Consiglio per risparmio

[jo74bg]

lascia perdere giorgio,non vale la pena cambiarla,
per 10000km all anno poi..
sicuramente il calo della benzina e' solo un sogn per tutti,mai successo e mai accadra' :twisted:
al massimo usa la macchina l indispensabile,
e per risparmiare vieni ai raduni con la fabia :lol: :lol: :lol:

 

[gianko1982]

oramai la tua ha perso gran parte del valore quindi ti conviene tenerla il più a lungo possibile... l'investimento avrebbe un tempo di ammortamento troppo lungo.

 

[manuel46]

Pensavo che oggigiorno e' assurdo girare con un 2.0 turbo benzina ma non per limiti e consumi ma per il costo della benzina che vergognosamente continuano ad innalzare.
A malincuore pensavo di vendere l'Octavia vrs e acquistarne una ma 1.4 tsi.
Indubbiamente risparmierei alla voce consumi ma ho fatto due conti ed emergerebbe che la mia vale sui 13-14mila euro ( credo ) e la nuova 1.4 la pagherei sui 23,5mila euro con qualche accessorio.
Ipotizziamo che la differenza sia sui 10mila euro, vale la pena considerando che questa somma la ammortizzewrei in chissa' quanti anni ?
Faccio 10mila km all'anno per cui risparmierei su benzina, assicurazione e bollo anche se emotivamente sarebbe un " trauma " per le prestazioni
Oppure tenere la mia ed usarla meno ?

ps : l'attuale ha 45mila km, anno 2007

Ti sei risposto da solo......cambiare per smenarci 10.000? per "risparmiare" che?

 

[rosberg]

Pensavo che oggigiorno e' assurdo girare con un 2.0 turbo benzina ma non per limiti e consumi ma per il costo della benzina che vergognosamente continuano ad innalzare.
A malincuore pensavo di vendere l'Octavia vrs e acquistarne una ma 1.4 tsi.
Indubbiamente risparmierei alla voce consumi ma ho fatto due conti ed emergerebbe che la mia vale sui 13-14mila euro ( credo ) e la nuova 1.4 la pagherei sui 23,5mila euro con qualche accessorio.
Ipotizziamo che la differenza sia sui 10mila euro, vale la pena considerando che questa somma la ammortizzewrei in chissa' quanti anni ?
Faccio 10mila km all'anno per cui risparmierei su benzina, assicurazione e bollo anche se emotivamente sarebbe un " trauma " per le prestazioni
Oppure tenere la mia ed usarla meno ?

ps : l'attuale ha 45mila km, anno 2007

Dì un po'...ma ti è dato di volta il cervello?
Ti sei fumato il melone?

A me non piace fare i conti in tasca alla gente, ma dato che qui sei tu a chiedere consigli...
Fai pochi km all'anno e cambiare l'auto per il costo della benzina mi pare assurdo.
Non ne fai 40 mila! Lì il ragionamento ci starebbe, ma qui no assolutamente.
Hai un'auto, goditela! Non penso siano quelle 300-400 euro all'anno in più a cambiarti la vita. Tu non diventi povero e il benzinaio non diventa ricco.
Senza contare l'esborso che avresti per la differenza.
Quindi caro mio...lascia perdere. Vai avanti così.
Certo non possiamo sperare che tolgano accise varie sui carburanti...non lo hanno fatto fino ad ora.

 

[mcriscuo]

Giorge ... in questo momento stai ancora ammortizzando il costo della RS ...e del 2007 hai pochi km!!
arriva almeno ai tagliandi SERI tipo cambio cinghia per oppure al cambio gomme ho cambio sospensioni ...
e poi se ne riparla se affrontare il costo delle prossime manutenzioni ... oppure valutare il nuovo ?? magari con la RS serie III o iV che sara pure un 1.4 portato a 180cv chi lo sa!!! ????

io quando diedi via la punto per la fabia ... avrei dovuto affrontare ... frizione, gomme e sospensioni da fare!!

 

[sandro63s]

Se tu volessi risparmiare considerevolmente, dovresti venderla e girare con mezzi alternativi...
Come già t'hanno scritto il gioco non vale la candela e poi, e poi tieni presente che il tempo vola e tra non molto verrà presentata la nuova Octavia: quel giorno sì, che potrai fare un ragionamento sul da farsi. Perchè come Supermegapresidentissimospannelato dovrai essere colui che aprirà la strada, ovvero colui che per primo comprerà la favolosa Octavia III e che farà morir d'invidia tutti noi poveretti fermi alla II..

