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Consiglio berlina segmento "C" premium o semi-premium

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Io non conosco entrambe le vetture che hai menzionato se non per le letture che si possono trovare quindi non mi sento di esprimere pareri in merito, intervengo esclusivamente sulla parte in cui parli di rincari sui nuovi modelli di queste 2 vetture che a breve usciranno e mi sento di dire che i rincari non sono poi così elevati,probabilmente si aggirano su qualche centinaio di euro di solito però compensati con i vari sistemi di sicurezza che le nuove vetture hanno di serie che credo utili e ormai irrinunciabili a mio modesto avviso.
 
....ossia, proprio le uniche due caratteristiche che ti cambiano - in meglio - la vita in auto, e che ad oggi, in loro assenza, non mi siedo neanche alla scrivania del concessionario.....
Quotone..... tra qualche anno l’avranno anche le city-car ed una seg. C senza varrà veramente pochino.....

vero che tu hai detto di volere tenere l’auto fino a fine vita, ma, credimi, le cose possono cambiare nel giro di un “amen” e semmai dovessi rivenderla prima della fine saranno dolori, anche per le ragioni che tu hai citato ....

comunque auguri, gran bella macchina anche se a me non piace proprio .... se ne vedo una la fermo per un saluto , tanto probabilmente ci sarai tu dentro...:emoji_wink:
 
Quanto mi dite sulla Focus aumenta la mia voglia di vederla...

Alla fine, al di là della sterili polemiche e basse insinuazioni seminate da qualche utente, i miei dubbi erano proprio questi:

- Prendo in auto che mi piace ed è discretamente accessoriata(ma a fine serie) o aspetto il prossimo anno (quando ci saranno molti rinnovi)?

- Accetto un compromesso e prendo un modello che mi piace meno, per poter avere cambio automatico e ACC, o me ne frego e prediligo l’attrattiva per la vettura che mi piace di più?

Per capire che la Mazda 3 mi piace più della Giulietta o della Golf le ho semplicemente provate e ho trovato la prima molto confortevole e con una plancia più piacevole, per i miei gusti personali.
Poi esteriormente la trovo più bella delle altre ma questo è totalmente soggettivo.

Tuttavia per comprendere in che misura un cambio automatico può essere determinante nella scelta, dovrei forse provarlo in città, dove percorro il 50-60% dei miei km.

Finora ho guidato auto automatiche prevalentemente in autostrada o in strade extra urbane.

A settembre, al rientro dalle ferie, cercherò di provare qualche modello dotato di cambio automatico per fare delle valutazioni più compiute.

Quanto al cruise control adattivo, credo che esprima il massimo dell’utilità se associato a un cambio automatico, quindi cercherò di aggiungerlo a patto che trovi una vettura di mio gradimento con cambio automatico, nel limite di prezzo che mi sono dato.

Onestamente avevo perso un po’ di “speranze” nella possibilità di trovare un segmento C con cambio automatico e ACC entro i 22.000 euro, dal momento che la mia “preferita”, pur non essendo un modello non particolarmente costoso, per il mio budget non ha quelle dotazioni.

È possibile però che Focus (o Ceed), essendo più recenti, conprendano queste dotazioni senza farle pagare un occhio della testa.

Così come è possibile che le varie MZ3 e Volvo V40, nei rinnovi del 2019, comprendano tali dotazioni aggiuntive senza aumentare più di tanto i prezzi.

Diverso è il discorso della Classe A, che pur essendo molto ben accessoriata per tecnologia e sicurezza sin dalla versione base, parte da 30.000 euro (che diventano 35 se si prende un modello “medio” e con il 1.5 Renault)...purtroppo per queste cifre non posso proprio prenderla in esame.
 
Quotone..... tra qualche anno l’avranno anche le city-car ed una seg. C senza varrà veramente pochino.....

vero che tu hai detto di volere tenere l’auto fino a fine vita, ma, credimi, le cose possono cambiare nel giro di un “amen” e semmai dovessi rivenderla prima della fine saranno dolori, anche per le ragioni che tu hai citato ....

comunque auguri, gran bella macchina anche se a me non piace proprio .... se ne vedo una la fermo per un saluto , tanto probabilmente ci sarai tu dentro...:emoji_wink:


Ci sono 4 che possono esserci dentro. Anzi ne ho vista un altro ieri a finale ligure ma credo elancia non sia in Liguria ;) ma è la fortuna dei possessori ,si sceglie per distinguersi e lo capisco
 
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A settembre, al rientro dalle ferie, cercherò di provare qualche modello dotato di cambio automatico per fare delle valutazioni più compiute.
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Lo so che me lo vuoi menare e allora meniamocela. Non hai ancora un confronto tangibile tra i vari modelli? E allora di cosa si parla ? Mi sa che lo sterile sei tu... Se hai già deciso,come dal principio è stato ,è sia.

