<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CONFORT VETTURE FIAT (RUMORE ROTOLAMENTO PNEUMATICI). | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

CONFORT VETTURE FIAT (RUMORE ROTOLAMENTO PNEUMATICI).

MultiJet150 ha scritto:
No scusa, magari la FIAT Croma potrà non piacere per la linea, ma tirarmi in ballo il rumore di rotolamento proprio NO !

Se non hai mai posseduto una Croma, non parlare per sentito dire, io con le Bridgestone Potenza da 18" ho viaggiato come in un salotto fino a circa 40.000 Km, poi sono diventate un rombo da aereo, sostituite con delle Pirelli P zero rosso, al momento avranno fatto circa 15000 Km e l'auto è silenziosissima, anche con quelle invernali è silenziosa, quindi, secondo te è l'auto la causa del rumore da rotolamento o gli pneumatici ??

FIAT Croma .... "Il grande viaggio" ! 8)

Multi... quando scrivi così diventi poco credibile.
La CROMA è posteriormente decisamente rumorosa. PUNTO!
Bridgestone Turanza 17"
Possiedo la Croma e parlo per aver sentito.. non per sentito dire!

La CROMA per FIAT è l'ennesima occasione sprecata!
 
Multi, mi dispiace di aver coinvolto la Croma, io non l'ho mai guidata.
Posso asicurarti che ho scritto solo per sentito dire di alcuni amici che la posseggono e per quello che ho letto sulle prove su strada di qualche rivista automobilistica.
Se è vero quello che tu hai affermato, sono felicissimo che almeno l'ammiraglia
del gruppo sia indenne da questo inconveniente.
 
bettefriscu ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
No scusa, magari la FIAT Croma potrà non piacere per la linea, ma tirarmi in ballo il rumore di rotolamento proprio NO !

Se non hai mai posseduto una Croma, non parlare per sentito dire, io con le Bridgestone Potenza da 18" ho viaggiato come in un salotto fino a circa 40.000 Km, poi sono diventate un rombo da aereo, sostituite con delle Pirelli P zero rosso, al momento avranno fatto circa 15000 Km e l'auto è silenziosissima, anche con quelle invernali è silenziosa, quindi, secondo te è l'auto la causa del rumore da rotolamento o gli pneumatici ??

FIAT Croma .... "Il grande viaggio" ! 8)

Multi... quando scrivi così diventi poco credibile.
La CROMA è posteriormente decisamente rumorosa. PUNTO!
Bridgestone Turanza 17"
Possiedo la Croma e parlo per aver sentito.. non per sentito dire!

La CROMA per FIAT è l'ennesima occasione sprecata!

Bene, anche io possiedo FIAT Croma e parlo per non aver sentito il rumore di rotolamento dei Bridgestone Potenza da 18" fino a circa 40.000 Km ...... come la mettiamo ??? Se fosse un difetto dell'auto, dovremmo sentirlo tutti e indipendentemente dal tipo di gomme montate e dalla percorrenza ..... QUINDI ???
 
bevila13 ha scritto:
Multi, mi dispiace di aver coinvolto la Croma, io non l'ho mai guidata.
Posso asicurarti che ho scritto solo per sentito dire di alcuni amici che la posseggono e per quello che ho letto sulle prove su strada di qualche rivista automobilistica.
Se è vero quello che tu hai affermato, sono felicissimo che almeno l'ammiraglia
del gruppo sia indenne da questo inconveniente.

Guarda, non mi costa nulla confermarti che fino in prossimità dei 40.000 Km nessun rumore, poi è andato velocemente aumentando fino a diventare insopportabile, letteralmente un rombo, come se fossi a bordo di una vettura con marmitta bucata. Sostituito treno gomme con le invernali, il rombo è sparito, a primavera, montate le Pirelli P zero rosso nuove e per ora la vettura continua ad essere silenziosa come un salotto.
 
caro multi...
a questo dubbio mi sorge il dubbio che tu non abbia mai viaggiato su una vettura davvero silenziosa...
sulla croma posteriormente NON è solo il rotolamento dei pneumatici a farsi sentire!!!!
cmq la chiudo qui...
 
bettefriscu ha scritto:
caro multi...
a questo dubbio mi sorge il dubbio che tu non abbia mai viaggiato su una vettura davvero silenziosa...
sulla croma posteriormente NON è solo il rotolamento dei pneumatici a farsi sentire!!!!
cmq la chiudo qui...