Attached files /attachments/1058083=3818-Octavia III ant..jpg /attachments/1058083=3817-Octavia III post..jpg

 

[sergiolg]

Da tenere, senza dubbio.
Un discorso sarebbe se il cambio riguardasse anche il modello, ovvero il segmento, con esigenze diverse di spazio od altro.
Ma se riguarda solo il motore, in assenza di problemi, assolutamente tenere l'auto attuale.

 

[rosberg]

Sarà ma a me questo disegno sopra proprio non entusiasma. Troppo uguale all'audi...

Comunque Giorgio, qui dentro mi pare ci sia un plebiscito più o meno...dai non fare stupidate, tieniti la tua, riempi di benzina, fatti qualche viaggetto, fatti qualche sparatna ogni tanto...
Se no...proponila a GIOGOTTI...

 

[miranda453]

Se tu volessi risparmiare considerevolmente, dovresti venderla e girare con mezzi alternativi...
Come già t'hanno scritto il gioco non vale la candela e poi, e poi tieni presente che il tempo vola e tra non molto verrà presentata la nuova Octavia: quel giorno sì, che potrai fare un ragionamento sul da farsi. Perchè come Supermegapresidentissimospannelato dovrai essere colui che aprirà la strada, ovvero colui che per primo comprerà la favolosa Octavia III e che farà morir d'invidia tutti noi poveretti fermi alla II..

Il fatto e' caro sandro che nel box avanzo davvero pochi centimetri e gia' cosi' faccio fatica ad entrare ed uscire per cui spero davvero esca la Vision con il suo due volumi anche se preferisco la tre o la sw.

 

[miranda453]

Sarà ma a me questo disegno sopra proprio non entusiasma. Troppo uguale all'audi...

Comunque Giorgio, qui dentro mi pare ci sia un plebiscito più o meno...dai non fare stupidate, tieniti la tua, riempi di benzina, fatti qualche viaggetto, fatti qualche sparatna ogni tanto...
Se no...proponila a GIOGOTTI...

Non mi capacito ancora che Giovanni abbia prenotato la vrs :shock: :lol: :lol:

 

[Serpinik]

Gio, io mi associo a tutto quello che già è stato scritto, e aggiungo, che se vuoi cambiare allora fallo solo per qualcosa di diverso, ad esempio, ricordo ancora quando mi avevi detti di aver fatto un pensiero sulla Yeti

 

[TatyRS]

Voto per: ASSOLUTAMENTE tenere la RS, e in caso trovare il modo di alternare il suo utilizzo con altri mezzi. Anche io ultimamente ho scelto di andare qualche volta in treno al lavoro.

 

[Brag]

tieni la Vrs, per alcuni motivi

- la valutazione è minore da quella da te pensata, il 2.0 è poco commerciale e secondo me devi scendere di 2-3.000 euro
(questo lo dico a ragion veduta, ho in mano 3 valutazioni della mia e non le espongo nemmeno, mi vergogno da quanto basse sono)

- con i soldi che spendi di differenza fai benzina fino alla prossima octavia, la forbice di svalutazione della tua auto ora inizia a calare, e all'uscita avrai un'auto diversa (tra la tua e la face-lift non cambia poi molto)

-se sali su un 1.4 tsi, con 80 cv in meno, poi ti vorrai ricomprare l'rs!

 

[rosberg]

Sarà ma a me questo disegno sopra proprio non entusiasma. Troppo uguale all'audi...

Comunque Giorgio, qui dentro mi pare ci sia un plebiscito più o meno...dai non fare stupidate, tieniti la tua, riempi di benzina, fatti qualche viaggetto, fatti qualche sparatna ogni tanto...
Se no...proponila a GIOGOTTI...

Non mi capacito ancora che Giovanni abbia prenotato la vrs :shock: :lol: :lol:

Nemmeno io...e non mi capacito nemmeno di vederlo sopra al posto di guida...

 

[mode64]

Mah, io la terrei e la cambierei quando arriva il nuovo modello (2013 berlina, 2014 sw) se ne varrà la pena, oramai mancano circa un paio d'anni. E magari ci saranno pure nuove motorizzazioni. I km fatti all'anno sono troppo pochi per giustificare il cambio ora.