :?: :rolleyes:

Riciao!!! P,S. per @Rosberg ....io ho provato e riprovato e in manuale ti scordi di fare le stesse medie kilometriche....tieni conto che già cambia sotto i 1200 giri minuto...di meglio nun se fa..... 8) 8) DSG forever..... ;)

Il cambio manuale (che è diverso dal DSG in modalità manuale) consente di avere consumi migliori rispetto all'automatico, basta vedere anche i cataloghi delle auto.

1.5 Km in più al litro perchè dici che è una bestialità? Non capisco se ritieni poco, troppo, o insignificante.
Sinceramente è il dato che registro anche io quando metto il gasolio Totalerg Excellium.
 
Giovanni, non ti sembra di esagerare con i consumi??
ciapa el treno :D :D

dai che si scherza , meglio di cosi non puoi fare ;)
con il cassonetto non riesco far meglio di 7,5 litri per 100 km, e mi sono impegnato al massimo.
 
@rosberg certo il manuale consuma meno questo è assodato

PER l'efficienza ripeto postatemi per favore un sito che mi dica chiaramente che si fanno un chilometro e mezzo in più al litro
Aspetto io son qua

SALUDOSssss
 
tigromio ha scritto:
Scusate l ' ignoranza ma con il bludiesel si fanno piu' chilometri ? ...... io so' che mantiene piu' pulito il motore per l ' assenza di zolfo

non fa' miracoli ma qualche km in piu te lo regala,
piu' che altro fa' bene all impianto fap,molte meno rigenerazioni e motore piu' fluido.
 
marcomille2009 ha scritto:
@rosberg certo il manuale consuma meno questo è assodato

PER l'efficienza ripeto postatemi per favore un sito che mi dica chiaramente che si fanno un chilometro e mezzo in più al litro
Aspetto io son qua

SALUDOSssss

Ma come sarebbe a dire un sito? Che sito?
 
marcomille2009 ha scritto:
Quello della botte piena e la moglie ubriaca 8)

Datemi per favore qualche valore certificato ;)

Non colgo il significato della prima frase. Che significa?

Riguardo invece alla seconda come ti ha detto Giogotti e come ti ho confermato io, il valore che registro è indicativamente quello, cioè circa 1.5 km in più al litro, di percorrenza.
Non so cosa intendi per il sito che vorresti vedere.
 
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