Guarda, a volte viaggio per lavoro con colleghi anche stranieri che a casa loro hanno: Audi, BMW e Francesi, mai sentito lamentele ne davanti ne dietro, anzi, spesso ho sentito loro commenti di apprezzamento.

Inoltre, prima di arrivare dai clienti si chiacchiera a bordo, tra i sedili davanti e quelli dietro, non c'è mai stato bisogno di GRIDARE per farsi comprendere.

Evidentemente, la tua è nata sfortunata.
 
Pneumatici FIAT e asfalti FIAT dunque? ;) Anche a me capita in certe occasioni di essere infastidito dal rumore di rotolamento degli pneumatici (e da un lato questo va anche bene perchè mi indica che il motore è ben insonorizzato); però mi sfiora anche il dubbio che il mio mezzo stia rotolando su un asfaltaccio di emme steso al risparmio e che alla prima pioggia diventerà un gruviera. Percorrendo altre strade il rumore sparisce e sembra di correre sul velluto. Vuoi vedere che invece è la strada ad essere migliore?
Così mi rassereno perchè non posso imputare nulla all'auto che sto guidando e almeno in questo Marchionne non ha colpe! :twisted:
 
Quello che ha detto Rick è tutto vero.
Le nostre strade sono una schifezza, ma nulla toglie che le case non debbano fare il possibile per filtrare, almeno per un buon 80 per cento, il rumore dei pneumatici.
Io spero che con la nostra segnalazione, la Fiat faccia il possibile per alleviare questo inconveniente che colpisce buona parte della auto di sua produzione.
 
bevila13 ha scritto:
Quello che ha detto Rick è tutto vero.
Le nostre strade sono una schifezza, ma nulla toglie che le case non debbano fare il possibile per filtrare, almeno per un buon 80 per cento, il rumore dei pneumatici.
Io spero che con la nostra segnalazione, la Fiat faccia il possibile per alleviare questo inconveniente che colpisce buona parte della auto di sua produzione.

Bene, carissima Bevila, detto questo alla FIAT, alle altre cosa diciamo ?????

Vorrei, per correttezza, vedere questo tuo post, in tutti gli altri Forum dei vari marchi. :evil:
 
MultiJet150 ha scritto:
Inoltre, prima di arrivare dai clienti si chiacchiera a bordo, tra i sedili davanti e quelli dietro, non c'è mai stato bisogno di GRIDARE per farsi comprendere.
neanche sulla punto JTD del 2000.... non per questo è silenziosissima ;)
 
Se è fastidioso il rumore di rotolamento di un pneumatico con spalla 60 (tra l'altro li avevo di quella misura sulla Punto e non mi sono mai dovuto tappare le orecchie) ti consiglio di guidare una Gp con un pneumatico spalla 45 :D :D :D
 
Multijet, queste mie lamentele su quanto ho descritto fino ad ora,
le potrai trovare anche su altri marchi, ma sempre in numero minore del
forum FIAT. La spalla delle gomme incide in piccola parte sull'inconveniente in parola, mentre ribadisco che le case debbono usare degli accorgimenti opportuni per eliminare detto problema.
 
bevila13 ha scritto:
Multijet, queste mie lamentele su quanto ho descritto fino ad ora,
le potrai trovare anche su altri marchi, ma sempre in numero minore del
forum FIAT. La spalla delle gomme incide in piccola parte sull'inconveniente in parola, mentre ribadisco che le case debbono usare degli accorgimenti opportuni per eliminare detto problema.

Allora, siccome sugli altri forum, ci sono lamentele in numero minore, tu ne deduci che il problema è particolarmente legato alle auto FIAT ???

Non ti sembra un po' semplicistico e riduttivo come giudizio ??
 
bevila13 ha scritto:
Multijet, queste mie lamentele su quanto ho descritto fino ad ora,
le potrai trovare anche su altri marchi, ma sempre in numero minore del
forum FIAT. La spalla delle gomme incide in piccola parte sull'inconveniente in parola, mentre ribadisco che le case debbono usare degli accorgimenti opportuni per eliminare detto problema.
Non tuttle le gomme a partirà di misura hanno la stessa rumorosità.
La spalla indice moltissimo, perchè più è bassa, più sei a contatta con l'asfalto e più senti ogni minima buca o deformazione di quest'ultimo.
Inoltre fossi in te controllerei che i passaurota interni siano ben agganciati, non vorrei si fossero allentati e che questo faccia passare più rumori del dovuto.
 
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