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Consiglio auto segmento C

penso sia anche troppo per me! Calcola che provengo da una grande punto 1.3 multijet! :D giá con l'abarth mi sembrerá di volare! :p
Penso ormai che la scelta sia ristretta tra 500 e giulietta...entro 1/2 settimane comprereró!
 
penso sia anche troppo per me! Calcola che provengo da una grande punto 1.3 multijet! :D giá con l'abarth mi sembrerá di volare! :p
Penso ormai che la scelta sia ristretta tra 500 e giulietta...entro 1/2 settimane comprereró!

Se intendi prestazioni "motoristiche" non c'è nessuna differenza con la 500 Abarth, stanno entrambe nel range dei 7 secondi, la GT86/BRZ non è estrema.
I posti dietro offrono all'incirca la stessa capienza, ma la Toyobaru ha un bagagliaio più grande ed è meccanicamente più raffinata.
E' una coupè vera e pura a trazione posteriore che puoi portare a casa con 27.000 euro...
Usciresti sicuramente fuori dal coro...io le 500 Abarth non le noto neanche più per quante ce ne sono...sembrano addirittura più di quelle standard...
In vita mia per strada ho visto più Rolls Royce e Ferrari che GT86/BRZ...una sola, a marchio Toyota...

Comunque, se già hai scelto la via, io prenderei la Giulietta col 1.4 da 170cv.
 
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ricordo che il mio budget max è 18 mila euro passaggio compreso :p

Ah già...
Comunque sempre la stiamo...usata con 18.000 ce la fai per la Toyobaru...

Poi, ovviamente, l'auto devi comprarla tu...ma io non ci penserei manco mezza volta a prendermi una GT86...arancione (o "lapis blue") coi sedili in pelle...
Chiamami tamarro, ma certe auto comprarle nere, grigie o bianche perdono un sacco...ci vuole colore...

gt86lapisblue.jpg
gt86orangemet.jpg
 
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ho appena effettuato una ricerca su autoscout. Sotto i 18 ne trovo solo una in tutto il nord italia, è del 2012 ed ha oltre 100 mila km! No no...
 
ho appena effettuato una ricerca su autoscout. Sotto i 18 ne trovo solo una in tutto il nord italia, è del 2012 ed ha oltre 100 mila km! No no...

E' normale...sono auto di nicchia e per trovarle bisogna girare ed essere disposti a spostarsi...
La GT86/BRZ è un'auto che devi volere e desiderare, non la si sceglie/valuta come alternativa (specialmente ad una 500 Abarth), la si compra e basta...
E' un'auto progettata non per riempire un buco nel listino, è progettata con cuore e passione per il puro piacere di farla, di creare qualcosa di diverso e speciale... i giapponesi in questo non li batte nessuno.
Pensa te che il progetto GT86 fu proposto dal presidente della Toyota in persona e rifiutato da tutti i membri del CDA perché non rispettava il target, ma lui si è imposto e ha dato il via alla progettazione..col dissenso di tutti...
Quindi forse non è l'auto adatta a te, senza offesa eh...;)
 
E' normale...sono auto di nicchia e per trovarle bisogna girare ed essere disposti a spostarsi...
La GT86/BRZ è un'auto che devi volere e desiderare, non la si sceglie/valuta come alternativa (specialmente ad una 500 Abarth), la si compra e basta...
E' un'auto progettata non per riempire un buco nel listino, è progettata con cuore e passione per il puro piacere di farla, di creare qualcosa di diverso e speciale... i giapponesi in questo non li batte nessuno.
Pensa te che il progetto GT86 fu proposto dal presidente della Toyota in persona e rifiutato da tutti i membri del CDA perché non rispettava il target, ma lui si è imposto e ha dato il via alla progettazione..col dissenso di tutti...
Quindi forse non è l'auto adatta a te, senza offesa eh...;)
Son quelle auto che consigliamo tutti ma poi alla fine non prende nessuno o quasi. Per questo le si consiglia! :D
 
Bellissima arancione, ma con tutti i rosicatori seriali che ci sono in Italia dare troppo nell'occhio non e' consigliato.

Sulla GT86 è la prima volta che il mio colore preferito su un'auto sia gratuito...l'arancione è il colore di base senza sovraprezzo...ed è pure metallizato...un motivo in più...;)
Il discorso rosiconi non credo si possa applicare alla GT86, il rosicone appassionato di auto si limita a provare invidia e a mandrti gli scongiuri, ma non la toccherebbe mai...
Il rosicone standard invece non sa cosa sia una GT86 e rosica (e te la riga) solo se "t'accatt' ò Mercèdes" (et similia)...:D
 
Ciao a tutti ragazzi, ho venduto qualche giorno fa la mia amata Grande punto che avevo da 9 anni e che tante soddisfazioni mi ha dato. Sono ora alla ricerca di un auto di segmento C usata ma recente, però sono molto indeciso sulla scelta. Sono già andato a vedere una giulietta 2.0 mjt exclusive del 2015 con 27 mila km in vendita a 17 mila euro, un audi a3 2.0 tdi ambition del 2013 con 65 mila km in vendita a 17600, ora devo andare a vedere una bmw 118d sport del 2013 a 16900. Ho 27 anni, attualmente non utilizzo l'auto per lavoro ma solamente nel tempo libero e viaggi. Mi piacciono le auto dal carattere sportiveggiante, quale mi consigliate? Grazie


Per quello che scrivi e per la logicità della scelta, la risposta è già contenuta nel tuo messaggio: La Giulietta è più nuova, ha meno km e costa praticamente uguale o meno delle altre.
 
penso sia anche troppo per me! Calcola che provengo da una grande punto 1.3 multijet! :D giá con l'abarth mi sembrerá di volare! :p
Penso ormai che la scelta sia ristretta tra 500 e giulietta...entro 1/2 settimane comprereró!
Io ti consiglierei di rimanere sulla Giulietta.
Se proprio vuoi rinunciare ad un po' di spazio potresti pensare ad una Mito.
La 500 Abarth per me e' un bel giocattolo, ma penso possa andare bene a chi se la puo' permettere come seconda auto o a chi non ha particolari esigenze di spazio e confort.
 
Non so quanto possa servire al topic, forse qualcosa... ...cmq. l'ingresso in curva a medie-basse andature sulla 3 è un pò vago.. su Civic è immediato e precisissimo. Se aumenti il passo la 3 è perfetta anche in questo.
Il trasferimento di carico su Civic è secco e immediato... la 3 dà la sensazione di rollare... se non che, nelle virate decise, l'appoggio sulla 3 e la tenuta sono notevoli (18") mentre Civic pareva soffrire di più, ovvero caricava tanto l'esterna anteriore, mentre la 3 è più neutra. E stabile in velocità.

Che gommatura avevi sulla Civic?
 
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