<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Contromano in autostrada…. | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Contromano in autostrada….

Al contrario, la velocità ecessiva o pericolosa va documentata, la guida distratta no. Più facile imputarle la genesi del sinistro, mica lo devi riprendere mentre spipola sul cell, basta che certifichi che non è riuscito ad evitarlo, quindi non era attento.
No, è il contrario.
Quando non sai a quale causa attribuire il sinistro, la velocità non adeguata diventa la foglia di dico che copre tutto.
D’altra parte, se tu tocchi un pedone a 5 km/h è molto probabile che gli fai meno male o che non lo accoppi rispetto al toccarlo a 15 km/h
 
Lassate sta che mio padre freme per andare al suo paesello dove sono sepolti i nonni.
Come glielo diciamo che nessuno si fida a farlo andare da solo,che poi neanche potrebbe perché mi pare che al rinnovo gli abbiano fissato come tetto massimo 30 km al giorno.
Se lo fermano potrebbe dire di essere partito il giorno prima e aver pernottato a metà strada...
 
Visto che succede, non spessissimo,
ma insomma succede....

Per la serie
" Prevenire e' meglio che...."

IN SOSTANZA

Nel malaugurato caso che sudda,
che consigli dare a chi

---------------------------------------------------SI E' ACCORTO--------------------------------------------------

che sta andando contromano

??

Denghiu
 
A mio padre, per protesi acustiche, lenti e problemi cardiocircolatori, proibirono l'autostrada. Per portarli al mare dovevo farlo guidare fino al casello più lontano possibile e, poi di nuovo dal casello sino a casa... poi dovevo pure tornare in treno per lasciargli l'auto che restava parcheggiata per tutto il soggiorno. Due giornate completamente perse! Una all'andata ed una al ritorno.
 
Una volta entrato in autostrada contromano, trovandosi sulla corsia di sorpasso é difficile riuscire a togliersi, tranne che non si abbia grande sangue freddo, una visibilità lunga, e pochissimo traffico,altrimenti non si risolve la situazione se non chiudendo il tratto autostradale così da far accostare la vettura, ma ci vuole tempo e nel frattempo ne sono passate di auto
 
Visto che succede, non spessissimo,
ma insomma succede....

Per la serie
" Prevenire e' meglio che...."

IN SOSTANZA

Nel malaugurato caso che sudda,
che consigli dare a chi

---------------------------------------------------SI E' ACCORTO--------------------------------------------------

che sta andando contromano

??

Denghiu

Bella domanda.
Bisognerebbe andare contro la logica e buttarsi a sinistra verso la corsia d'emergenza.
Ma penso che se uno imbocca contromano o addirittura come in questo caso fa inversione vuol dire che non è lucido e allora può solo sperare che siano gli altri a evitarlo e magari un camionista si metta di traverso per bloccare il traffico come è successo a quella sciura in Sardegna.
Altrimenti il botto è praticamente certo.
 
Visto che succede, non spessissimo,
ma insomma succede....

Per la serie
" Prevenire e' meglio che...."

IN SOSTANZA

Nel malaugurato caso che sudda,
che consigli dare a chi

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che sta andando contromano

??

Denghiu
Dire? fermarsi, scendere dall'auto e scavalcare il guardrail, e poi 112.
Il punto è fermarsi e scavalcare.

Posto che il soggetto si accorga di essere contromano, la soluzione più logica, l'unica direi, è fermarsi.

Poi se si è nel panico più completo posso capire che non si sappia qual'è la corsia di emergenza etc.
Ma intanto l'auto contromano si è fermata, invece di continuare a procedere.
Meglio ferma in mezzo alla via con le 4 frecce che a 100 all'ora in contromano.
 
Non esiste qualche sistema di allarme tipo se uno vede un pericolo preme un tasto e almeno sulle auto connesse arriva un messaggio e si accendono le 4 frecce?
Certo sarebbe difficile capire cosa viene segnalato.
Potrebbe essere un incidente,un restringimento,una coda o un veicolo contromano.
Però un minimo di preavviso che metta in allarme i guidatori magari potrebbe fare la differenza almeno in termini di velocità.
 
Però un minimo di preavviso che metta in allarme i guidatori magari potrebbe fare la differenza almeno in termini di velocità.
Anche questo... vedo quando mi approssimo alla barriera di Milano A7, 130, 100, 80, 60, 30, non dico di stare sotto a tutti pure al 30 (come vorrei fare io ma rischio di essere tamponato), ma arrivare sparati alla barriera e frenare negli ultimi 100m zigzagando per cercare il varco libero, è davvero pericoloso...
 
Non esiste qualche sistema di allarme tipo se uno vede un pericolo preme un tasto e almeno sulle auto connesse arriva un messaggio e si accendono le 4 frecce?
Certo sarebbe difficile capire cosa viene segnalato.
Potrebbe essere un incidente,un restringimento,una coda o un veicolo contromano.
Però un minimo di preavviso che metta in allarme i guidatori magari potrebbe fare la differenza almeno in termini di velocità.

era quello che dicevamo per l'altro incidente in galleria, si potrà avere molto quando le vetture saranno interconnesse, a quel punto hai una mole di informazioni che potrebbero permettere di gestire una situazione cosi. Del resto anche se in maniera molto più elementare è quello che accade ora con i navigatori che permettono agli utenti le segnalazioni, ti arriva un alert che ad esempio c'è una vettura ferma poco più avanti, credo che però questi dipendano dalle segnalazioni di altri utenti , se invece fosse tutto inglobato in un sistema sarebbe ancora più efficace.
 
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