“Mi piacerebbe acquistare una "premium" appena uscita, che mi attira moltissimo sotto il profilo del design esterno e della qualità degli interni e della dotazione, ovverosia la nuova Mercedes Classe A.”

Seriamente se uno vuole questa macchina non può poi confrontare le altre . Normalmente è così. Se non si può comprare ,io sarei come te ,piuttosto là si compra di un anno che tanto è nuova ugualmente. Solitamente è cosi ,magari vivo nel mondo sbagliato io
 
Per capire che la Mazda 3 mi piace più della Giulietta o della Golf le ho semplicemente provate e ho trovato la prima molto confortevole e con una plancia più piacevole, per i miei gusti personali.
Poi esteriormente la trovo più bella delle altre ma questo è totalmente soggettivo.

Ecco appunto. Soggettivo.

È possibile però che Focus (o Ceed), essendo più recenti, conprendano queste dotazioni senza farle pagare un occhio della testa.
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Si ma sceglierai sempre la Mazda. Scommettiamo ?
 
Lo so che me lo vuoi menare e allora meniamocela.

Seriamente, ma che problemi hai?
Forse ti dai troppa importanza perché in tutta sincerità questo topic l’ho aperto per altre ragioni, della psicologia spiccia con cui pensi provocatoriamente di interpretare il mio retropensiero mi importa molto poco, visto che dall’inizio cerchi solo scontro e polemica.

Ognuno ha il suo modo di sfogarsi o di trascorrere il proprio tempo, questo evidentemente è il tuo, auguri...e continua pure a “menartela” da solo, per usare la tua felicissima espressione.

Per il resto anche un bambino capirebbe che se avessi già deciso, come ossessivamente sostieni, l’auto sarebbe già nel mio garage da qualche mese.

Sono invece abituato a mettere in discussione i miei orientamenti, proprio alla scopo di fare scelte consapevoli...e se non avessi scritto qui e qualcuno no me ne avesse parlato,probabilmente non mi sarebbe nemmeno venuto in mente di andare a vedere la Focus.

Quindi ringrazio chi sta costruttivamente partecipando a questa discussione, ben sapendo che - come qualcuno ha correttamente osservato - ci sarà sempre qualche utente mosso principalmente dalla voglia di polemizzare e trollare.
 
Sono invece abituato a mettere in discussione i miei orientamenti, proprio alla scopo di fare scelte consapevoli...e se non avessi scritto qui e qualcuno no me ne avesse parlato,probabilmente non mi sarebbe nemmeno venuto in mente di andare a vedere la Focus.

Ivan non mollare.
Meglio della MZ3 non trovi nulla.
E' la più bella...
senza il cambio automatico poi !

Tra l'altro, su questa macchina del cambio automatico te ne faresti cmq poco e niente.. l'altra settimana, salita sul Monte Penna a 1700
tutta in terza per due ore. Ha una coppia a bassi regimi che ti tira su dai tornanti che non ci si crede. E quella strada l'ho fatta un paio di volte anche con lo Z3 quello vero....
 
Eh beh. Prestazioni nettamente migliori,un doppia frizione anziché un manuale, se piace un estetica più marcata, per me una migliore fattura generale. ( visto che si parlava di avere tecnologia all'ultimo grido bisogna poi vedere se anche mazda ha possibilità di virtual cockpit,ecc ecc ). Certo che ci ballano 10000€ e un po' di bollo in più percui....
Prestazioni migliori se non sai o non vuoi cambiare. Fattura del percepito o di tutto? Ammenniccoli e gadget hanno senso se li metti sull'auto (se non li metti ne paghi comunque la possibilità) e fanno chic, anche esteticamente, ma mi dispiace... da soli non fanno l'auto. L'auto la fa il motore, il telaio , lo sterzo , il cambio, le sospensioni, la qualità percepita e non.... e qualcuno magari le vede più su una Mazda3 che su una Golf queste caratteristiche intrinseche, mi dispiace.
 
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